Witam.

Jestem zainteresowany kupnem najprawdopodobniej Passata 1.9 TDI 130KM po 2001r. I mam pytanie (do użytkowników VAG 1.9 TDI) jakie sa w miare bezawaryjne przebiegi tych silnikow. Czy mozna spokojnie kupic auto z przebiegiem 150 000km i nie martwic sie, że zaraz trzeba bedzie robic remont silnika albo wymieniac turbine czy wtryski lub inne kosztowne rzeczy. Dodam, ze chciałbym kupić auto uzytkowane za zachodnia granicą.

dzieki za opinie

pozdro

Polecam to poczytać.

Skarbnica wiedzy.

http://tiny.pl/grqk

Dzieki za linka.

Kopalnia wiedzy:)

Mam jeszcze pytanie o skrzynie TIPTRONIC w tym silniku. Czy dobrze sie sprawuje i czy nie ma kłopotów z awariami takiej skrzyni badz sprzegła (pewnie to kosztowna sprawa)?

sprzegla tarczowego tam raczej nie znajdziesz

jesli dbana to jak kazdy automat malo awaryjne ale jesli to bardzo kosztowny w naprawach

Naprawa ok. 2000 -5000 pln.

> Dzieki za linka.

> Kopalnia wiedzy:)

> Mam jeszcze pytanie o skrzynie TIPTRONIC w tym silniku. Czy dobrze

> sie sprawuje i czy nie ma kłopotów z awariami takiej skrzyni

> badz sprzegła (pewnie to kosztowna sprawa)?

polaczenie tdi z automatem to delikatnie mowiec "sredni" pomysl

TRIPTONIC w praktyce okazuje sie niestety mniej trwaly od tradycyjnej skrzyni automatycznej z 35i

Dzieki za odpowiedzi.

TIPTRONICA chyba odpuszcze.

Zdecydowałem sie na zmianę auta. Brakuje kasy na nowe wiec pozostaje używane. No i wybór padł na passata ok 2002-2003r.

Problem jest taki, że zmieniam auto ponieważ obecne(Zafira `99) troche zaczyna sie sypać. No i zastanawiam sie czy jesli kupie z niemiec passata o podobnym przebiegu co mój opel (ok 150k) to czy nie wpakuje sie na podobne awarie.

Reasumując czy przy takim przebiegu (ok 150k) dla silnika 1.9 TDI 130 KM można spodziewać sie awarii poważniejszych niż normalne eksploatacyjne typu: paski, zawiecha, rozrzad itp?

Oczywiscie zdaje sobie sprawe, ze zawsze mozna miec pecha. Nie ma aut bezawaryjnych:(

A co posypalo Ci sie w Zafirze jezeli mozna wiedziec. Bo przebieg 150tys.km to nawet na Zafire malo

Kłopoty z elektryką, listwa kierownicza, alternator, wydech troche innych pierdół no i ogólne kłopoty z zawieszeniem, trzeszcząca tapicerka ale to wina naszych dróg.

> Kłopoty z elektryką, listwa kierownicza, alternator, wydech troche

> innych pierdół no i ogólne kłopoty z zawieszeniem, trzeszcząca

> tapicerka ale to wina naszych dróg.

Jak widze w Twoim podpisie Wrocław to nic mnie nie zdziwi drogi naprawde fatalne

Właśnie teraz 175.000 km stoi moje autko na serwisie i wymieniają kompletne sprzęgło

czekam na koszty, ale podobno około 2500 zł

Ale poza tym to jest super

> Właśnie teraz 175.000 km stoi moje autko na serwisie i wymieniają

> kompletne sprzęgło

> czekam na koszty, ale podobno około 2500 zł

> Ale poza tym to jest super

ileeeeeeeeeeeeeeeee?

> ileeeeeeeeeeeeeeeee?

Pewnie dwumasowka

> ileeeeeeeeeeeeeeeee?

Po wszystkim okazało się, że wystarczyło wymienić tylko wysprzęglik, tak więc obyło się bez wielkich kosztów.

znajmoy taksowkarz w szkocji ma superba z takim silnikiem, i przebiegiem na chwile obecna ponad 380kkm. Jak na razie bezawaryjnie