Chciałem zapytać w jaki sposób termostat się psuje.

 

Czy jak on jest popsuty to pozostaje w stanie 'otwartym' i wówczas nie ma ogrzewania w zimie lub jest ono mega opóźnione?

Czy jednak może czasem się zablokować w stanie 'zamkniętym' i działa tylko mały obieg (w skutek tego chyba może się silnik przegrzewać?) ??

 

Rzecz chodzi o focus mk2 1.8 dezel.

Jadąc w korku w upale 33stopni nagle temperatura skoczyła na wskaźnikach do czerwonego pola i komputer wywalił błąd na lampkach.

Chwilę potem był szybszy odcinek i momentalnie wskazówka poleciała na to miejsce gdzie zwykle jest (połowa skali).

 

Taką sytuację miałem 2 mies. temu, ale wówczas zobaczyłem, że wiatrak chłodnicy stanął i w ogóle nie kręci się. Wymieniłem go i zapomniałem o temacie, aż do wczoraj.

 

I się teraz pytam ki czort?

Ludzie na różnych forach opisują podobne objawy i rozwiązanie jest raczej proste - przeczyścić chłodnicę, bo jest zawalona owadami i syfem i po prostu nie omiata jej zimne powietrze jak należy i nie ochładza płynu. Na ile możliwe jest takie zawalenie chłodnicy, że aż nie daje rady spełniać swojego zadania?

 

 

 

Auto się toczy powoli - brak odpowiedniego przepływu powietrza przez chłodnicę więc jako pierwszy sprawdziłbym wentylator, bo podczas szybszej jazdy chłodnica jednak potrafiła zbić temperaturę. 

Edytowane 2 Września 20196 lat przez rostex

Wentylator pracuje, słychać go i widać, że się kręci. On ma 2 miesiące tylko. Fakt, że zamiennik, ale sprawny.