nie mogę się zdecydować co lepsze czytaj trwalsze ...pod względem silnika 

samochód przewidziany do codziennego poruszania się po mieście do-z pracy z nie dużym ładunkiem ok 500 kg 

 

fiat doblo maxi silnik 1,9 JTD 105kM  roczniki 2005 -2009  czy ford transit 2,2 tdci 85/115 kM roczniki 2006 -2009 

 

czytam i czytam opinie w necie i coraz bardziej głupieję  

 

mamy tutaj osoby które użytkują w/w modele i mogą powiedzieć coś wiecej na temat tych aut

 

patrząc od strony estetyki i wykończenia wolał bym transita , z drugiej strony szukam auta w miarę bezproblemowego i tutaj czyba doblo to lepszy wybór ......ehhhh sam ujuż nie wiem 

 

 

 

 

Tylko Doblo

póko co 1:0 dla doblo 

nie mogę się zdecydować co lepsze czytaj trwalsze ...pod względem silnika 

 

no to 1910 jtd 

 

mamy w firme właśnie doblo  2008r 1,9 77kW (ponad 200tys obecnie)  , plusy , oczywiście pancerny silnik , trwaly zawias , ogólnie proste auto ,

minusy problemy z egr  były , nawalił mechanizm wycieraczek , sprzęgło już wymienione , problemy z immo były , krótka skrzynia biegów , przydałby się 6 bieg , z tym silnikiem wcale mało nie pali , ale to wina skrzyni i zapewne stylu jazdy kierowców  , czyli but 

Edytowane 23 Lipca 20169 lat przez sediciv

doblo 2 : 0 transit 

 

zaczyna się klarować  

skoro już doblo  to co powiecie o 1,6 Mjtd a nawet 2,0 Mjtd ...gorsze od 1,9 JTD 

 

Co prawda to już doblo od 2010 są i trochę poza budżetem ale moze  warto nad nimi pomysleć

skoro już doblo  to co powiecie o 1,6 Mjtd a nawet 2,0 Mjtd ...gorsze od 1,9 JTD 

 

Co prawda to już doblo od 2010 są i trochę poza budżetem ale moze  warto nad nimi pomysleć

Na pewno mniej pancerne od 1.9 i większość będzie z dpf, co też negatywnie działa na silnik.

skoro już doblo  to co powiecie o 1,6 Mjtd a nawet 2,0 Mjtd ...gorsze od 1,9 JTD 

 

 

 miały choroby wieku dziecięcego ,  np w 2.0 pękały plastikowe obudowy egr  i wadliwa uszczelka smoka  , no i jak kolega wspomniał już raczej standard dpf , uzywane pewnie już mają wymienione te części ale kto wie 

Doblo

Z perspektywy uzytkowania doblo powiem ci ze wybralbym kazdy inny tylko nie doblo. Jezdzilem od nowosci przez rok z hakiem. Mega nie wygodne fotele. Zle umiejscowione pedaly, wasko rozstawione. Bardzo ciezko dzialajace sprzeglo w korkach noga boli. Niewydajny uklad ogrzewania. Przy mrozach minus 10 nie nadazal zagrzac tej budy. Osobiscie bardzo zrazilem sie do tego pojazdu,a przesiadka do berlingo byla miłą odmianą.

Z perspektywy uzytkowania doblo 

a jak to wyglądało od strony mechanicznej......silnik - skrzynia ? 

ktoś jest w stanie sprawdzić ten vin ZFA223000055 30884

 

http://olx.pl/oferta/fiat-doblo-klima-1-9m-jet-105km-i-wl-salon-pl-maxi-225tys-aso-netto-13-800pln-CID5-IDgzpEh.html#17fb1c6e99

ktoś jest w stanie sprawdzić ten vin ZFA223000055 30884

 

http://olx.pl/oferta/fiat-doblo-klima-1-9m-jet-105km-i-wl-salon-pl-maxi-225tys-aso-netto-13-800pln-CID5-IDgzpEh.html#17fb1c6e99

pisz priv do PiotrekPanda , on sprawdzi historię serwisową jeśli ją auto ma , to nasz forumowy spec od  grupy fiat 

Edytowane 24 Lipca 20169 lat przez sediciv

napisałem czekam na info , dzieki za namiary

a jak to wyglądało od strony mechanicznej......silnik - skrzynia ?

Silnik poprawny przez 60tys nic sie nie wydarzylo. Skrzynia 5 biegowa malo precyzyjna. Trzeba bylo bardzo gleboko wdusic sprzeglo zeby jedynka i wsteczny wchodzily bez zgrzytu.

doblo

silnik pancerny... ale tylko 1.9

Ale D czy JTD?

D to chyba nie jedzie trzeba go pchać pod górkę 

 

ja ogólnie szukam jakiegoś w miarę mocnego dostawczaka ....który może bez przeszkód dostać wirusa 

 

w sumie mam trzy warunki odnośnie auta 

 

1 diesel + turbo min 100kM 75kW

2. klimatyzacja 

3. paka minimum 2 m długa 

 

mile widziane glasy prondy   czy tempomat ,    a już szczytem było by sprawne webasto    

 

rozglądałem się jeszcze za Jumper 2,0- 2,2-2,8  hdi   , master 2,5 dci   wszystko w wersji L1/H1 

 

np takie http://olx.pl/oferta/renault-master-2-5dci150-navi-klima-vebasto-CID5-IDglxnT.html

 

czy takie http://olx.pl/oferta/citroen-jumper-2-8-hdi-l1-h1-automat-klimatyzacja-chromowane-rury-CID5-IDfhrOn.html ale jakoś automat w nim mnie odstrasza nic nie można znaleźć w sieci na temat 2,8 hdi sparowane z automatem 

np takie http://olx.pl/oferta/renault-master-2-5dci150-navi-klima-vebasto-CID5-IDglxnT.html

 

czy takie http://olx.pl/oferta/citroen-jumper-2-8-hdi-l1-h1-automat-klimatyzacja-chromowane-rury-CID5-IDfhrOn.html ale jakoś automat w nim mnie odstrasza nic nie można znaleźć w sieci na temat 2,8 hdi sparowane z automatem 

Widzę, że dostawczaki też mają magiczny przebieg niewiele powyżej 200.000

Nie da sie ukryc haha..w sumie jest to gwarancja bezawaryjnej historii auta