Skocz do zawartości
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Autokącik

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

Stepway

Featured Replies

Napisano

Czego dotyczy pytanie? Wersje Stepway występują w Loganie MCV, Sandero, Dokkerze i Lodgy...

  • 1 miesiąc później...
Napisano
Dnia 7.11.2019 o 21:56, kdarek napisał:

Czy warto dla myśliwego/leśniczego?

jak już to coś 4x4 czyli duster z dacii tylko

Napisano
  • Autor
Dnia 8.11.2019 o 10:03, Wasylek napisał:

Czego dotyczy pytanie? Wersje Stepway występują w Loganie MCV, Sandero, Dokkerze i Lodgy...

W zasadzie to skupiłbym się na Loganie i Dokkerze. Dustera 4x4 raczej nie, sam napęd i wymiary wewnętrzne mnie nie przekonują. Cena zapewne będzie także hamulcem. Zwłaszcza że w mazowieckich lasach i polach zawsze znajdzie się lepsza droga z drugiej strony. Informacyjnie, czego nie zrobiłem poprzednio, chodzi o jeden nowy samochód, w miarę możliwości łączący najważniejszo użytkowo dotychczas używane dwie sztuki: coś na asfalt i terenówkę z reduktorem.  I tu widzę właśnie owe stepwaye. O ile jest odczuwalne to podniesienie zawieszenia na drogach polnych, jak wygląda prowadzenie na i poza asfaltem. No i silniki, tu wybór jest słaby bo producent do tej wersji powinien przygotować dodatkowo  jakies tradycyjne benzynowe 1,6 bez wodotrysków. Podobnego diesla pewnie już ekologia nie przepuści.

Napisano
Dnia 13.12.2019 o 21:19, kdarek napisał:

W zasadzie to skupiłbym się na Loganie i Dokkerze. ...  I tu widzę właśnie owe stepwaye. O ile jest odczuwalne to podniesienie zawieszenia na drogach polnych, jak wygląda prowadzenie na i poza asfaltem...

Przede wszystkim zwracam uwagę, że Dokker i Lodgy w wersjach Stepway nie mają podwyższonego zawieszenia- różnica do zwykłej wersji polega tylko na pakiecie plastików- jest wyłącznie stylistyczna. Podwyższenie jest tylko w Sandero Stepway oraz Loganie MCV Stepway. Porównawczo- prześwit samochodu obciążonego kompletem pasażerów:

-Dokker Stepway 153mm (tak jak zwykły Dokker);

-Logan MCV Stepway 174mm (zwykły Logan MCV 128mm);

-Sandero Stepway 173mm (zwykłe Sandero 132mm).

Biorąc jednak pod uwagę gabaryty, zwrotność, zwis tylny i różnicę w rozstawie osi, konkurencję terenową wygrywa zdecydowanie Sandero Stepway.

Ale jeśli warunkiem jest duży bagażnik, to zostaje Ci Logan MCV Stepway...

Edytowane przez Wasylek

Temat został przeniesiony do archiwum

Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.

Ostatnio przeglądający 0

  • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.

Account

Navigation

Szukaj

Szukaj

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.