Cześć. Jakie są inne sposoby na rozpoznanie który element był naprawiany lakierniczo ,parę samochodów widziałem malowanych do 150 mikronów góra...mierzyłem swoim miernikiem ..śruby to wiem..

Jak masz dobre oko to widać,  gdzie malował automat,  a gdzie ręka. Uprzedzam pytanie - ja mam kiepskie oko. 

teraz się maluje tak żeby wyglądało jak z fabryki. Malowanie chyba nie powinno być straszne. Chyba lepiej poszukac szpachli  Może miejsca spawania ćwiartek, połówek? "Spece" wiedzą jak zespawać żeby się nie poznać. Ja kupowałem poprzednie auto malowane i nie szukałem dziury w całym. Technicznie było w porządku.