Jako nowy user waszego forum chciałem się przywitać. CZEŚĆ!!

Mam problem padły mi amorki i nie wiem jakie założyć może japońskiej

firmy KYB czy może włoskie Magnetti dodam że mam Uno 1.0 z 94 5D

z góry dziękuję

> Jako nowy user waszego forum chciałem się przywitać. CZEŚĆ!!

> Mam problem padły mi amorki i nie wiem jakie założyć może japońskiej

> firmy KYB czy może włoskie Magnetti dodam że mam Uno 1.0 z 94 5D

> z góry dziękuję

witaj ...wiele dobrego słyszałem o KYB i sam takie zakładałem, poczekaj jednak na opinie fachowców w tej dziedzinie...

> Jako nowy user waszego forum chciałem się przywitać. CZEŚĆ!!

> Mam problem padły mi amorki i nie wiem jakie założyć może japońskiej

> firmy KYB czy może włoskie Magnetti dodam że mam Uno 1.0 z 94 5D

> z góry dziękuję

CZEŚĆ

Ja do siebie założyłem rok temu KYB, spisują sie ale hałasują troche, innych nie testowałem wiec brak mi porównania

> Jako nowy user waszego forum chciałem się przywitać. CZEŚĆ!!

Witam

> Mam problem padły mi amorki i nie wiem jakie założyć może japońskiej

> firmy KYB czy może włoskie Magnetti dodam że mam Uno 1.0 z 94 5D

> z góry dziękuję

Posiadam Kayaby gazowe z tyłu i mogę je polecić.

> Jako nowy user waszego forum chciałem się przywitać. CZEŚĆ!!

> Mam problem padły mi amorki i nie wiem jakie założyć może japońskiej

> firmy KYB czy może włoskie Magnetti dodam że mam Uno 1.0 z 94 5D

> z góry dziękuję

Ja kupilem i zalozylem w grudniu zeszlego roku gazowe KYB o symbolu 343189... Sprawuja sie bardzo dobrze, moge polecic... A tu watek, gdzie sie chwalilem...

Wielkie dzięki wszystkim za info ;D

> CZEŚĆ!!

WITAJ

> Jako nowy user waszego forum chciałem się przywitać. CZEŚĆ!!

> Mam problem padły mi amorki i nie wiem jakie założyć może japońskiej

> firmy KYB czy może włoskie Magnetti dodam że mam Uno 1.0 z 94 5D

> z góry dziękuję

Witaj

Nawymieniałem się już tego trochę i mogę Ci powiedzieć, że olejowy amorek KYB jest lepszy od gazówki M-Marelli - ale proponuje troszkę dołozyć i kupić gazówki KYB i bedziesz zadowolony ponieważ różnica w cenie między gazówką a olejowym KYB jest niewielka (z dwa tygodnie temu kupowałem przednie i tylne "KYB Excel G-Shock" do swojego uniaka i ceny są w miare przystępne a jakość bdb )

> Jako nowy user waszego forum chciałem się przywitać. CZEŚĆ!!

Witaj

A jaka jest różnica między olejowymi a gazowymi ?

WLasnie tez zamierzam wymienic amortyzatory z tylu i tak sie zastanawiam czemu lepsze sa gazowe od olejowych ??? jakies maja lepsze wlasciwosci ???? niech mnie ktos oswieci.

I moze ktos by opisal krok po kroku jak wymienic tylny amorek.

Wyglada dosc prosto ,wedlug mnie (nigdy tego nie robilem) :

a) odkrecic gorne mocowanie amorka

b) podniesc auto do gory

c) odkrecic dolne mocowanie amorka

d) wysunac i wycigna amorek

e) zalozyc nowy

czy takie to proste jak napisalem czy cos mnie zaskoczy ???

> A jaka jest różnica między olejowymi a gazowymi ?

książkowo różnica polega na tym, że choć w obu amortyzatorach jest przede wszystkim oczywiście olej (bo gazowe i gazowo-olejowe to jest to samo) to w "gazówkach" jak sama nazwa wskazuje jest też gaz. Jego zadanie polega na tym, że ma zapobiegać pienieniu się oleju i ogólnie rzecz ujmując (bo doktoratu z amorów nie robie) ma podnieść "możliwości" oleju i tym samym wydajność amortyzatora w tłumieniu drgań.

W praniu wygląda to tak, że taki amortyzator podczas pierwszego huśnięcia zachowa się praktycznie tak samo jak i olejowy - cudów nie ma. Jednak gdy momentalnie po jednym huśnięciu następuje drugie gazówka jest już sztywniejsza (zwarta i gotowa do tłumienia ).

