Witam

Mam takie pytanie.

Czy świece gazowe od zwykłych się różnią czymś więcej niż tylko mniejszą przerwą na elektrodzie.

Przykładowo:

polecane NGK są tylko w jednym rodzaju,

Iskry są gazowe i zwykłe, podobno jedyna różnica to właśnie grubość szczeliny.

Jak to jest naprawdę, są jaieś różnice czy ten "gazowe" to tylko chwyt marketingowy?

Pozdrawiam

> Jak to jest naprawdę, są jaieś różnice czy ten "gazowe" to tylko

> chwyt marketingowy?

To tylko chwyt marketingowy, kup takie swiece jakie zaleca producent samochodu i będzie dobrze.

> To tylko chwyt marketingowy, kup takie swiece jakie zaleca producent

> samochodu i będzie dobrze.

Właśnie kupiłem Iskry, kolega nimi handluje i powiedział że tylko przerwę zmniejszył, a nazwa gazowe to chwyt marketingowy.

> Witam

> Mam takie pytanie.

> Czy wiece gazowe od zwykłych się różniš czym więcej niż tylko

> mniejszš przerwš na elektrodzie.

> Przykładowo:

> polecane NGK sš tylko w jednym rodzaju,

> Iskry sš gazowe i zwykłe, podobno jedyna różnica to włanie gruboć

> szczeliny.

> Jak to jest naprawdę, sš jaie różnice czy ten "gazowe" to tylko

> chwyt marketingowy?

> Pozdrawiam

Wszyscy mówiš że chwyt marketingowy, ale co w tym jest bo skoro do gazu zaleca się mniejszš szczelinę to z jakiego powodu, dodatkowo na stronach iskry znalazłem informację że wiece do gazu majš elektrody troszkę bardziej wysunięte do komory spalania i że sš bardziej wytrzymałe na temperaturę gdyż gaz spala się w wyższej niż benzyna. Ile w tym prawdy ciężko zgadywać ale co w tym jest. Sam używam zwykłych NGK i w poprzednim aucie też używałem NGK, ale jeli iskra okaże się tasza to kto wie może zaryzykuję żeby przekonać się na własnej skórze czy różnica jest czy nie (chociaż wcale nie uważam żeby to było dla mnie jakie ważne a jedynie zwykła ciekawoć).

> Wszyscy mówiš że chwyt marketingowy, ale co� w tym jest bo skoro do

> gazu zaleca się mniejszš szczelinę to z jakiego� powodu,

Powód jest prosty - mniejsza szczelina = niższe napięcie iskry, czyli mniejsze obciążenie izolacji kabla WN, mniejsza szansa przebiciaa w rezultacie strzały są rzadziej.

Na benzynie nie strzela i nie rozwala filtra, dolotu itd, więc można zaryzykować lepszą, bardziej energetyczną iskrę.

Poza tym gaz jest lepszą mieszaniną niż benzyna i mniej energetyczna iskra wystarcza.

> Powód jest prosty - mniejsza szczelina = niższe napięcie iskry, czyli

> mniejsze obciążenie izolacji kabla WN, mniejsza szansa

> przebiciaa w rezultacie strzały są rzadziej.

> Na benzynie nie strzela i nie rozwala filtra, dolotu itd, więc można

> zaryzykować lepszą, bardziej energetyczną iskrę.

> Poza tym gaz jest lepszą mieszaniną niż benzyna i mniej energetyczna

> iskra wystarcza.

Dokładnie tak , wiec swiece jak najbardziej zalecane przez producenta , tyle ze nalezy zmniejszyc pzrerwe do 0.7 mm - jesli to mozliwe bo ja mam dwuelektrodowe i zrobic tego sie nie da

> Powód jest prosty - mniejsza szczelina = niższe napięcie iskry, czyli

> mniejsze obciążenie izolacji kabla WN, mniejsza szansa

> przebiciaa w rezultacie strzały są rzadziej.

> Na benzynie nie strzela i nie rozwala filtra, dolotu itd, więc można

> zaryzykować lepszą, bardziej energetyczną iskrę.

> Poza tym gaz jest lepszą mieszaniną niż benzyna i mniej energetyczna

> iskra wystarcza.

To znaczy że "gazowe" to chwyt marketingowy.

> To znaczy że "gazowe" to chwyt marketingowy.

Tak sobie tlumacz ja tam z gazowych iskr (o polowe tanszych niz org opla) jestem bardzo zadowolony, silnik duzo rowniej chodzi na gazie... Na benzynie niestety wrecz przeciwnie, ale cos za cos.

> Powód jest prosty - mniejsza szczelina = niższe napięcie iskry, czyli

> mniejsze obciążenie izolacji kabla WN, mniejsza szansa

> przebiciaa w rezultacie strzały są rzadziej.

> Na benzynie nie strzela i nie rozwala filtra, dolotu itd, więc można

> zaryzykować lepszą, bardziej energetyczną iskrę.

> Poza tym gaz jest lepszą mieszaniną niż benzyna i mniej energetyczna

> iskra wystarcza.

> Tak sobie tlumacz ja tam z gazowych iskr (o polowe tanszych niz org

> opla) jestem bardzo zadowolony, silnik duzo rowniej chodzi na

> gazie... Na benzynie niestety wrecz przeciwnie, ale cos za cos.

Obecnie mam NGK, one sa normalne i jest OK i na gazie i Pb.