Mam pytanie i może mi ktoś jasno i precyzyjnie odpowie i pomoże rozwazać problem, który polega na tym że podczas jazdy kiedy silnik się rozgrzeje mają srebrną strzałą 1.6 16V ostatnio strasznie czuć paliwo po otwarciu szyb i nie mam pojęcia skąd ten smród paliwska dochodzi, wymieniłem filtr paliwa, powietrza, nie ma wycieków na pompie ani na całym układzie paliwowym ale jest mały figiel bo kiedy wyjmie się korek od oleju to czuć z tamtąt paliwo tak jak by była zbyt bogata mięszanka paliwowa i paliwo dostawało by się do oleju ale dlaczego, sonda padła czy szujnik podajnika paliwa czy co.........??? pomocy.....

> Mam pytanie i może mi ktoś jasno i precyzyjnie odpowie i pomoże

> rozwazać problem, który polega na tym że podczas jazdy kiedy

> silnik się rozgrzeje mają srebrną strzałą 1.6 16V ostatnio

> strasznie czuć paliwo po otwarciu szyb i nie mam pojęcia skąd

> ten smród paliwska dochodzi, wymieniłem filtr paliwa, powietrza,

> nie ma wycieków na pompie ani na całym układzie paliwowym ale

> jest mały figiel bo kiedy wyjmie się korek od oleju to czuć z

> tamtąt paliwo tak jak by była zbyt bogata mięszanka paliwowa i

> paliwo dostawało by się do oleju ale dlaczego, sonda padła czy

> szujnik podajnika paliwa czy co.........??? pomocy.....

Zmien korek od wlewu paliwa i wszystko bedzie ok:)

> Mam pytanie i może mi ktoś jasno i precyzyjnie odpowie i pomoże

> rozwazać problem, który polega na tym że podczas jazdy kiedy

> silnik się rozgrzeje mają srebrną strzałą 1.6 16V ostatnio

> strasznie czuć paliwo po otwarciu szyb i nie mam pojęcia skąd

> ten smród paliwska dochodzi, wymieniłem filtr paliwa, powietrza,

> nie ma wycieków na pompie ani na całym układzie paliwowym ale

> jest mały figiel bo kiedy wyjmie się korek od oleju to czuć z

> tamtąt paliwo tak jak by była zbyt bogata mięszanka paliwowa i

> paliwo dostawało by się do oleju ale dlaczego, sonda padła czy

> szujnik podajnika paliwa czy co.........??? pomocy.....

Jeżeli dostaje ci sie paliwo do oleju to lepiej nie bagatelizuj tej sprawy Bezyna w końcu rozrzdzi ci tak olej ze zatrzesz silnik Najprawdopodobniej uszczelnienie zaworów powiedzało

> Jeżeli dostaje ci sie paliwo do oleju to lepiej nie bagatelizuj tej

> sprawy Bezyna w końcu rozrzdzi ci tak olej ze zatrzesz silnik

> Najprawdopodobniej uszczelnienie zaworów powiedzało

nie strasz nowego:)

> podczas jazdy kiedy silnik się rozgrzeje mają srebrną strzałą 1.6 16V ostatnio

> strasznie czuć paliwo po otwarciu szyb .....

Mam bardzo podobnie. W aucie po wejściu nie czuć zupełnie nic. Podczas jazdy gdy szyby są zamknięte również. Natomist po otwarciu szyby np kierowcy zaczyna strasznie być czuć chyba to gaz ale trudno mi to ustalić. Od dłuższego czasu gdy podjeżdzam na stację i odkręcam wlew od benzyny w trakcie odkręcania słychać syczenie, z tym że nie wiem czy zasysa czy wydmuchuje. Może właśnie to jest przyczyną tych zapachów podczas jazdy. Robiłem już doświadczenie jazda na gazie , benzynie i po otwarciu okna efekt ten sam. Przy włączonej dmuchawie tak się nie dzieje, przynajmniej nie czuć. Czy ktoś kojarzy o co tu może chodzić? Z tyłu jeżdzą dzieciaki więc jest to sytuacja trudna do zaakceptowania. Ruszcie koledzy szarymi komórkami trza by to rozwiązać.

> Jeżeli dostaje ci sie paliwo do oleju to lepiej nie bagatelizuj tej

> sprawy Bezyna w końcu rozrzdzi ci tak olej ze zatrzesz silnik

> Najprawdopodobniej uszczelnienie zaworów powiedzało

na goracym silniku?

