seryjny jest juz ruiną, czy dziury w nim mają jakis wpływ na osiągi auta i w ogole prace ? Chcialem jakis tłumik, z łąnym brzmieniem, ale nie pierdzący, tak żeby nie męczył, po prostu taki z lightowym brzmieniem, polecano mi jakis Montii z nierdzewki, Ulter 100 lub 80 mm , ale przeczytałem to http://www.tuning.info.pl/artykuly.php?id=43 mozecie mi wyjanisc i doradzic, reasumując: szukam tłumika do Lanka 1.5 16v HB z ładnym brzmieniem, ale nie za głośnym, jak nic nie znajde, to chyba wezme następną serię

Pozdro czekam na pomoc

> seryjny jest juz ruiną, czy dziury w nim mają jakis wpływ na

> osiągi auta i w ogole prace ? Chcialem jakis tłumik, z

> łąnym brzmieniem, ale nie pierdzący, tak żeby nie męczył, po

> prostu taki z lightowym brzmieniem, polecano mi jakis

> Montii z nierdzewki, Ulter 100 lub 80 mm , ale

> przeczytałem to http://www.tuning.info.pl/artykuly.php?id=43

w ogolnodostepnej czesci artykulu nie widze niczego co mogloby Cie zrazic

> mozecie mi wyjanisc i doradzic, reasumując: szukam tłumika

> do Lanka 1.5 16v HB z ładnym brzmieniem, ale nie za

> głośnym, jak nic nie znajde, to chyba wezme następną serię

> Pozdro czekam na pomoc

mam ten sam silnik i szukalem tego samego - ladnego brzmienia, nie uciazliwego dla mnie i pasazerow

od dwoch czy trzech tygodni jezdze z uniwersalnym ulterem fi 80 - szczerze polecam

ps. wiele razy czytalem tutaj, ze "jak ulter to fi min. 100" itp - ja tak nie uwazam, to ma byc koncowka wydechu a nie komin w fabryce

aha, dzieki, myslalem ze ktos cos jescze napisze bo ty juz sie udzielałeś , oki, skoro tak, no to w artykule masz napisane ze moc spadła (ale teraz klikając w ten link jest już całkiem inny artykuł ) czyli ten uniwersalny 80 mm pasuje ? no ale na bank nie spadnie moc itd ? zalezy mi zeby wlasnie nie byl głosny, skoro mowisz ze tak jest to spoko, a ile on kosztuje i ile kosztuje wspawanie ? tzn zamontowanie go ? aha , on z nierdzewki jest ? dzieki za odpowiedz

> aha, dzieki, myslalem ze ktos cos jescze napisze bo ty juz sie

> udzielałeś , oki, skoro tak, no to w artykule masz napisane

> ze moc spadła (ale teraz klikając w ten link jest już całkiem

> inny artykuł ) czyli ten uniwersalny 80 mm pasuje ? no

> ale na bank nie spadnie moc itd ? zalezy mi zeby wlasnie

> nie byl głosny, skoro mowisz ze tak jest to spoko, a ile on

> kosztuje i ile kosztuje wspawanie ? tzn zamontowanie go ? aha

> , on z nierdzewki jest ? dzieki za odpowiedz

Ulter tylko dedykowany a nie jakis uniwersalny

pozdr.

> w ogolnodostepnej czesci artykulu nie widze niczego co mogloby Cie

> zrazic

> mam ten sam silnik i szukalem tego samego - ladnego brzmienia, nie

> uciazliwego dla mnie i pasazerow

> od dwoch czy trzech tygodni jezdze z uniwersalnym ulterem fi 80 -

> szczerze polecam

> ps. wiele razy czytalem tutaj, ze "jak ulter to fi min. 100" itp - ja

> tak nie uwazam, to ma byc koncowka wydechu a nie komin w fabryce

akurat ma ulterka z fi 80 ale dedykowany w pandzie - jest to wlasnie taki lajcik o milym burczeniu i jednoczesnie nie jest wcale uciazliwy w codziennej eksploatacji do tego moja pani jak uslyszala go to stwierdzila ze niezly wypierd

> Ulter tylko dedykowany a nie jakis uniwersalny

> pozdr.

a mozesz wyjasnic dlaczego polecasz wydanie dwa razy wiekszej kwoty?

