Spełnił się mój czarny scenariusz. Z 16 zaworów w mojej maryśce prawidłowo pracował tylko JEDEN !! czyli 15 nie funkcjonowało jak nalezy. Wina leży w wałkach, 5 krzywek zjechanych prawie do zera a reszta już z lekka podjechana. Nie opłaca mi się ani regenerować ani kupować noych. Chyba kupię używki i moje pytanie czy całe wałki + popychacze + obudowy od wałków rozrządu wyciagnięte od stilo 1.6 16v będą pasowały do mojej marychy?

Albo może macie jakieś namiary na takie części, chodzi mi o używki bo jak widzę ceny nowych to głowa boli.

czyli Wam w 1.6 też zdarza się nasz chleb powszedni?

i to razy 2.

Szczerze mówiąc nigdy nie widziałem wałków do 1.6 na allegro

( a te do 1.4 mozna kupić już za 330 zł nówki ! )

Musisz popytać na allegru ludzi którzy mają wrak do rozebrania na części. Chociaz ja osobiście bym nie kupił używanego wałka a juz napewno nie przez net poszukaj zamienników ( fota.pl, auto-sam.pl )

Do merey raz widziałem na allegro - jeden za 600 zł !!, a oryginalny kosztuje bagatela 900 zł co daje przy 2 wałkach o 16 popychaczach przeszło 2000 zł, do tego nowy rozrząd 400-500 zł i robocizna około 400 zł. To daje 3000 tysiące gdybym brał nowe. Muszę spr. czy te od stilo będą padowały bo one miało przejechane tylko 20000 tys. km.

To już chyba taniej będzie wymienić cały silnik tutaj Możesz o te wałki zapytać się też tutaj

wałek używke spokojnie można brać, gorzej z popychaczami bo mogą być lekko wyjechane więc trzeba uważać

czy ze stilo przypasi dowiesz się w eperze

Współczuję

Jakie były objawy?

> Współczuję

> Jakie były objawy?

Objawy, hmm multom, brak mocy, stukanie, obr./min na maxa 5000 i dalej ani rusz, telepanie, nierówna praca ... Czyli kicha jednym słowem. Wałki chyba kupię używki, a popychacze nowe, bo lekko zużyte popychacze mogą znowy rozwalic mi wałek.

> Spełnił się mój czarny scenariusz. Z 16 zaworów w mojej maryśce

Mam wałek rozrządu do 1.6 16v* ssący na sprzedaż - jest używany i ma przejechane ok 65-70tyś. km

Kupiłem go razem z obudową, a że potrzebne była mi tylko 'skorupa', wałek leży w oleju i czeka na lepsze czasy.

Przerabiałem też wymianę wałka - w 2004 nówka sztuka kosztowała 654zł, a szklanka 20zł.

* wałek jest z 1998 roku.

Hmm ale jeden wałem mnie nie ratuje :/ musze mieć 2.

Gadałem z jednym gościem ma na sprzedaż całą głowicę (głowica, zawory, obudowy, wałki, i popychacze) za 800 zł, tylko że ma już nastukane 100 000 km.

Rozmawiałem tez z mechanikiem, te wałki (skorupa, wałki i popychacze) od stilo 1.6 pasują do mojej marychy. Mają przejechane 10 - 20 tysięcy (gościu miał wypadek i przy udeżeniu pękł mu blok, kupił nowy silnik a to odstawił. Tylko zastanawia się nad ceną. Ale jak za kompletną gówicę ( o której pisałem wyżej) to za same skorupy, wałki i popychacze nie powinien chcieć więcej. Co o tym myślicie?