w któryms temacie wyczytałem ze termostat ma jakis wpływ na moc auta a ja ostatnio odczuwam ze mi słabiej jeźdźi i nie wiem jaka jest tego przyczyna i moze cos z tym termostatem bo mi sie strasznie silnik grzeje i nie włacza wentylator tak jak kiedys przy 110 st C tylko teraz przy 130st C

no jak się silnik gotuje, to nic dziwnego, że nie ciągnie

> w któryms temacie wyczytałem ze termostat ma jakis wpływ na moc auta

> a ja ostatnio odczuwam ze mi słabiej jeźdźi i nie wiem jaka jest

> tego przyczyna i moze cos z tym termostatem bo mi sie strasznie

> silnik grzeje i nie włacza wentylator tak jak kiedys przy 110 st

> C tylko teraz przy 130st C

Termostat owszem może mieć wpływ na moc w następujących przypadkach:

-Jest ciągle otwarty - silnik nidogrzany, nie pracuje optymalnie, nie spala całej dawki paliwa

-Nie otwiera się w pełni - zwiększone opory wewnętrzne - na skutek ponadnormatywnego rozszerzenia cieplnego materiałów + gorący kolektor ssący (w tym przypadku raczej słabszy wpływ)

U Ciebie stawiam na drugi przypadek, wentylator włączający się przy wyższej temperaurze mógłby sugerować zaburzony przepływ chłodziwa przez blok chłodnicy.

czyli wymiana moze cos polepszyc a na pewno nie pogorszy

> czyli wymiana moze cos polepszyc a na pewno nie pogorszy

w fiatach zalecana jest wręcz wymiana profilaktyczna co 2 lata

taki efekt moze tez dawac padajaca uszczelka pod glowica, sprawdz czy nie ubywa/przybywa plynu chlodniczego/oleju

GP

> w któryms temacie wyczytałem ze termostat ma jakis wpływ na moc auta

> a ja ostatnio odczuwam ze mi słabiej jeźdźi i nie wiem jaka jest

> tego przyczyna i moze cos z tym termostatem bo mi sie strasznie

> silnik grzeje i nie włacza wentylator tak jak kiedys przy 110 st

> C tylko teraz przy 130st C

termostat poczatek otwwierania powinien mieć przy ok 80 st a pełne otwarcie przed 100st

Wykrec termostat wrzuc do garnka z wodą, zagotuj i jak ci nie sie otworzy to kup nowy (kosztuje 30zl z hakiem )

a co do czujnika załączającego wentylator to załącza sie on w zakresie 90-94st a wyłącza przy 85-89st, wiec moze termostat jest ok a czujnik wentylatora zepsuty (znajduje sie na chłodnicy)

> taki efekt moze tez dawac padajaca uszczelka pod glowica, sprawdz czy

> nie ubywa/przybywa plynu chlodniczego/oleju

> GP

oleju nie bierze ni kropli a plynu w chłodnicy ciagle ubywa bo mam zwalona uszczelke przy czujniku w chłodnicy

> a co do czujnika załączającego wentylator to załącza sie on w

> zakresie 90-94st a wyłącza przy 85-89st, wiec moze termostat

> jest ok a czujnik wentylatora zepsuty (znajduje sie na

> chłodnicy)

tia, a co ja mam powiedziec ,jak u mnie temperatura wynosi 90* na trasie a po miescie ok 110*??

ale wentylator sie zalacza wiec wszystko chyba oki

> w fiatach zalecana jest wręcz wymiana profilaktyczna co 2 lata

I niestety ale to się sprawdza.

Lepiej wymienić co 2 lata niż stanąć w najpiękniejszy dzień w trasie z gotującym się silnikiem

> tia, a co ja mam powiedziec ,jak u mnie temperatura wynosi 90* na

> trasie a po miescie ok 110*??

> ale wentylator sie zalacza wiec wszystko chyba oki

cos mi sie wydaje ze czujnik temperatury zle pokazuje, sprawdz stan kabelka przy czujniku mi kiedys skorodowal i odpadł, czujnik jest wkrecony w głowice silnika

albo termostat przypchany, wtedy silnik gorący a w chłodnicy chłodno

> cos mi sie wydaje ze czujnik temperatury zle pokazuje, sprawdz stan

> kabelka przy czujniku mi kiedys skorodowal i odpadł, czujnik

> jest wkrecony w głowice silnika

> albo termostat przypchany, wtedy silnik gorący a w chłodnicy chłodno

sprawdzalem stan kabelka kilka dni temu, wszystko gra...

jeszcze musze zobaczyc przy jakiej temp. wl sie wentylator bo juz nie pamietam,ale chyba cos ponad 100*

> w fiatach zalecana jest wręcz wymiana profilaktyczna co 2 lata

to muszę już 6 naraz wymienić

12 lat i fabryczny trzyma się dobrze

jest jedynie problem z wentylatorem...

jak dochodzi już tam do określonej temperatury to włącza się, silnik się ładnie chłodzi, autko stoi dalej grzeje się ale drugi raz już wentylator się nie włącza....

nie włącza się dwa razy w krotkim odstępie czasu... jak się dłużej stoi to silnik coś się przegrzewa....

> to muszę już 6 naraz wymienić

> 12 lat i fabryczny trzyma się dobrze

> jest jedynie problem z wentylatorem...

> jak dochodzi już tam do określonej temperatury to włącza się, silnik

> się ładnie chłodzi, autko stoi dalej grzeje się ale drugi raz

> już wentylator się nie włącza....

> nie włącza się dwa razy w krotkim odstępie czasu... jak się dłużej

> stoi to silnik coś się przegrzewa....

wentylator załączany jest przez czujnik umieszczony na chłodnicy i nic wiecej nie ma wpływu na jego prace, wiec wiadomo co wymienić

a u mnie tylko na niskich obrotach mam takie odczucie ze mi brakuje mocy na wyrzszych obrotach to troszke ustepuje mozliwe ze to jest tez ta uszczelka pod głowica

> wentylator załączany jest przez czujnik umieszczony na chłodnicy i

> nic wiecej nie ma wpływu na jego prace, wiec wiadomo co wymienić

muszę zrobić niezależny włącznik z kabiny chyba najpewniejsza sprawa