Witam.

Od pewnego czasu męczy mnie problem jak w temacie. Objawia się komunikatem na desce w momencie odpalania i nie łapie. Po konsultacjach z kolegą Bronx sprawdziłęm kilka rzeczy i tak:
rezystor króty imituje -11 stopni w wtyczke czujnika tempe i komunikat pokazuje,
rezystor który imituje 44 na plusie silnik kręci ładnie bez komunikatu dopiero jak juz chyci zapłon to gaśnie i daje komunikat.
jak zewre to pokazuje 139 stopni i tez ładuje komunikat
Z odpiętym czujnikiem dzisiaj rano nie zapalił i komunikat był, wczoraj jak auto paliło po odpięciu czujnika auto zapaliło i odrazu właczyły się wentylatory.
Masy wyczyszczone i przesmarowane.

Zdemontowałem sterownik silnika wczoraj styki nasmarowane chemią do kontaktów zabezpieczone przed wilgocią.
Napięcie na wtyczce czujnika 4,89V, oporność 1600 Momów, a przy włączonym zapłonie było 4,6Moma.
Wczoraj po moich smarowaniach łądnie palił bez problemów.
Tak się zastanawiam czy czujnik położenia wału możę na to wpływać.

Prosze o konstruktywne podpowiedzi jak rozwiązać ten problem

a jak masz podłączony czujnik to masz poprawnie wskazywaną temp silnika?

czujnik (przy termostacie) przy 20 st.C powinien mieć około 2,2 kohm

jak wyższa temp to mniej

Tak wartości są prawidłowe.