3 poważniejsza awaria w mojej asterce w przeciągu 6,5 roku eksploatacji.

Zobaczyłem dzisiaj na podłodze w garażu kawałek sprężyny, pękł lewy tył od dołu. Fart w nie farcie, że leżała w garażu, tak pewnie bym nie zauważył. Wczoraj jak wjeżdżałem  do garażu usłyszałem jakiś brzdęk, teraz już wiem co to było.

Prawdopodobnie nie wytrzymała stałego obciążenia butli LPG

W sumie to nie wielki koszt KYB  kosztuje ok 120 zł

Edytowane 29 Kwietnia 20179 lat przez robciolas

Nie wytrzymała to korozji i w nadgryzionym miejscu pękła. LPG fabryczne czy dokładane?

właśnie korozji brak, lpg dokładane

Sprężyny wymienione w majówkę ale dopiero teraz znalazłem czas aby napisać co nieco.

Panowie/ Panie sprawdzajcie w swoich Astrach J tylne sprężyny. U mnie pęknięte były obydwie, prawa rozleciała się po wyjęciu z auta. Sprężyny nie były skorodowane, nie wytrzymały polskich dziur. Oryginały są zrobione tak, że górne i dolne zwoje są z rozciągniętego drutu, mają mniejszą średnicę niż reszta drutu na zwojach.

Teraz zamontowałem sprężyny firmy Hart, drut na wszystkich zwojach jest jednakowej średnicy - i wcale auto nie jest twardsze.

Jaki masz rocznik auta ?

Sprężyny pasują do każdej benzyny?

Podaj numery tych spręzyn

Czemu nie wiąłes kyaba ?

 

Dzięki :-)

10 godzin temu, robciolas napisał:

wcale auto nie jest twardsze

A niedługo - jak sprężyny siądą - będzie niższe

Teraz tym bardziej sprawdzaj, czy nie pękły.

14 godzin temu, Gregor_BS napisał:

Jaki masz rocznik auta ?

Sprężyny pasują do każdej benzyny?

Podaj numery tych spręzyn

Czemu nie wiąłes kyaba ?

 

Dzięki :-)

2010

wszystkie wersje silnikowe, do combi są inne

o takie: http://allegro.pl/sprezyny-sprezyna-opel-astra-j-2009-tyl-i6806335022.html?reco_id=6a768e61-3e5b-11e7-ad8b-6c3be5badc30&ars_rule_id=201

kupowałem 2 maja i większość sklepów/ hurtowni miała długi weekend i nie mogłem dostać KYB a jak były to ich cena była absurdalnie wysoka