Po 10 latach przydałoby się zrobić hamulce z tyłu w FF Mk2 `2007 - wymiana w zasadzie kompletu.

A, że mam rozwiązanie takie jak bębny to prawdopodobnie zostanie tylko tarcza kotwiczna i linki (jak nie będą wyciągnięte). Manual wymiany na Youtube w FF Mk1 widziałem, w nowszej generacji jest tak samo?

Jak jest tak samo to o co chodzi z wymianą "od tyłu" bez ruszania śruby łożyska? Ktoś już to przerabiał?

Ciebie ten problem nie dotyczy bo z tyłu masz piastę więc ściągasz bęben a piasta z łożyskiem zostaje na miejscu. Żadnych śrub łożyska nie ruszasz. Szpilki siedzą w piaście, inaczej niż w mk1.

 

 

Edytowane 17 Lipca 20178 lat przez shapyr

A to ok, to jak ściągam bęben?

Edytowane 18 Lipca 20178 lat przez asche

Odkrecasz koło, potem zdejmujesz ze szpilek zabezpieczenia jeśli są, młotkiem zdrowo opukać bęben i próbujesz ściągać. Jak będą przeszkadzać ranty to znowu młotkiem lub próbować zwolnić regulator (z tyłu powinien być otwór). Generalnie bębny w Mk 2 siedzą na piaście tak jak tarcze.

Ff mk2 bliżej do mondeo niż do ff mk1 https://forum.fordclubpolska.org/showthread.php?t=100247

@Shapyr dzięki teraz tylko tajle musze kupić.

w po lifcie mam tarcze np..

 

I co to wnosi do tematu?

BTW zastanawiałem się nad swapem na tarcze z tyłu tylko nie wiem jaki byłby zakres koniecznych przeróbek ...

Technicznie wykonalne. Zakres różnie, jedni całą belkę przekładają inni elementy https://forum.fordclubpolska.org/showthread.php?t=165685

Dnia 19.07.2017 o 21:47, shapyr napisał:

Technicznie wykonalne. Zakres różnie, jedni całą belkę przekładają inni elementy https://forum.fordclubpolska.org/showthread.php?t=165685

jaka belke?

W sensie tylne sanki vel wózek vel trawers vel rama pomocnicza.

Edytowane 21 Lipca 20178 lat przez shapyr

Praktycznie cały dzień zszedł ale wymienione (nawet końcowe przewody - stare pod gumą były skorodowane), po wymianie dosłownie wszystkiego i regulacji ręcznego chodzi pięknie

Ze starego odpowietrznika w prawym cylinderku zastałem tylko otwór

Edytowane 2 Września 20178 lat przez asche