> aha, dzieki, myslalem ze ktos cos jescze napisze bo ty juz sie

> udzielałeś , oki, skoro tak, no to w artykule masz napisane

> ze moc spadła (ale teraz klikając w ten link jest już całkiem

> inny artykuł ) czyli ten uniwersalny 80 mm pasuje ?

skoro go mam, to znaczy, ze pasuje

> no

> ale na bank nie spadnie moc itd ?

nie zauwazylem spadku mocy

> zalezy mi zeby wlasnie

> nie byl głosny, skoro mowisz ze tak jest to spoko,

tak jak napisalem, jest spoko

> a ile on

> kosztuje i ile kosztuje wspawanie ? tzn zamontowanie go ? aha

> , on z nierdzewki jest ? dzieki za odpowiedz

nie wiem ile kosztuje i ile kosztuje wspawanie, musisz sie dowiedziec w swoim miescie, ja mialem calosc doslownie za flaszke

> a mozesz wyjasnic dlaczego polecasz wydanie dwa razy wiekszej kwoty?

jak cos jest do wszystkiego to jest do niczego

tlumik dedykowany oprocz odpowiednich uchwytow do podwieszenia i odpowiednio wygietej rury pod auto ma jeszcze ta zalete na korzysc uniwersalnego ze juz na etapie projektowania byl przygotowywany pod konkretny silnik w konkretnym aucie, a uniwersalny w jakis cudowny sposob ma dzialac i w silniku 1,4 i 1,6 i 2,0 czary z mleka

pozdr.

> jak cos jest do wszystkiego to jest do niczego

> tlumik dedykowany oprocz odpowiednich uchwytow do podwieszenia i

> odpowiednio wygietej rury pod auto

dla srednio zdolnego montera to nie problem tylko pol godziny pracy

> ma jeszcze ta zalete na

> korzysc uniwersalnego ze juz na etapie projektowania byl

> przygotowywany pod konkretny silnik w konkretnym aucie, a

> uniwersalny w jakis cudowny sposob ma dzialac i w silniku 1,4 i

> 1,6 i 2,0 czary z mleka

> pozdr.

moze i racja, ale skoro nie widac roznicy to po co przeplacac?

> dla srednio zdolnego montera to nie problem tylko pol godziny pracy

> moze i racja, ale skoro nie widac roznicy to po co przeplacac?

a skad wiesz jak zachowywalby sie na tlumiku dedykowanym moze masz to szczescie ze z twoim silnikiem udalo mu sie nawiazac dobra wspolprace a moze dedykowany cos by poprawil

pozdr.

> a skad wiesz jak zachowywalby sie na tlumiku dedykowanym moze masz

> to szczescie ze z twoim silnikiem udalo mu sie nawiazac dobra

> wspolprace a moze dedykowany cos by poprawil

> pozdr.

ale nie robia do lanosa 1,4 75KM innego niz do 1,6 106KM

> seryjny jest juz ruiną, czy dziury w nim mają jakis wpływ na

> osiągi auta i w ogole prace ? Chcialem jakis tłumik, z

> łąnym brzmieniem, ale nie pierdzący, tak żeby nie męczył, po

> prostu taki z lightowym brzmieniem, polecano mi jakis

> Montii z nierdzewki, Ulter 100 lub 80 mm , ale

> przeczytałem to http://www.tuning.info.pl/artykuly.php?id=43

> mozecie mi wyjanisc i doradzic, reasumując: szukam tłumika

> do Lanka 1.5 16v HB z ładnym brzmieniem, ale nie za

> głośnym, jak nic nie znajde, to chyba wezme następną serię

> Pozdro czekam na pomoc

www.montii.pl

> ale nie robia do lanosa 1,4 75KM innego niz do 1,6 106KM

podejrzewam, ze "dedykowany" rozni sie od uniwersalnego ksztaltem i mocowaniami

i cena - 400 zamiast 200

leszcz, dzięki mozesz mi powiedziec orientacyjną cene za takiego ultera 80mm, intresuje mnie wersja dla Lanosa z silnikiem 1.5 16v, hatchback, pozdro

PS. ile mniej wiecej montaz tego kosztuje ?

> www.montii.pl

Satanku a co konkretnie, polecilbys? duzo ich tam a obrazki mi duzo nie mowią, moze ty se znasz lepiej, cos takiego jak mowilem, nieglosnego

> leszcz, dzięki mozesz mi powiedziec orientacyjną cene za

> takiego ultera 80mm, intresuje mnie wersja dla Lanosa z

> silnikiem 1.5 16v, hatchback, pozdro

> PS. ile mniej wiecej montaz tego kosztuje ?

ja mam seicento a nie lanosa najlepiej zapytaj u zrodla (u Ultera) a co do montazu jesli masz kanal, katowke i montowalbys na cybanty a nie spawal, to sam sobie poradzisz (mowa o dedykowanym) bo z uniwersalnym trzeba kombinowac (chociazby wieszaki przyspawywac)

pozdr.

> leszcz, dzięki mozesz mi powiedziec orientacyjną cene za

> takiego ultera 80mm, intresuje mnie wersja dla Lanosa z

> silnikiem 1.5 16v, hatchback, pozdro

> PS. ile mniej wiecej montaz tego kosztuje ?

do pandy dedykowany ulter 80 mm to koszt 400 z malym kawalkiem

co do montazu roznie to wychodzi mnie kosztowalo 33 zl