Witam ciagle mam ten sam problem.

spalanie gazu w matizie 11 litrow po miescie w Wawie niezaleznie od stylu jazdy

Kiedys to auto palilo 8,5 L gazu po miescie.

W trasie teraz testowalem spalilo 7,5L gazu.

Benzyny w miescie pali 7,5 L

Juz bylem u specow od lovato w Raszynie pod Warszawa ale widac nie pomoglo.

Jezdzi dobrze ale to spalanie 11L

Czy ktos zna jakiegos sensownego gazownika w Warszawie lub pod ?

Instalacja to 2 generacja, reduktor LOVATO nowy kupiony 3 tys km temu(kupiony bo bylo podejzenie ze to przes stary zuzyty tyle pali), komp AL700.

a nastawy na kompie ogladal czy tylko gazowniki popatrzyly i powiedzialy bedzie bedzie moze masz poprostu ciezkiego

> Witam ciagle mam ten sam problem.

> spalanie gazu w matizie 11 litrow po miescie w Wawie niezaleznie od

> stylu jazdy

> Kiedys to auto palilo 8,5 L gazu po miescie.

> W trasie teraz testowalem spalilo 7,5L gazu.

> Benzyny w miescie pali 7,5 L

Bierze ci olej?

Witam,

mi palił 10L, z Mokotowa do Śródmieścia 6km, więc 11L to nic dziwnego, na korki nie ma rady.

Dla mnie testm spalania są trasy, 6L-6,5L to jest to.

Pozdrawiam

> a nastawy na kompie ogladal czy tylko gazowniki popatrzyly

ogladali na kompie regulaowali na kompie regulaowali dwie sruby na reduktorze i nic

jezdzi dobrze ale spalanie tragedia

tylko cos mowili ze krokowy na wolnych ma za duzo krokow czy jakos tak nie znam sie ma to wplyw na spalanie ?

> powiedzialy bedzie bedzie moze masz poprostu ciezkiego

testowalem kilkakrotnie jazde na emeryta i nie wychodzi nic mnie jak palil 11 tak na emeryta tez 11L bierze.

> Bierze ci olej?

moze niewielka ilosc ale naprawde bardzo malo.

a jaki to mialo by zwiazek ?

> Witam,

> mi palił 10L, z Mokotowa do Śródmieścia 6km, więc 11L to nic

> dziwnego, na korki nie ma rady.

> Dla mnie testm spalania są trasy, 6L-6,5L to jest to.

> Pozdrawiam

nie przesadzaj ze na matiza po wawie 10L lub 11 to normlaka przy emeryckiej jezdzie !

> moze niewielka ilosc ale naprawde bardzo malo.

> a jaki to mialo by zwiazek ?

Utrata kompresji przy zjechanych pierścieniach powoduje wzrost spalania.

Mi na spalanie pomogło zalanie silnika mineralem lotos GAZ. Syntetyka brał mi 1l/1000 km, minerala bierze znacznie mniej i co najciekawsze pali o litr gazu mniej. Mniemam, że po prostu na mineralu w zjechanym silniku kompresja jest lepsza co powoduje wzrost sprawności silnika.

> Utrata kompresji przy zjechanych pierścieniach powoduje wzrost

> spalania.

> Mi na spalanie pomogło zalanie silnika mineralem lotos GAZ. Syntetyka

> brał mi 1l/1000 km, minerala bierze znacznie mniej i co

> najciekawsze pali o litr gazu mniej. Mniemam, że po prostu na

> mineralu w zjechanym silniku kompresja jest lepsza co powoduje

> wzrost sprawności silnika.

u mnie chyba z tym niema problemu bo od wymiany do wymiany to podzialka skada moze o 1/4.

a może gdzieś ucieka na nieszczelności?

Witam. Szczerze wspolczuje moj Mietek palil zima w te mrozy 7,8l w miescie a teraz 7 w miescie. Mam sekwencje i prawie wszystko jest idealnie poza jednym mankamentem ale nie mam czasu podjechac do gazownika. W przypadku kiedy wcisne np na 3 biegu gaz do dechy to 2 - 3 razy szarpnie na ulamek sekundy i idzie dalej bez zarzutu. Co do twojego problemu to proponuje podjechac na zbadanie spalin co wychodzi na gazie. Taki wydruk wiele powie gazownikom i nie tylko )) Daj znac jak rozwiazales problem. Moja instalka to DT GAS IV generacja. Mam wrazenie ze weze od listwy wtryskowej do wtryskiwaczy sa zbyt dlugie(okolo 20cm) moze to jest powodem szarpania??

masz 4g w majonezie ??????

> masz 4g w majonezie ??????

A czemu się dziwisz

Tak jest zalecana do autek z plastikowym kolektorem

dzisiaj pobil rekord 12,5 lpg z klima po wawie