Wlasnie podlaczylem wskazniki tem. wody i oleju. Do jakiej +\- tem. powinno sie nagrzac sejo jadac dosc szybko po 2pasie przy tem. na zew. ok -10'C

> Wlasnie podlaczylem wskazniki tem. wody i oleju. Do jakiej +\- tem.

> powinno sie nagrzac sejo jadac dosc szybko po 2pasie przy tem.

> na zew. ok -10'C

moj po wymianie termostatu podczas jazdy w trasie trzyma tak 78st

> Wlasnie podlaczylem wskazniki tem. wody i oleju. Do jakiej +\- tem.

> powinno sie nagrzac sejo jadac dosc szybko po 2pasie przy tem.

> na zew. ok -10'C

moj tez w granicach 80 stopni

> moj po wymianie termostatu podczas jazdy w trasie trzyma tak 78st

Hmmm.. to umnie jakis error jest.. bo jest ok 60-65max... Uklad dawno nie odpowietrzany

> Hmmm.. to umnie jakis error jest.. bo jest ok 60-65max... Uklad dawno

> nie odpowietrzany

a termostacik ok?

> a termostacik ok?

Kurcze nie wiem, ma juz ponad 122kkm. Jak sprawdzic co z termo Cos slyszalem, ze jak padniety to na trasie sie nie dogrzeje, ale w miescie lapie wieksza temp - prawda to

> Hmmm.. to umnie jakis error jest.. bo jest ok 60-65max... Uklad dawno

> nie odpowietrzany

A Ciepło masz w furce? jakie powietrze leci do kabiny

Ja mialem taka temp. jak termo byl padniety a z nawiewów zalatywało Syberią

> Kurcze nie wiem, ma juz ponad 122kkm. Jak sprawdzic co z termo Cos

> slyszalem, ze jak padniety to na trasie sie nie dogrzeje, ale w

> miescie lapie wieksza temp - prawda to

zalezy jak sie zablokuje - 60st na trasie świadczy o tym , ze układ jest otwarty (termostat nie przymyka) - odpowietrz , jak nei pomoze to wymien termostat (a sprawdzic mozesz np. wlaczyc na postoju autko , poczekac az sie nagrzeje do ok60st i sprawdzic przewód od chłodnicy/chłodnice - musi być zimny (jak termostat padniety - to oba przewody beda ciepłe)

pzdr

> Wlasnie podlaczylem wskazniki tem. wody i oleju. Do jakiej +\- tem.

> powinno sie nagrzac sejo jadac dosc szybko po 2pasie przy tem.

> na zew. ok -10'C

Do 90 stopni - zawsze niezaleznie od temp na dworze.

U mnie nagrzewa sie do ok 90-100 stopni.

Ale w srodku nie grzeje leci letnie powietrze. Co to moze byc (uklad juz odpowietrzany 2 razy)

> Wlasnie podlaczylem wskazniki tem. wody i oleju. Do jakiej +\- tem.

> powinno sie nagrzac sejo jadac dosc szybko po 2pasie przy tem.

> na zew. ok -10'C

moj nagrzewa sie do ok 75 st.

mi sie nagrzewa do max 80 stopni w zimie podczas jazdy ... chyba ze stoje w korku to przekracza....

pozdrovka

widocznie 2 razy to malo

> Wlasnie podlaczylem wskazniki tem. wody i oleju. Do jakiej +\- tem.

> powinno sie nagrzac sejo jadac dosc szybko po 2pasie przy tem.

> na zew. ok -10'C

U mnie trzyma 60-65 w czasie jazdy (padnięty termostat) a w korku 110-115 chyba musze wymienic czujnik.

> Wlasnie podlaczylem wskazniki tem. wody i oleju. Do jakiej +\- tem.

> powinno sie nagrzac sejo jadac dosc szybko po 2pasie przy tem.

> na zew. ok -10'C

mi gdzies tak do 4/10 podzialki na wskazniku

No mi leci do srodka wlasnie gorąc - Afryka istna...

> Wlasnie podlaczylem wskazniki tem. wody i oleju. Do jakiej +\- tem.

> powinno sie nagrzac sejo jadac dosc szybko po 2pasie przy tem.

> na zew. ok -10'C

85C

wlacza wiatraka przy ilu

> wlacza wiatraka przy ilu

http://autokacik.pl/showthreaded.php?Cat=&Number=273101575&page=&view=&sb=5&o=&vc=1

przed wymianą termostatu 90-95 po wymianie termostatu 90-95 st. C i na tym poziomie się trzyma...

Jak jechałem ostatnio bez płynu w układzie pokazywało 130 st.C a ile było naprawde

> przed wymianą termostatu 90-95 po wymianie termostatu 90-95 st. C i

> na tym poziomie się trzyma...

> Jak jechałem ostatnio bez płynu w układzie pokazywało 130 st.C a ile

> było naprawde

Kolega sie nie bał tak jechac

> Kolega sie nie bał tak jechac

Dzizas co zrobić GDDKiA robi autostrady chyba pod laweciarzy... brak stacji paliw oraz miejsc postojowych...

> Dzizas co zrobić GDDKiA robi autostrady chyba pod laweciarzy... brak

> stacji paliw oraz miejsc postojowych...

tak własnie jest w razie awari nie ma gdzie się zatrzymać

Ten rok jest jakis głupi ciągle problemy