Z racji ze nadal poszukuje samochodu to i toyotce zacząłem się przyglądać. Jedna sprawa mnie zastanawia? Dlaczego jedne maja zapas na klapie inne nie?

Powiedzmy ta nie ma:

https://www.otomoto.pl/oferta/toyota-rav4-2-2-d-4d-177-salon-polska-ID6BUSZx.html

 

A ta ma:

https://m.aaaauto.pl/toyota/rav-4/car.html?id=282548785

 

Czy to zależy od rocznika czy od silnika?

 

 

A wszelkie opinie o 3 gen miłe widziane szczególnie o tej drugiej .... z gazem ponieważ wybieram się ja zobaczyć zaniedlugo. Wiem ze silnik reguluje się szklankami, lpg znosi. Jak inne sprawy?

 

 

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

52 minuty temu, AxiT napisał:

 

Z racji ze nadal poszukuje samochodu to i toyotce zacząłem się przyglądać. Jedna sprawa mnie zastanawia? Dlaczego jedne maja zapas na klapie inne nie?

 

Ztcp to zapas na klapie miały wszystkie wersje poza 2.2 D-Cat czy, jak to tam się pisze , dlatego pierwsza nie ma, a druga ma . Ale ten akurat silnik raczej sobie odpuść bo osiadały w nich tuleje cylindryczne, chociaż fajne napędza to auto. Jeśli chodzi o 2.0 to miała taki samochód moja mama, a później odkupił od niej go jej facet. Sprzedałem tę ravkę w tym roku z przebiegiem 71kkm(auto 2012 r.) i gość mówił że od razu ładuje gaz. 

W sumie fajne, dość przestronne auto, ale mkIV jest IMO w każdym aspekcie lepsze, jedynie nie wygląda tak "rasowo", no i to zupełnie inny przedział cenowy. 

Rozne dlugosci. 

Krotka z zapasem na klapie. 

4 godziny temu, ghost2255 napisał:

Rozne dlugosci. 

Krotka z zapasem na klapie. 

Raczej to nie to, bo długa szła na USA i Australię, a tych z USA nie widziałem bez koła na klapie. 

Rozne dlugosci. 
Krotka z zapasem na klapie. 

Koło na klapie - zwykłe opony
Brak koła - Runflaty.
Tak brzmi prawidłowa odpowiedź.

Wysłane z mojego Huawei P30 przy użyciu Tapatalka

J.w. kiedys gadalem z handlarzem i mowil ze te bez kola maja opony runflat .. a przynajmniej tak byly sprzedawane w salonach  

Tak dokładnie wczoraj byłem w salonie Toyoty zapytać właśnie o ten szczegół. I sprzedający powiedział mi że bez koła zapasowego wychodziły Najbogatsze wersję natomiast wszystkie uboższe miały koło zapasowe z tyłu. Oczywiście te najbogatsze były z oponami run flat.

 

 

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

 

Jezdzilem 3gen kilka lat, ale byla to wersja V6 3.5l zza oceanu, bo w Europie nie byly dostepne (a szkoda). Raz, ze nieco dluzsza od naszych, dwa silnik rewelacja i dobrze wspolpracuje z LPG (tylko musi byc dobrze dobrana instalacja a nie po taniosci). Super osiagi, srednie spalanie LPG mialem za caly okres chyba 17l LPG, wiec porownywalne z 7l PB.

Jedyny problem z tymi autami, ze sa ze Stanow i jest ich jak na lekarstwo, wiec ciezko dobry egzemplarz trafic. Ale, imo, warto poszukac.

 

Co do klapy, to jak pisali, bez kola byly zna runflatach