Musze poprosić Was o poradę

Od dłuższego czasu się zabieram ale było zimno i teraz jest okazja.

Zmagam się z cieknącą miską olejową.

Jak jakiś czas temu robiłem rozrząd założyłem nową uszczelkę miski. powierzchnie oczywiście czyszczone, dokręcone kluczem dynamometrycznym jak należy.

Cieknie tak że szkoda gadać.

 

Pytanie co wcześniej mogło byc nie tak? Czy stosować jakąś masę uszczelniająca do misek.

Nie jestem tego zwolennikiem (fabryka tez przecież nie daje) bo potem ciężko to się usuwa. Tym bardziej boje się o miejsce dopływu oleju do pompy jest dość ciasno.

 

Ja sobie rodzicie z tym?

Zmagam się z cieknącą miską olejową.

Jak jakiś czas temu robiłem rozrząd założyłem nową uszczelkę miski. powierzchnie oczywiście czyszczone, dokręcone kluczem dynamometrycznym jak należy.

Cieknie tak że szkoda gadać.

 

Pytanie co wcześniej mogło byc nie tak? Czy stosować jakąś masę uszczelniająca do misek.

 

Ja sobie rodzicie z tym?

 

Uszczelkę pokrywy łańcucha też dałeś nową?  Jeśli tak, to dziwne, że jeszcze gdzieś cieknie... miska nie jest pęknięta?

Kiedy grzebałem w tych okolicach, to nie ruszałem miski. Ta, mimo że nie dotykana, zaczęła ciec ale nowa uszczelka, bez żadnych dodatkowych mas czy past, rozwiązała problem.

Jesteś pewny, że to miska popuszcza? Uszczelniacz wału korbowego pod kołem pasowym też wymieniałem.

Rozrzad wymieniałem wiec uszczelniacz wału i uszczelka rozrządu nowe. To że miska domyslam sie bo po śrubach kapie a powyzej miski jest sucho. Miska nie moze byc pęknięta bo przed

wymiana było sucho

 

Niby to proste uszczelka sprytnie pomyslana z tym wtopiniem gumowym i nie powinno ciec a jednak