No to kto mi powie fachury, ile oleju wchodzi do silnika i jaką klase lepkości oleju mam kupić, dopowiem że mój silniczek to 1.1 spi i ma niecałe 50kkm przebiegu.

Drugie pytanie ile płynu chłodzącego wchodzi do układu, bo mam poniżej minimum a nie che sie bawić w dolewki, a że może wkońcu przyjdą upały to dobrze byłoby nie przegrzać silniczka.

Kolejne pytanie to zgasło mi podświetlenie obrotka, ile tam żarówek to podświetla, i czy wykazuja one jakąs biegunowośc czy może obojętne jest jak ją włoże, bo namieżyłem jedna wyciągnąłem ja sprawdziłem nie wyglądała na przepaloną a po ponownym podłaczeniu dalej nie świeciła??

A teraz ostatnie, cieknie mi spod pokrywy głowicy, chce wymienic uszczelke, jaka kupić i czy później tą pokrywe trzeba przykręcać z jakimiś odpowiednimi momentami, czy można normalnie??

Z góry dzieki za odpowiedzi.

> No to kto mi powie fachury, ile oleju wchodzi do silnika i jaką klase

> lepkości oleju mam kupić, dopowiem że mój silniczek to 1.1 spi i

> ma niecałe 50kkm przebiegu.

> Drugie pytanie ile płynu chłodzącego wchodzi do układu, bo mam

> poniżej minimum a nie che sie bawić w dolewki, a że może wkońcu

> przyjdą upały to dobrze byłoby nie przegrzać silniczka.

> Kolejne pytanie to zgasło mi podświetlenie obrotka, ile tam żarówek

> to podświetla, i czy wykazuja one jakąs biegunowośc czy może

> obojętne jest jak ją włoże, bo namieżyłem jedna wyciągnąłem ja

> sprawdziłem nie wyglądała na przepaloną a po ponownym

> podłaczeniu dalej nie świeciła??

> A teraz ostatnie, cieknie mi spod pokrywy głowicy, chce wymienic

> uszczelke, jaka kupić i czy później tą pokrywe trzeba przykręcać

> z jakimiś odpowiednimi momentami, czy można normalnie??

> Z góry dzieki za odpowiedzi.

oleju wchodzi 3,5 litra z filtrem. płynu chłodniczego wchodzi 4 litry...co do klasy lepkości to oleje powinny przewyższać specyfikację CCMC G4 i API SG

BTW obrotka nie mam, więc nie wiem ile żarówek( obstawiam 2 lub 3 )

Jesli chodzi o obrotek to sprawdz czy wogole dostaje ta zaroweczka napiecie jesli nie to musisz po kabelkach szukac gdzie one biegna i sprawdzic czy gdzies ten od podswietlenia sie nie urwal.

Jesli chodzi o pokrywe to kup zwykla uszczelke, spiluj troszke te podstawki w pokrywie a jesli chcesz to poloz na silikonie. Mi jeszcze prawie cala tubka zostala wiec jak chcesz to ci go dam bo szkoda go wywalic a ja juz nie potrzebuje. Pozdro

> oleju wchodzi 3,5 litra z filtrem. płynu chłodniczego wchodzi 4

> litry...co do klasy lepkości to oleje powinny przewyższać

> specyfikację CCMC G4 i API SG

> BTW obrotka nie mam, więc nie wiem ile żarówek( obstawiam 2 lub 3 )

chyba o ile dobrze kojarze to 2

panie mam cos dla ciebie zapomniałes???

> No to kto mi powie fachury, ile oleju wchodzi do silnika i jaką klase

> lepkości oleju mam kupić, dopowiem że mój silniczek to 1.1 spi i

> ma niecałe 50kkm przebiegu.

> Drugie pytanie ile płynu chłodzącego wchodzi do układu, bo mam

> poniżej minimum a nie che sie bawić w dolewki, a że może wkońcu

> przyjdą upały to dobrze byłoby nie przegrzać silniczka.

> Kolejne pytanie to zgasło mi podświetlenie obrotka, ile tam żarówek

> to podświetla, i czy wykazuja one jakąs biegunowośc czy może

> obojętne jest jak ją włoże, bo namieżyłem jedna wyciągnąłem ja

> sprawdziłem nie wyglądała na przepaloną a po ponownym

> podłaczeniu dalej nie świeciła??

> A teraz ostatnie, cieknie mi spod pokrywy głowicy, chce wymienic

> uszczelke, jaka kupić i czy później tą pokrywe trzeba przykręcać

> z jakimiś odpowiednimi momentami, czy można normalnie??

> Z góry dzieki za odpowiedzi.

1 zaroweczka

> 1 zaroweczka

a wykazuje ona jakąś biegunowość??

> a wykazuje ona jakąś biegunowość??

chyba nie .. to taka mala zaroweczka 1,2 W jak w liczniku

> chyba nie .. to taka mala zaroweczka 1,2 W jak w liczniku

wiem bo ja wyciągłem ale wydawała mi sie że jest Ok, włożyłem spowrotem i dalej nie świeci. Musze kupic nowa i spróbowac podmienić.

Żarowki nigdy nie sa biegunowe bo to nie jest LED. Jesli masz jakis miernik w domu to sprawdz czy dochodzi do niej napiecie a tak wogole to ona moze wygladac na dobra a bedzie nie tyle przepalona co bedzie miala urwane włókno co czasami trudno zauwazyc. Pozdro

> Żarowki nigdy nie sa biegunowe bo to nie jest LED. Jesli masz jakis

> miernik w domu to sprawdz czy dochodzi do niej napiecie a tak

> wogole to ona moze wygladac na dobra a bedzie nie tyle

> przepalona co bedzie miala urwane włókno co czasami trudno

> zauwazyc. Pozdro

Jutro jak znajde chwile czasu to to sprawdze. Co do tego silikonu pod t,a pokrywe to jeszce bedziemy gadać

jak juz dejmiesz pokrywe zaworow, to odrazu zrob moda i zeszlifuj troche te "stopy" na ktorych sie na glowicy opiera bedzie lepszy docisk, do tego nowa uszczelka, na krotkich krawedziach silikonik i bedzie malina