Braciak nie dawno kupił clio II ph2 z 2002. Auto mega wypasione bo ma nawet climatronic. Po tygodniu od zakupu pojawił się problem z ogrzewaniem. Panel zmienia temperaturę lecz ciągle leci gorące powietrze. Podlaczylem dzisiaj Clipa lecz nie pokazał żadnego błędu. Zacząłem grzebać i w elementach wykonawczych sprawdzać poszczególne funkcje. Na jednej nie pamietam dokładnie ale szło to chyba tak "zawór recylkulacji zimnego powietrza" była kompletna cisza. Zaś na tym samym poleceniu gorącego powietrza było coś słychać. Po czym wyskoczył błąd tego zaworu obwód otwarty. Skasowalem wszystko niby wrocilo do normy do ponownego odpalenia. Błędów clip znowu nie wywala a ciągle wieje goracym powietrzem. Gdzie ten czujnik/zawor w clio jest? A może wina lezy po stronie panelu climatronica?

Prawdopodobnie to jest typowa usterka w CLIO II z "klimatronikiem"

Pęka tuleja złącza w którym pracuje serwo od przesłony ciepłoty. Wówczas przeskakuje na złączu i wariuje. Czasem wraca na swoją pozycję i znów działa, do czasu.

Naprawa jest banalna, tylko trzeba przygotować sobie metalową tulejkę celem poprawienia fabryki.

Ja dorobiłem sobie sam z rurki stalowej, ale naśladowcy twierdzą, że pasuje miedziana tulejka fi 18 (od instalacji grzewczych do nabycia w Castoramie czy innym Leroyu)

 

 

Opis swojego patentu ze szczegółami zamieściłem tutaj (chyba wymagana rejestracja na tamtym forum)

 

http://www.klubclio.pl/viewtopic.php?p=397699#p397699

 

W internetach znajdziesz zdjęcia który to silniczek (są dwa ten jest łatwiej dostępny, drugi jest od włączania obiegu zamkniętego) i manuale, żeby opasać trzpień trytką albo kleić.

Natomiast polecam moją metodę z tulejką, bo wtedy naprawa nie wymaga specjalnych narzędzi, klejenia, trytek, wiercania ani demontażu nie wiadomo czego.

Od zaaplikowania tulejki, 3 lata bez zastrzeń działa klimatronik.

 

EDIT:

A i jeszcze ze zdjęciami masz mojego posta z AK:

 

Edytowane 23 Maja 20179 lat przez wald0