Tyle co ja wiem na ten temat to mogę Ci powiedzieć że syczenie podczas odkręcania korka wlewu paliwa może być spowodowane a nawet napewno nie sprawnym odpowietrznikiem zbiornika jest tam coś takiego u mnie w 1.6 16V a czy w twoim jest bardzo możlwe po prostu nie odprowadza nadmiernego ciśnienia bo zbuzowaniu u mnie nie syczy ani nic podobnego podczas odkręcania się nie dzieje ale jeżeli mógłbyś sprawdzić to prosił bym żebyś na rozgrzanym silniku wyjął korek wlewu paliwa i sprawdził jaki zapach wydobywa się z tamtąd jeżeli jest tak samo jak umnie że będzie tam śmierdziało paliwem to masz to samo co ja !!! Podejrzewam że i pali Ci ciut więcej niż powinien jest zbyt bogata mieszanka w paliwo i tak się dzieje mechanik mówił że można to sprawdzić odpinając kleme minusową od akumulatora i resetując komputer zobaczyć następnie jakie są skutki jężeli to nie pomoże to jedną z prawdopodobnych przyczyn może być uszkodzenie czujnika podawania paliwa w to już bardziej moge uwierzyć ale mechanikiem nie jestem a naprawić to musze bo mi przeszkadza!!! Pozdrawiam i czekam na sprawdzenie zapachów w twoim autku !!! Pozdro

miałem coś podobnego, ale wystarczyła dłuższa przejażdźka (100km) i wszystko wróciło do normy. Jeśli jeździsz na krótkich trasach to może tak sie stać, dowodem tego jest znaleziony przeze mnie art.: ROZRZEDZENIE OLEJU

Szkodliwy wzrost poziomu oleju szczególnie w chłodnych porach roku można wytłumaczyć wysokim udziałem benzyny (do 10%), ponieważ w ruchu na krótkich odcinkach z dużym udziałem biegu jałowego albo przy zbytecznym nagrzewaniu silnika nie spalona benzyna kondensuje się w zimnym silniku i dostaje się do oleju silnikowego.

> Tyle co ja wiem na ten temat to mogę Ci powiedzieć że syczenie

> podczas odkręcania korka wlewu paliwa może być spowodowane a

> nawet napewno nie sprawnym odpowietrznikiem zbiornika

Przerabialiśmy już na innym wątku że syczenie jest rzeczą normalną i prawidłową ze względu na to że zbionrik jest podciśnieniowy. Ktoś nawet wkleił skan z instrukcji że syczenie jest normalne i tak ma być. Pytałem nawet o to w ASO i powiedzieli że to rzecz normalna.

> gaz ale trudno mi to ustalić. Od dłuższego czasu gdy podjeżdzam

> na stację i odkręcam wlew od benzyny w trakcie odkręcania

> słychać syczenie

Tak ma być!

> strasznie czuć paliwo po otwarciu szyb

Normalnie, podczas jazdy z zamkniętymi oknami w pojeździe panuje lekkie nadciśnienie, wynikające z pracy wentylatora. Otwarcie okien powoduje powstanie podciśnienia, które wciąga powietrze z bagażnika. W razie awarii wraz z powietrzem wciąga też opary paliwa.

Przyczyną takiego stanu rzeczy mogą być:

- niesprawny zaworek podciśnieniowy w korku

- zapieczone zaworki odpowietrzające na zbiorniku (ciekawe, że zależnie od wersji różna ich ilość)

- zapieczony zaworek na puszce odpowietrznika przy wlewie (Marea)

- uszkodzony układ pochłaniacza par paliwa pod prawym przednim nadkolem

Proszę o ew. korektę, jeśli napisałem bzdury.

> Przyczyną takiego stanu rzeczy mogą być:

> - niesprawny zaworek podciśnieniowy w korku

> - zapieczone zaworki odpowietrzające na zbiorniku (ciekawe, że

> zależnie od wersji różna ich ilość)

> - zapieczony zaworek na puszce odpowietrznika przy wlewie (Marea)

> - uszkodzony układ pochłaniacza par paliwa pod prawym przednim

> nadkolem

Fakt że pdczas jazdy przy zamknietych oknach w kabinie jest nadciśnienie, natomiast otwarcie okna powoduje jesli nie podcisnienie to na pewno jego zawirowanie. Ale w takim razie w jaki sposób pary benzyny wydostają się z baku, czy w ogóle się sie z niego wydostają przecież to byłoby niebezpieczne. Wydaje się logiczne że powietrze powinno być zasysane do baku celem wyrównania podciśnienia wywołanego zassaniem paliwa. Jak to jest z tymi oparami z baku wydostają się jakąś drogą czy absolutnie nie powinny?

