witam.

Kiedyś pisałem że po myciu karcherem zamulał przez jakś czas tak jak by moc spadała i brakowało paliwa.

Przyczyną okazały się zaśniedziałe styki przy elektrozaworze

Po oczyszczeniu ich jest już spoko.

Pozdrawiam.

> witam.

> Kiedyś pisałem że po myciu karcherem zamulał przez jakś czas tak jak

> by moc spadała i brakowało paliwa.

> Przyczyną okazały się zaśniedziałe styki przy elektrozaworze

> Po oczyszczeniu ich jest już spoko.

> Pozdrawiam.

Heh które styki? Ja też mam kilka problemików i podejrzewam że coś może tracić kontakt-kilka postów dalej piszę o gaśnięciu na gazie-może profilaktycznie poczyszcze wszystkie styki tylko któe są najbardziej newralgiczne?

A zresztą będe czyścił wszytski pokolei

> Heh które styki? Ja też mam kilka problemików i podejrzewam że coś

> może tracić kontakt-kilka postów dalej piszę o gaśnięciu na

> gazie-może profilaktycznie poczyszcze wszystkie styki tylko któe

> są najbardziej newralgiczne?

> A zresztą będe czyścił wszytski pokolei

Wojtucha przeciez elektrozawor jest przy butli i na parowniku. Skoro kolega pisal, ze myl kerszerem to chyba mozna wywnioskowac, ze nie komore bagaznika....wiec wiadomo, ze chodzi o elektrozawor na parowniku.

> Wojtucha przeciez elektrozawor jest przy butli i na parowniku. Skoro

> kolega pisal, ze myl kerszerem to chyba mozna wywnioskowac, ze

> nie komore bagaznika....wiec wiadomo, ze chodzi o elektrozawor

> na parowniku.

Heh powiem szczerze że nie wiedziałem że przy butli jest też elektrozawór-myślałem że tylko ten wielozawór-chodziło mi bardziej o to czy zaśniedziałę styki to te wsuwane czy może gdzieś skąd te kabelki wychodzą.

no głupie pytanie-ale może wskarzesz mi jeszcze jakieś miejsca które warto sprawdzić?