Witam,

To dołączam do grona osób, którym wjechano w tyłek! Wyobraźcie sobie, że przy asterce grzebałem od ponad miesiąca - centralny zamek/alarm/audio (porządne)/konserwacja i wiele wiele innych rzeczy, a tu dzisiaj pech - bum w tyłek, też asterka tyle że G Widoczne szkody są następujące:

* zderzak, tylna klapa, tylna belka wgniecione (uderzenie z tyłu z prawej strony), dostał też tylny błotnik - złożył się trochę,

* drzwi pasażera zamykają się z lekkim trudem, haczą o blachę, drzwi kierowcy też jakoś jakby troszkę gorzej się zamykały,

* butla LPG wjechała z 4 cm w głąb bagażnika.

Sprawca jest ubezpieczony w Generali, zatem tam muszę się zgłaszać. Proszę napiszcie, co sądzicie o tym towarzystwie? Czy nie kombinują za bardzo.

Teraz jeszcze jedno pytanko, jaki może być łączny koszt naprawy? Czy nie przekroczy kosztu auta, bo wtedy to chyba auto do kasacji a zwrot jakiejś marnej części kaski? Asterka 94 rocznik, więc pewnie na niewiele ją wycenią. Kurcze chyba bym się pociął - od miesiąca prawie co dzień dłubałem przy autku - nawet dziś grubsze kable głośnikowe przeciągałem.

Pozdrawiam,

sebak

witam niedawno też miałem małe bum , koleś wjechał mi na prawy przedni błotnik i lekko zachaczył drzwi przednie (w zasadzie porysował delikatnie lakier) pech chciał że pięć dni wcześniej malowałem tylnie błotniki i te właśnie drzwi, w zasadzie do wymiany jest tylko błotnik PZU przyznało mi niecały tysiąc zł no i ja jestem zadowolony

Poszukuje błotnika prawego przedniego kolor grafit.

--------------------

Szkoda autka bo widac ze spor serca w nie wkladasz Nie wiem jak zakonczy sie ta sprawa u Ciebie ale na wszelki wypadek zapodaje takiego linka

Kumpel z roboty miał z nimi styczność, wszystko poszło bez problemowa i kase wypłacili w ciągi 2 tygodni.

O koszty najlepiej zapytać u blacharza (najlepiej kilku) i zrób to przed oględzinami auta. Ja mialem spotkanie w podobnej sprawie z Hestią i za uszkodzone poszycie obu drzwi z lewej i tylny błotnik dali mi prawie 1700 kasa była po ok. 2 tyg. a zrobiłem za nią cały lewy bok i drzwi bagażnika

Dzięki Panowie za wsparcie i wyjaśnienia. Autko tak wyglądało po zajściu:

> O koszty najlepiej zapytać u blacharza (najlepiej kilku) i zrób to

> przed oględzinami auta. Ja mialem spotkanie w podobnej sprawie z

> Hestią i za uszkodzone poszycie obu drzwi z lewej i tylny

> błotnik dali mi prawie 1700 kasa była po ok. 2 tyg. a zrobiłem

> za nią cały lewy bok i drzwi bagażnika

Tak też pewnie zrobię. Jutro jadę zgłosić szkodę. Mam tylko do Was pytanko - podczas stłuczki samochód był 'wybebeszony' w środku (zdjęte oba boczki z przodu, oba boczki z tyłu (3D), zdjęte plastiki przy liczniku, wykręcony TID, radio, prawy i lewy plastik przy progu - ten w kabinie zachodzący na nadkole od strony pasażera i kierowcy). Zastanawiam się, czy przed opinią rzeczoznawcy nie poskładać tego do kupy - żeby nie zaniżył wartości auta i ewentualnie nie było problemów z nieopłacalnością naprawy. Co o tym sądzicie?

Acha zapytam jeszcze o taką sprawę, po wypadku błotniki tylne jakby się rozgięły (tylne słupki) - półka mocowana nad bagażnikiem nie pasuje w mocowania - jest za wąska ! Czy to może świadczyć o jakimś poważnym uszkodzeniu, poważnym naruszeniu konstrukcji itd?

Pozdrawiam,

sebak

Nie chce Cie martwic (czasem tez takie zdarzenia sa niektorym osobom na reke) ale czuje ze Twoja przygoda z ta astra juz sie zakonczyla

A ja powiem Ci tak, miałem dzwona i dość poważnego (cały lewy bok do wymiany). Z ubezpieczenia dostałem 7500 a na naprawy wydałem 5000, ale drugi raz bym tego nie zrobił.

Moja rada: pozakładaj wszystko przed wizytą rzeczoznawcy weź kasę z ubezpieczenia, sprzedaj rozbite auto chćby na części (napewno więcej zyskasz niż na kasacji) dołóż kasę z ubezpieczenia i kup drugie autko.

Robić się nie opłaca, bo autko po takiej naprawie to już nie to samo. A to plastiki troszkę nie pasują a to troszkę skrzypią, a to drzwi się nie zamykają tak jak przedtem itp. Nikt Ci idealnie nie spasuje samochodu. Wygladał będzie ładnie, ale to już nie to samo.

No ale decyzja należy do Ciebie.

Pozdrawiam.

> A ja powiem Ci tak, miałem dzwona i dość poważnego (cały lewy bok do

> wymiany). Z ubezpieczenia dostałem 7500 a na naprawy wydałem

> 5000, ale drugi raz bym tego nie zrobił.

> Moja rada: pozakładaj wszystko przed wizytą rzeczoznawcy weź kasę z

> ubezpieczenia, sprzedaj rozbite auto chćby na części (napewno

> więcej zyskasz niż na kasacji) dołóż kasę z ubezpieczenia i kup

> drugie autko.

> Robić się nie opłaca, bo autko po takiej naprawie to już nie to samo.

> A to plastiki troszkę nie pasują a to troszkę skrzypią, a to

> drzwi się nie zamykają tak jak przedtem itp. Nikt Ci idealnie

> nie spasuje samochodu. Wygladał będzie ładnie, ale to już nie to

> samo.

> No ale decyzja należy do Ciebie.

> Pozdrawiam.

Ciekawa propozycja, ale nie wiem ile dostanę od ubezpieczyciela. Szlag by to trafił... Jutro pojutrze przyjedzie rzeczoznawca i oceni sprawę. Tylko zastanawiam się, jak ewentualne uszkodzenia LPG wyceni - butla wjechała trochę do środka, ale może być że jest w 100% sprawna, albo w 100% walnięta. Dziś pozakładam wszystkie plastiki i sprzątnę trochę auto, żeby ładniej się przezentowało w środku podczas oględzin. BTW. w towarzystwie ubezpieczeniowym spotkałem sprawczynię wypadku Kurde ja mam cały tyłek wgnieciony, uszkodzony błotnik, a ona w Astrze G tylko maskę i zderzak ledwo co puknięte. Grrr...

Pozdrawiam,

sebak