Witam!

Tydzień temu zmieliło mi alternator , czego konsekwencja było miedzy innymi spalenie czujnika prędkości . Czujnik jest wyciągnięty ...

I tu moje pytanie - czy ma to wpływ na instalacje gazowa ? Czy jakaś wiązka zczytuje jakiś sygnał z prędkościomierza ? Problem polega na tym ze gaz bardzo późno sie włącza , czasem w ogóle .

Auto to Cougar 2.5v6 a instalacja "czwórka"

Pozdrawiam i dzięki z góry !

Jak spaliło czujnik prędkości, to może spaliło czujnik temperatury reduktora...

Sprawdzę !

Tylko... Jakiś pomysł jak to zrobić ? Czy tylko gazownik da radę ?

Tylko kompem i interfejsem od gazu...

Tydzień temu zmieliło mi alternator , czego konsekwencja było miedzy innymi spalenie czujnika prędkości .

 

Czy awaria alternatora spowodowała wystąpienie zbyt wysokiego napięcia w instalacji samochodu? Co jeszcze poleciało?

Tak dostal duze napięcie bo nawet wentylacja niesprawna od 3 miesięcy zaczęła nagle działać a żarówki świeciły blaskiem niebiańskim... Ucierpiał Wlasciwie tylko alternator i prędkościomierz ... No i dwie żarówki . Podczas jazdy przy wyprzedzaniu (wyższe obroty ) zaczęły wariować zegary i zrobiła sie choinka z kontrolek . Auto jechało wtedy na benzynie jeśli ma to znaczenie . Po naprawie alternatora auto nie odpalalo , wywalało bezpiecznik i leciał biały dym spod silnika (okazało sie ze wiązka z czujnika prędkościomierza sie wręcz topi ) . Po usunięciu czujnika wszystko wróciło do normy poza wskazaniem na prędkościomierzu i tym ze czasami auto gaśnie przy dojazdach na luzie było ok. Przez cała naprawę gaz był odpięty od akumulatora w ogóle ,teraz potrafi raz działać bez zarzutu a raz w ogóle sie nie włączyć przez 10 km gdzie temp. Oleju jest osiągnięta juz od dawna :/

Edytowane 26 Sierpnia 20169 lat przez hipi

Tak, jak już jeden z Kolegów wspominał, najprościej podpiąć komputer do kontrolera LPG i zobaczyć, co tam się dzieje. Może być różnie.