Jak zimą zmieniałem żarówki to zauważyłem jakiś syf w kostce reflektora. Nie była to rdza, żarówkę założyłem i świeciła normalnie. A że kupiłem sobie w tygodniu cały zestaw chemii do pielęgnacji styków elektrycznych Kontakt Chemie (kontakt 60, 61 i WL) za prawie 100zł to chciałem przetestować te preparaty. Zanim się za to zabrałem to obejrzałem te kostki u siebie, rozebrałem je nawet. One są wypełnione wewnątrz jakąś pastą koloru beżowego. Co to jest i czy można to gdzieś kupić?

 

Nie mam żadnych problemów z oświetleniem ale od strony żarówki to te kostki wyglądają nieestetycznie, więc mnie to zainteresowało, bo myślałem że coś się z nimi dzieje. 

Edytowane 14 Maja 20179 lat przez analyzer64

Pasta miedziana, poprawia przewodzenie. Sam tego u siebie nawaliłem bo styk był słaby, mimo że reflektor nowy i aż nadtopiło kostkę.

Miedziana na pewno nie jest, a przynajmniej nie wygląda tak jak smar miedziowy  Zwykły beżowy kolor. Wygląda, że to jest fabrycznie nakitowane.

No to miedziana-brudna, albo inna poprawiająca kontakt. Może być równie dobrze alu bądź z innego metalu, tych past jest więcej rodzajów.

Coś takiego to jest:

 

Tylko u mnie kostki nie są popalone. Na forum Capri wyczytałem, że Ford też to stosował  

 

Coś takiego chyba to będzie:

https://pl.traconelectric.com/product/VKP/Pasta-ochronna-na-styki-mieszanka-polepszajaca-laczenie-150g

 

Edytowane 14 Maja 20179 lat przez analyzer64

ford, suzuki, toyota..... fabryczne zabezpieczenie przed utlenianiem styku a w dalszym użytkowaniu wypaleniem kostki możesz dać wazeliny technicznej ewentualnie jakiegoś smaru ceramicznego

Czyli na moje wyszło - by poprawić styk.

2 minuty temu, szyman napisał:

ford, suzuki, toyota..... fabryczne zabezpieczenie przed utlenianiem styku a w dalszym użytkowaniu wypaleniem kostki możesz dać wazeliny technicznej ewentualnie jakiegoś smaru ceramicznego

 

W weekend rozbiorę te kostki, wyjmę złączki, oczyszczę i wymienię. Chyba, że mnie najdzie ochota na wymianę całych kostek  Tu jest ciekawe rozwiązanie, bo mam kostkę H4, adapter na H1 i dopiero żarówka  Pewnie zrobili po to, żeby zaoszczędzić, bo w przedliftach były żarówki H4, stąd pewnie taka instalacja.

4 minuty temu, RussianRider napisał:

Czyli na moje wyszło - by poprawić styk.

bardziej żeby teko kontaktu "styku" nie stracił. Ale niech będzie

Teraz, szyman napisał:

bardziej żeby teko kontaktu "styku" nie stracił. Ale niech będzie

 

Odpisywałem Analyzerowi. Może Twoja racja jest słuszniejsza, ale wiem że po zastosowaniu pasty miedzianej styk wreszcie przestał się u mnie wypalać.

Pasta miedziana, poprawia przewodzenie. Sam tego u siebie nawaliłem bo styk był słaby, mimo że reflektor nowy i aż nadtopiło kostkę.

A od kiedy smar miedziany poprawia przewodzenie [emoji33] , służy do zabezpieczania elementów przed zapiekaniem (śruby, tarcze hamulcowe, prowadnice, świece), może nieznacznie poprawić przewodzenie cieplne, ale nie elektryczne [emoji13]

Wysłane z telefonu