Jak to się ma np. do sprężyn obniżających o 30mm (Eibach Pro Kit)? Niby to nie jest amor do sprężyn obniżających jak np. Bilstein B8, tylko z tego co przeczytałem to warunki gwarancji dopuszczają sprężyny -35mm.  

Miałem takie coś w Octavii 1 na fabrycznych sprężynach.

W porównaniu do serii to niebo a ziemia. Samochód zaczął się prowadzić tak jak powinien.

Regulacja wyglądała tak, że najmiększe ustawienie to było prawie tak jak seria, środek bardzo przyjemny w sam raz na co dzień, a trójka to prawie torowe ustawienie, ale normalnie dało się jeździć.

Mogę śmiało polecić taki amorek, zwłaszcza, że cena nie była jakaś powalająca.

Obecnie mają ponad 100 kkm najechane i wciąż się maja dobrze, mam info od kupca.

Dodatkowy argument, że w przypadku takiego wynalazku raczej nie trafi się na podróbę.

 

25 minut temu, ccLot napisał:

Dodatkowy argument, że w przypadku takiego wynalazku raczej nie trafi się na podróbę.

 

 

No dla mnie dodatkowy argument to też cena, komplet kosztuje 1800zł, gdzie za B8 na sam przód tyle trzeba dać - plus Bilsteina, że można to regenerować.

daj numery tej kyb ? :D

1 godzinę temu, analyzer64 napisał:

 

No dla mnie dodatkowy argument to też cena, komplet kosztuje 1800zł, gdzie za B8 na sam przód tyle trzeba dać - plus Bilsteina, że można to regenerować.

 

Tobie to sie jednak nudzi  

5 minut temu, Maciej__ napisał:

 

Tobie to sie jednak nudzi  

 

Zamówiłem je już, cena trochę niższa będzie niż 1800   W razie czego chętnych na odkupienie myślę, że nie będzie brakować  

Edytowane 20 Czerwca 20178 lat przez analyzer64

6 minut temu, Muzyk napisał:

daj numery tej kyb ? :D

 

KYB 731005, KYB 731006, 2x KYB 741060