Witam

 

Czy ktoś korzystał z takiej usługi?

 

 

Warto zastosować do 10 letniego diesla? 

A są powody aby zastsowac?

Bardziej ważne jaki ten diesel ma przebieg.

Zaszkodzić nie zaszkodzi.

150 tys. potwierdzone mailowo w niemieckim serwisie. Oczywiście 100% pewności nie ma.
Byłem z autem na diagnostyce z hamownią i otrzymałem zalecenie żeby zainteresować się wtryskami. Bez tego modyfikacji nie będzie. Korekty na biegu jałowym +/-1 mm3/w. Przydymia w górnym zakresie momentu obrotowego. Poza tym ok. Nie kopci na czarno, odpala od przysłowiego strzała, spalanie w normie. W okolicznym warsztacie diesla zasugerowali żebym nie szukał dziury w d. ;-)

3 godziny temu, bochumil napisał:

Korekty na biegu jałowym +/-1 mm3/w.

Spróbuj sposobu z olejem do 2T. Na pierwszy zbiornik daj w stosunku 1:150, potem 1:200 lub 1:250. Olej 2T ma b. dobre własności myjące a do tego przesmaruje pompę i wtryski.

Tu masz opinie z forum o zmniejszeniu korekt http://www.forum.alfaholicy.org/159_brera_brera_spider/92276-olej_2t_smarowania_pompy_wtryskow-3.html

Ten temat na alfaholikach znam bardzo dobrze  Stosowałem olej 2T w zalecanych proporcjach przez dłuższy okres czasu i żadnych pozytywnych rezultatów nie odnotowałem. Pełna regeneracja wtrysków do Multijeta to w dobrym serwisie koszt ok. 2000 zł, dlatego szukam sensownej alternatywy