Witam,

Pytanie czy ktoś orientuje się gdzie można wpiąć się z dodatkowym czujnikiem ciśnienia oleju i temperatury w silniku 2.0HDi 150KM 2012 (DW10FD).

Rozwiązanie które zrobiłem nie działa poprawnie - adapter pod 4x NPT w miejsce oryginalnego i wyszły 3 czujniki temp/ciśnienia/ciśnienia z parametrami OME

Jak ciśnienia działają poprawnie tak temperatura jest zakłamana przez miejsce montażu. Wszystkie czujniki są zamontowane za chłodnicą w miejsce oryginalnego czujnika oleju pod filtrem i owiewane w trakcie jazdy.

Na autostradzie mam wg wskazań zimny olej  - dodatkowo dałem osłonę ale to nie zmieniło odczytu.

Jedynie w mieście w korku mogę zobaczyć 85*C choć ile w tym prawdy przy takim montażu?

Pytanie czy jest gdzieś jest lepsze miejsce gdzie można łatwo się wpiąć w magistralę olejową? najlepiej od ściany grodziowej.

Przeglądam fotki silników ale nie widzę żadnego sensownego miejsca.

Myślę, że ktoś już przerabiał temat i się podzieli doświadczeniem.

 

Dla planujących taką zabawę to oryginalny czujnik ciśnienia oleju (M16 0,5bar)  można podmienić na FAE12040 1/8 NPT 0,5bar 

Edytowane 1 Stycznia 20206 lat przez symetria

Mam doświadczenia z zupełnie z innej beczki bo czujnik temperatury przy LPG; kiedyś owinąłem wełną mineralną i diametralnie zmienił swoje wskazania na lepsze. Owiń wełną, daj blaszaną osłonę przed głównym strumieniem powietrza i masz szansę na urealnienie wskazań.

nie jest to idealne rozwiązanie - już o izolacji myślałem ale liczę na znalezienie idealnego miejsca do montażu.

Poczekam jeszcze może ktoś coś podrzuci gdzie i jak....dość popularny silnik więc nie powinienem być pierwszy który grzebie się w tym temacie.

Te silniki maja fabrycznie czujnik temperatury oleju. Przynajmniej mój 2.2 hdi pokazuje w diagboxie temp oleju. Wystarczy znaleźć gdzie jest fabrycznie montowany.

Wysłane z mojego MAR-LX1A przy użyciu Tapatalka