Zatankowałem do pełna (trochę więcej, prawie pod sam korek). I tu pytanie. Czy wskaźnik paliwa może przekropczyć wartość 50 cz też nie.Bo u mnie przekroczył. Jeśli jest to zły objaw to prosiłbym o rady. (dla przykładu np. w golfie III wskaźnik stoi na 1/1 choć wlane było więcej)

> Zatankowałem do pełna (trochę więcej, prawie pod sam korek). I tu

> pytanie. Czy wskaźnik paliwa może przekropczyć wartość 50 cz też

> nie.Bo u mnie przekroczył. Jeśli jest to zły objaw to prosiłbym

> o rady. (dla przykładu np. w golfie III wskaźnik stoi na 1/1

> choć wlane było więcej)

mi tez przekracza jak mam pełno, ale jakoś jeszcze nigdy nie pomyslałem, ze to jest jakaś awaria. Moja rada- nie przejmuj sie takimi duperelkami

u mnie to samo... więc się nie przejmujmy tylko lejmy i wypalajmy!!

Żeby inni mieli takie problemy jak ty

TTTM (pewnie nawet nie tylko w dieslu) - lać, jeździć i cieszyć się że wskaźnik paliwa poprawia ci humor (trochę psuje pod koniec bo wskazówka zaczyna szybciej opadać )

U mnie tez tak samo... Wychyla sie za 50... ale to tylko potwierdza fakt że wskaźnik paliwa jest źle wyskalowany... widać to po tym jak nierównomiernie opada podczas wypalania ropki...

A jak dobrze się przyłożysz przy napełnianiu zbiornika, to z wychyloną wskazówką na max można zrobić ponad 100 km . Gorzej potem, bo jak ruszy w dół to już nic nie jest w stanie ją zatrzymać. .