Skocz do zawartości
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Autokącik

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

Które z tych opon wybrać i dlaczego PILNE

Featured Replies

Napisano

Panowie,

 

pytanie jak wyżej, interesują mnie konkretnie tylko te 2 modele opon.

Auto to DOBLO MAXI 2007 rok. 1.4 NoPb 77KM

Auto jeździ codziennie ok. 200-300 km po KUJ-POM.

Połowa to dojazdy z Bydgoszczy do:

Torunia

Grudziądza

Chojnic

Włocławka

Drogi wojewódzkie i krajowe w tym A i S

 

Druga połowa to już gorzej, tzn. bardzo niskiej jakości drogi powiatowo-gminne, praktycznie zawsze dojazd do gospodarstw rolnych, czy ludzi obrzydliwie bogatych co na wiochach pobudowali sobie posiadłości (jeżdżę z serwisem telemetrii do instalacji gazu płynnego (propan), na terenach gdzie dojeżdżają sobie autami 4x4

 

Obecnie mam na aucie (od czasu jego zakupu) założone oponki Dębica Frigo LT - zimowka do aut dostawczych.

Poznałem już szereg zalet opon wzmacnianych (jazda po kamieniach, mega wyrwy, śmieci na gospodarkach typu szkło ect. no i najważniejsze - bieżnik na miarę terenówek co jest dla mnie NIE bez znaczenia. Wyraźnie czuję, iż auto pewni idzie po wszelkich muldach, grząskim pachu itp.

Naprawdę mi one pasują bardzo - zero steru czy gdzieś nie przejadę czy nie rozwalę opony, ALE maja jeden bardzo wielki minus - są z 2004 roku, a więc są STARE a przez to ŚLISKIE jak cholera.

 

Dziś jak podpadało to jeżdżę dosłownie jak po lodzie - ruszyć idzie dopiero z 3. biegu, ZERO hamowania, muszę trzymać takie odległości że hej od auta poprzedzającego.

 

Jakie z tych dwóch opon wybrać - dyskusje nt. całorocznych proszę sobie darować, miałem, sprawdzone przez 80.000km jak ze mną jeździły na innym aucie. 

 

Które z tych dwóch byście wybrali? Wg indeksów na oponach lepsza na deszcz jest ta AP2.

 

Tylko czy ona nie będzie znacznie gorsza na złych drogach, tj. zdolność radzenia sobie w terenie, odporność na duuuże ubytki w drogach (gminne).

 

Czy miedzy tymi skalami tj. B i C są odczuwalne różnice?

 

Aha auto wozi max 500kg ładunku

maxxis.jpg

Napisano

Od ponad dziesięciu lat ładuję do swoich aut całoroczne i tyle.

Napisano
  • Autor

no ok,  tylko z powyższych obie są caloroczne,  wiec które i dlaczego??? 

Napisano

Tańszą i tyle.

Napisano

Postawiłeś jakieś tam wymagania, a na moje oko wygląda, że ta MA LAS ma bardziej agresywny bieznik, więc z Twoimi doświadczeniami z tych 2 pewniak ja bym brał.

 

Dziwię się natomiast Twojemu opisowi tragedii na drogach, bo od 12 lat opylam codziennie miejsca o jakich piszesz osobówkami na różnych oponach bez większego stresu.

Choć fakt faktem z 1-2x na rok bywa miejsce gdzie jednak rezygnuje z dojazdu i muszę dojść pieszo (ale to głównie budowy w trakcie, czyli np w okresie roztopów, a droga rozjezdzona przez "gruchy").

Napisano
15 godzin temu, technix napisał:

no ok,  tylko z powyższych obie są caloroczne,  wiec które i dlaczego??? 

Weź kierunkowe AP2, na pewno będą lepsze na wodzie i śniegu. 

Temat został przeniesiony do archiwum

Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.

Ostatnio przeglądający 0

  • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.

Account

Navigation

Szukaj

Szukaj

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.