Mi tez walilo wacha - korek dokrec !!! Albo wymien !!!

> jaki sposób pary benzyny wydostają się z baku

Napisałem Ci przecież. Jeden z wymienionych elementów jest "zdefektowany". A niebezpieczne pewnie jest, bo wdychasz chemię.

> Napisałem Ci przecież. Jeden z wymienionych elementów jest

> "zdefektowany". A niebezpieczne pewnie jest, bo wdychasz chemię.

Witam,

A ja mam inny problem z zapachem paliwa. Jak sie jedzie to nic nie czuc a jak zatrzymam sie np na swiatlach albo w korku to od razu czuc zapach benzyny/spalin.

Jakies propozycje??

Pozdrawiam

> Mam pytanie i może mi ktoś jasno i precyzyjnie odpowie i pomoże

> rozwazać problem, który polega na tym że podczas jazdy kiedy

> silnik się rozgrzeje mają srebrną strzałą 1.6 16V ostatnio

> strasznie czuć paliwo po otwarciu szyb i nie mam pojęcia skąd

> ten smród paliwska dochodzi, wymieniłem filtr paliwa, powietrza,

> nie ma wycieków na pompie ani na całym układzie paliwowym ale

> jest mały figiel bo kiedy wyjmie się korek od oleju to czuć z

> tamtąt paliwo tak jak by była zbyt bogata mięszanka paliwowa i

> paliwo dostawało by się do oleju ale dlaczego, sonda padła czy

> szujnik podajnika paliwa czy co.........??? pomocy.....

Witam wszystkich.

Mam ten sam problem z fiatem brava 1.6 a6V. Snmierdzi paliwo gdy otworze okno.

Poszedłem troszke dalej niż wy i wymontowałem pochłaniacz par paliwa, ktory znajduje sie w prawym nadkolu z przodu. niestety nic to nie dało nadal śmierdzi.

Pomóżcie bo idzie lato i trzeba okno otworzyć.

Pozdrawiam 4 all

> Witam wszystkich.

> Mam ten sam problem z fiatem brava 1.6 a6V. Snmierdzi paliwo gdy

> otworze okno.

> Poszedłem troszke dalej niż wy i wymontowałem pochłaniacz par paliwa,

> ktory znajduje sie w prawym nadkolu z przodu. niestety nic to

> nie dało nadal śmierdzi.

> Pomóżcie bo idzie lato i trzeba okno otworzyć.

> Pozdrawiam 4 all

Hmm ... ostatnio w moim służobwym CC też było podobnie. To inny samochód no ale ... przyczyna była dość prozaiczna - dziura w baku paliwa !

A że dziura była gdzieś w połowie baku to jak sie nie zalało powyżej połowy to nie było plamy na asfalcie.

Moze trzeba by dokladnie sprawdzic czy bak sie gdzies nie "poci" ?

> Hmm ... ostatnio w moim służobwym CC też było podobnie. To inny

> samochód no ale ... przyczyna była dość prozaiczna - dziura w

> baku paliwa !

> A że dziura była gdzieś w połowie baku to jak sie nie zalało powyżej

> połowy to nie było plamy na asfalcie.

> Moze trzeba by dokladnie sprawdzic czy bak sie gdzies nie "poci" ?

Ja bak sprawdzalem. nigdzie sie nie poci.

sprawdziłeś zawór w baku prowadzący do EVAP?

> sprawdziłeś zawór w baku prowadzący do EVAP?

gdzie jest ten zawor i co to jest EVAP?

> gdzie jest ten zawor i co to jest EVAP?

recyrkulacji par paliwa...

zawór jest na górze w baku

> recyrkulacji par paliwa...

> zawór jest na górze w baku

jAK SIE DO NIEGO DOSTAC?

> jAK SIE DO NIEGO DOSTAC?

od góry przez wieko pompy wątpię...

od dołu zamacaj go...

> od góry przez wieko pompy wątpię...

> od dołu zamacaj go...

Gdy go znajde to co dalej?

Wymontowac czy jak?

bo to tak smierdzi wlasnie z tylu od spodu,

Prosilbym o dalsze wskazowki, co z tym zrobic?

> Gdy go znajde to co dalej?

> Wymontowac czy jak?

> bo to tak smierdzi wlasnie z tylu od spodu,

> Prosilbym o dalsze wskazowki, co z tym zrobic?

Czy Pan mial namysli zawor sterujacy przeplywem par paliwa czy separator par paliwa?

Jak do nich sie dostac bo na zbiorniku napewno ich nie ma sa na tych wezykach gdzies ale nie wiem gdzie ich szukac.