Witam, mam w autku oryginalnie włącznik świateł w wersji bez halogenów przednich. Czy mogę w jego miejsce włożyć wersję z halogenami? Będzie działać bez problemów? W internecie ciężko znaleźć nowy włącznik bez sterowania halogenami przednimi, a na używki handlarze dają tylko gwarancję rozruchową.

Jak mówił ślepy koń na wyścigach: nie widzę przeszkód.

Będzie działać.Nie zadziała jedynie przycisk od halogenów, chyba że masz kompletną wiązkę no i halogeny zamontowane w zderzaku

Witam, mam w autku oryginalnie włącznik świateł w wersji bez halogenów przednich. Czy mogę w jego miejsce włożyć wersję z halogenami? Będzie działać bez problemów?

 

A co się dzieje, że zmieniasz?

 

U mnie w AG raz były światła a raz nie było, na początku pomogło rozebranie przełącznika i wyczyszczenie takiego białego plastiku ze stykami.

 

Później kupiłem drugi przełącznik, bo styki w starym były już nieco wytarte i nadpalone (pewnie dlatego że przez smar nie było odpowiedniego łączenia) i problem powrócił.

 

A co się dzieje, że zmieniasz?

 

U mnie w AG raz były światła a raz nie było, na początku pomogło rozebranie przełącznika i wyczyszczenie takiego białego plastiku ze stykami.

 

Później kupiłem drugi przełącznik, bo styki w starym były już nieco wytarte i nadpalone (pewnie dlatego że przez smar nie było odpowiedniego łączenia) i problem powrócił.

 

Dziękuję wszystkim za odpowiedzi.

Światła mijania czasem gasną mi pod wpływem wstrząsów. Daje się je załączyć poprzez kilkukrotne wyłączenie i załączenie świateł (nie muszę chyba przekonywać nikogo, że to bardzo "fajna" atrakcja, zwłaszcza podczas jazdy nocą przez las w deszczu), dzieje się tak również, kiedy włączam oświetlenie wewnątrz kabiny. Znalazłem manual w sieci, jak oczyścić styki włącznika, ale nie wiem co zobaczę po otwarciu obudowy (styki mogą okazać się wypalone), a na kilkudniowe uziemienie samochodu po prostu mnie nie stać.

Manual