Więc jak jedziesz autkiem pomalutku to niczego nadzwyczajnego nie zauważysz ale permanentne pokonywanie nierówności w jakimś życiwym tempie 60-70km/h powoduje, że auto jest zauważalnie sztywniejsze.

Miałem już jakiś kawałek czasu temu porównanie - jechałem fiacikiem tej samej klasy na nowych olejowych MM, a na codzień jeżdże Uniakiem na bardzo młodziutkich KYB Excell-G i różnica jest taka, że Uniak był sztywniejszy (pisze, że był bo teraz jest już na innym zawjasie i nie można go do serii porównywać )

najfajniej byłoby żebyś mógł sie karnąć na gazowych i takim samym wózkiem na olejowych - bo może Ci się nie spodobać. No chyba, że nie nosisz beretu to kupuj KYB bo są trendy i zasługują na to.

> Jako nowy user waszego forum

Witka

amory Kayaby sa git

Polecam Kayaby -> jeżdżę na nich i spisują się znakomicie...

> Jako nowy user waszego forum chciałem się przywitać. CZEŚĆ!!

Witaj

> Mam problem padły mi amorki i nie wiem jakie założyć może japońskiej

> firmy KYB czy może włoskie Magnetti dodam że mam Uno 1.0 z 94 5D

> z góry dziękuję

Ja trafiłem w promocji gazowe Sachs-y i jest bajka ale o KYB-ach dużo dobrego słyszałem więc nie powinieneś się rozczarować.

> Witaj

> Ja trafiłem w promocji gazowe Sachs-y i jest bajka ale o KYB-ach dużo

> dobrego słyszałem więc nie powinieneś się rozczarować.

masz racje Sachs tez sa dobre

> WLasnie tez zamierzam wymienic amortyzatory z tylu i tak sie

> zastanawiam czemu lepsze sa gazowe od olejowych ??? jakies maja

> lepsze wlasciwosci ???? niech mnie ktos oswieci.

amorek gazowy jest dużo "twardszy" inaczej trochę tłumi wstrząsy - jak zakładasz amorek gazowy to nie musisz go wyciskać do góry tak jak olejowego bo sam się wysunie (dlatego nowe w paczkach są związane paskami).

> I moze ktos by opisal krok po kroku jak wymienic tylny amorek.

> Wyglada dosc prosto ,wedlug mnie (nigdy tego nie robilem) :

> a) odkrecic gorne mocowanie amorka

> b) podniesc auto do gory

> c) odkrecic dolne mocowanie amorka

> d) wysunac i wycigna amorek

> e) zalozyc nowy

> czy takie to proste jak napisalem czy cos mnie zaskoczy ???

odkręcasz górne mocowanie a potem dolne. Jesli masz kanał to nie musisz podnosić auta na lewarku bez problemu wymienisz ten amorek

> Jako nowy user waszego forum chciałem się przywitać. CZEŚĆ!!

> Mam problem padły mi amorki i nie wiem jakie założyć może japońskiej

> firmy KYB czy może włoskie Magnetti dodam że mam Uno 1.0 z 94 5D

> z góry dziękuję

Witaj

KYB są

> amorek gazowy jest dużo "twardszy" inaczej trochę tłumi wstrząsy -

> jak zakładasz amorek gazowy to nie musisz go wyciskać do góry

> tak jak olejowego bo sam się wysunie (dlatego nowe w paczkach są

> związane paskami).

> odkręcasz górne mocowanie a potem dolne. Jesli masz kanał to nie

> musisz podnosić auta na lewarku bez problemu wymienisz ten

> amorek

wlasnie kanalu nie mam, czyli bede musial podniesc samochodzik i zdjac kolo.

> wlasnie kanalu nie mam, czyli bede musial podniesc samochodzik i

> zdjac kolo.

Bez kanału nie uda Ci się odkręcić śruby z dolnego mocowania amorka więc pozostaje wtedy zdjąć koło i dostęp jest super.

Jak podniesiesz autko i zdejmiesz koło to podłuż sobie coś pod belke tyną (drugi lewarek lub jakiś drewniany klocek) bo jak odkręcisz amorek to belka trochę opadnie i może się sprężyna przesunąć w siedlisku.

To jeszcze poprosze linki do sklepów/allegro z jakimiś gazówkami przód/tył w dobrej kasie

Jeżeli masz na to środki, to warto dopłacić do KYB.

> Bez kanału nie uda Ci się odkręcić śruby z dolnego mocowania amorka

> więc pozostaje wtedy zdjąć koło i dostęp jest super.

> Jak podniesiesz autko i zdejmiesz koło to podłuż sobie coś pod belke

> tyną (drugi lewarek lub jakiś drewniany klocek) bo jak odkręcisz

> amorek to belka trochę opadnie i może się sprężyna przesunąć w

> siedlisku.

ok ,dzieki za wszelkie rady