Najchętniej woj. mazowieckie. Gdyby mi ktoś ładnie skalkulował i30 Wagon 1,4 GDi z automatem siedmiostopniowym...

Jak na fizola to nie ma co liczyc na rabat tak im sie dobrze sprzedaje, ze jeszcze maja z 2017 na stocku Jak na firme to przez MasterLease i olac dilera.

Tak czy siak warto iść do salonu i popytać - może coś mają w dobrej cenie.

Duży diler https://www.hyundai.koreamotors.pl/

 

W żadnym z warszawskich salonów nie ma auta testowego w wersji jaka mnie interesuje

15 minut temu, Artus napisał:

W żadnym z warszawskich salonów nie ma auta testowego w wersji jaka mnie interesuje

Ja swojego ze skrzynią dct zamawiałem w ciemno

 

1 minutę temu, rwIcIk napisał:

Ja swojego ze skrzynią dct zamawiałem w ciemno

 

Ja jednak nie mam ciśnienia i poczekam

3 minuty temu, Artus napisał:

Ja jednak nie mam ciśnienia i poczekam

Skrzynia niczego sobie - choć czasem mogłaby być szybsza w redukcji czy przełączaniu z 1 biegu na wsteczny i z powrotem.

Co do silnika, to nie wypowiem się - to zdaje się nowość ...

1 minutę temu, rwIcIk napisał:

Skrzynia niczego sobie - choć czasem mogłaby być szybsza w redukcji czy przełączaniu z 1 biegu na wsteczny i z powrotem.

Co do silnika, to nie wypowiem się - to zdaje się nowość ...

Ale ta skrzynia też chyba świeża?

2 minuty temu, Artus napisał:

Ale ta skrzynia też chyba świeża?

A to nie wiem.

 

 

5 minut temu, rwIcIk napisał:

A to nie wiem.

 

 

Na filmie lepiej niż w katalogu.

53 minuty temu, Artus napisał:

Na filmie lepiej niż w katalogu.

Ja mam katalogowo aż 11 s, ale też wydaje mi się, że jest lepiej

 

Dnia 1.06.2018 o 19:19, Artus napisał:

W żadnym z warszawskich salonów nie ma auta testowego w wersji jaka mnie interesuje

Fizole biora 1.4 bez turbo i takie wersje demo sa czasem sie trafi ten 1.0T. Firmy diesele... Tu dosc ciekawa kumulacja bo i 1.4T jak i automat moze byc kiepsko z demo. Co do skrzyni to ona cos inna jest ma nawet wskaznik na ktorym biegu jedzie moze jest lepsza od poprzednich. Zwykla hydrauliczna w moim odczuciu byla szybsza od tej z dwoma sprzeglami w poprzedniej generacji.

12 minut temu, wujekcybul napisał:

Fizole biora 1.4 bez turbo i takie wersje demo sa czasem sie trafi ten 1.0T. Firmy diesele... Tu dosc ciekawa kumulacja bo i 1.4T jak i automat moze byc kiepsko z demo. Co do skrzyni to ona cos inna jest ma nawet wskaznik na ktorym biegu jedzie moze jest lepsza od poprzednich. Zwykla hydrauliczna w moim odczuciu byla szybsza od tej z dwoma sprzeglami w poprzedniej generacji.

Ja chcę na JDG wziąć. Mam obecnie 2 diesle ale przy obecnych cenach paliw i dość niskim spalaniu nowoczesnych silników benzynowych nie chcę już diesla. A na 100% musi być automat.

48 minut temu, Artus napisał:

Ja chcę na JDG wziąć. Mam obecnie 2 diesle ale przy obecnych cenach paliw i dość niskim spalaniu nowoczesnych silników benzynowych nie chcę już diesla. A na 100% musi być automat.

To olej dilera idz prosto do ML. 

15 minut temu, wujekcybul napisał:

To olej dilera idz prosto do ML. 

Wysłałem wczoraj formularz, pewnie odezwą się jutro.

1 godzinę temu, wujekcybul napisał:

Co do skrzyni to ona cos inna jest ma nawet wskaznik na ktorym biegu jedzie moze jest lepsza od poprzednich.

 

Ty zawsze masz problem, zawsze dostajesz wybrakowane wersje aut...

W poprzednim i30, jak i też ceedzie była informacja o aktuanym biegu...

 

 

 

 

 

3 godziny temu, K3 napisał:

 

Ty zawsze masz problem, zawsze dostajesz wybrakowane wersje aut...

W poprzednim i30, jak i też ceedzie była informacja o aktuanym biegu...

 

Byc moze w jakiejs topowej wersji byla. Ja nie zaobserwowalem. U mnie wygladalo to tak jak ponizej. 

 

 

Weźcie pod uwagę, że dealerzy nie zamawiali ostatnio aut, ze względu na nową normę Euro6C lun D, nie pamiętam dokładnie Anyway zamawiać chyba można ale dostawa w sierpniu

Wysłane z mojego ONEPLUS A5010 przy użyciu Tapatalka