Witam.Tak sobie z nudow szperalem na alledrogo i trafilem na tą aukcje.Czytam i oczom nie wierze co ten czlowiek tam wypisuje.Prawde pisze z ta rejestracja, czy opentany jakis sciemniacz??? Wedlug mnie to sciemnia , ale moze cos sie pozmienialo ostatnio w przepisiorach ?

pzdr

> Witam.Tak sobie z nudow szperalem na alledrogo i trafilem na tą

> aukcje.Czytam i oczom nie wierze co ten czlowiek tam

> wypisuje.Prawde pisze z ta rejestracja, czy opentany jakis

> sciemniacz??? Wedlug mnie to sciemnia , ale moze cos sie

> pozmienialo ostatnio w przepisiorach ?

> pzdr

No chyba że ta Brava to zabytek-bo chyba tylko takie można zarejestrowac z "kierownicą dla pasażera" bez większych trudności

> Witam.Tak sobie z nudow szperalem na alledrogo i trafilem na tą

> aukcje.Czytam i oczom nie wierze co ten czlowiek tam

> wypisuje.Prawde pisze z ta rejestracja, czy opentany jakis

> sciemniacz??? Wedlug mnie to sciemnia , ale moze cos sie

> pozmienialo ostatnio w przepisiorach ?

Nie ma możliwości zarejestrowania samochodu z kierownicą z prawej strony w PL.

Podobnie nie bardzo widzę opcję p.t. przekładka całości w cenie 1500 pln, chyba, że kalkulacja opiera się o samodzielną kradzież pojazdu, z którego będzie przekładanie całości...

> Nie ma możliwości zarejestrowania samochodu z kierownicą z prawej

> strony w PL.

> Podobnie nie bardzo widzę opcję p.t. przekładka całości w cenie 1500

> pln, chyba, że kalkulacja opiera się o samodzielną kradzież

> pojazdu, z którego będzie przekładanie całości...

Poproszę o przepis.

p.s. widzialam samochód zarejestrowany na blachach polskich z kierownicą po prawej (nie jest to antyk).

> Poproszę o przepis.

> p.s. widzialam samochód zarejestrowany na blachach polskich z

> kierownicą po prawej (nie jest to antyk).

ROZPORZĄDZENIE MINISTRA INFRASTRUKTURY

z dnia 31 GRUDNIA 2002 r.

w sprawie warunków technicznych pojazdów oraz zakresu ich niezbędnego wyposażenia

(Dz. U. Nr 32 poz. 0262)

Dział III

Warunki techniczne pojazdu samochodowego i przyczepy przeznaczonej do łączenia z tym pojazdem

Rozdział 1

Warunki ogólne

§ 9.

2. Kierownica w pojeździe o liczbie kół większej niż trzy, którego konstrukcja umożliwia rozwijanie prędkości przekraczającej 40 km/h, nie powinna być umieszczona po prawej stronie pojazdu.

3. Przepis ust. 2 stosuje się do pojazdu zarejestrowanego po raz pierwszy po dniu 31 grudnia 1984 r.

http://www.stacja.com.pl/prawo/2003/0262/0262.htm

Dziękuję.

> Poproszę o przepis.

> p.s. widzialam samochód zarejestrowany na blachach polskich z

> kierownicą po prawej (nie jest to antyk).

na Ak na kunciku merca ktos sie chwalil ze ma merca z fajerka po prawej stronie legalnie kupionego od inwalidy w Polsce i nie jest to zaden zabytek

Witam,

A nie jest to przypadkiem mienie przesiedleńcze?

> Witam,

> A nie jest to przypadkiem mienie przesiedleńcze?

ooo to dobre pytanie!

moze ten inwalida ktory sprzedal tego merca wlasnie na tej zasadzie go uzytkowal w Polsce?Nie wiem jak dalej sie do tego przepisy maja, ale wydaje mi sie tak samo jak z autami z usa ze trzeba je dostosowac do naszych przepisow/wymogow

>Prawde pisze z ta rejestracja, czy opentany jakis

> sciemniacz???

Jeśli chodzi o samą rejestracje to chyba nie bedzie żadnego problemu jesli z dokumentami bedzie wazne zaświadczenie o przeprowadzonym rozszerzonym przegladzie technicznym. Przecież panienka z okienka nie wyjdzie przygladac sie z której strony jest kierwonica. Natomiast skad zdobyc takie zaswiadczenie to chyba kazde dziecko w tym kraju wie. Przedsięwzięcie IMHO mocno ryzykowne, ale jak widać czasem praktykowane, bo tez nie dawno całkiem nowy samochod z kierownica po prawej stronie na polskich blachach widziałem.

> Witam,

> A nie jest to przypadkiem mienie przesiedleńcze?

A jakie to ma znaczenie ?

Mienie przesiedleńcze to kwalifikacja rzeczy ze względów celno-podatkowych.

Tylko i wyłącznie.

Samochód sprowadzony jako mienie przesiedleńcze MUSI spełniać warunki krajowe, by zostać zarejestrowany.

Prosty dowód - w samochodach sprzedawanych z USA trzeba było i wciąż trzeba przerabiać oświetlenie na europejskie (pomarańczowe kierunkowskazy tył, asymetryczne światła mijania).

> Jeśli chodzi o samą rejestracje to chyba nie bedzie żadnego problemu

> jesli z dokumentami bedzie wazne zaświadczenie o przeprowadzonym

> rozszerzonym przegladzie technicznym. Przecież panienka z

> okienka nie wyjdzie przygladac sie z której strony jest

> kierwonica. Natomiast skad zdobyc takie zaswiadczenie to chyba

> kazde dziecko w tym kraju wie. Przedsięwzięcie IMHO mocno

> ryzykowne, ale jak widać czasem praktykowane, bo tez nie dawno

> całkiem nowy samochod z kierownica po prawej stronie na polskich

> blachach widziałem.

no jak to zalatwic to ja to wiem jak zaswiadczenie z przegladu to tez wiem , ale chodzi mi o to by byl legal, bym mogl pojsc do panienki z okienka i jej powiedziec ze mam tu angola do zarejestrowania i chce go zarejestrowac na legalu i niech mi da jakis kwitek na legalnosc poruszania sie takiego auta po Polskich drogach, by potem nie bylo problemow z czy w kazdej innej sytuacji drogowej

> Poproszę o przepis.

> p.s. widzialam samochód zarejestrowany na blachach polskich z

> kierownicą po prawej (nie jest to antyk).

Spotkałem auto z naszą rejestracją, z kierownicą z prawej strony.

Prowadził je kierowca inwalida - bez prawej ręki.

Wmak

> Nie ma możliwości zarejestrowania samochodu z kierownicą z prawej

> strony w PL.

jest, jesli auto nie wystepowalo w wersji LHD