Jak wiadomo, po podłączeniu radia Visteon w stilo wyprodukowanym pierowtnie bez takiego radia powoduje miganie licznika. Z kolei odłączenie przewodów CAN od radia powoduje, że radio grać nie chce. A co by było, gdyby siec CAN doprowadzić z zupełnie innego miejsca - tzn. podłączyć ją np. z lampki sufitowej albo oświetlenia schowka - one teeż chyba są sterowane siecią CAN? Próbował ktoś? Czy we wszystkich drutach sygnał CAN jest taki sam - czy może do każdego miejsca jest doprowadzony jakiś inny...

> A co by było, gdyby siec CAN doprowadzić z zupełnie innego

> miejsca - tzn. podłączyć ją np. z lampki sufitowej albo

> oświetlenia schowka - one teeż chyba są sterowane siecią CAN?

> Próbował ktoś?

Rozbawiłeś mnie do łez. Ale to nie Twoja wina.

Proponuję zapoznać się z wątkiem CAN in Stilo

a jak będzie za mało to trochę TEORII .

> Rozbawiłeś mnie do łez. Ale to nie Twoja wina.

> Proponuję zapoznać się z wątkiem CAN in Stilo

> a jak będzie za mało to trochę TEORII .

Nie jestem elektronikiem, nie znam się na tym i nic przeciwnego nigdy nie twierdziłem. Mało tego: elektronika z punktu widzenia konstrukcji i zasady działania mnie specjalnie nie interesuje. Ja natomiast mógłbym się podobnie jak Ty ubawic do łez Twoim brakiem pojęcia o różnicy między dodekafonią a tonalnością, nieznajomością teorii budowy sonaty klasycznej albo faktem kojarzenia słowa "polifonia" wyłącznie z "dzwonkami" do komórek. Jeszcze bardziej zdiwił i zażenowałby mnie czyjś brak pojęcia o zalezności między poziomem wydatków publkicznych finansowanych z deficytu a stopami procentowymi kredytów komercyjnych dla podmiotów gospodarczych. A kazdy fryzjer patrzyłby na Ciebie z politowaniem, gdybyś nie potrafił wymienić zalet i wad metalowej i ceramicznej prostownicy do włosów.

Krótko mówiąc: jest wiele dziedzin zycia, o których rózni ludzie nie mają pojęcia, a mimo to jakoś żyją. Naturalnie im mniej wiedzą, tym bardziej to zycie jest "jakoś"...

ALe nie odbiegajmy od tematu: teoria sobie, a praktyka sobie. ASO uparcie twierdzą, że się czegoś nie da - a potem okazuje się, że się jedak da (mruganie kierunkowskazami przy zamykaniu auta, brzeczyk niezapiętych pasów itd.).

POonawiam więc moje pytanie: PRÓBOWAŁEŚ taki drut pociągnąć? Le primat de l'experience sur la science est effectivement une realite - jak mawiają Francuzi, a ja szpanuję znajomością kolejnej ekskluzywnej dziedziny, jaką są języki obce.

A skąd wiesz, że procesor, który steruje radiem Visteon nie jest na tyle prymitywny, że zgłupieje, kiedy dostanie JAKIKOLWIEK sygnał CAN, chocby "podobny" do prawidłowego?

> Rozbawiłeś mnie do łez. Ale to nie Twoja wina.

> Proponuję zapoznać się z wątkiem CAN in Stilo

> a jak będzie za mało to trochę TEORII .

ja bym na twoim miejscu nie podejmował polemiki bo może to skonczyć sie ....................................

No cóż, widzę że trafiłem na pokłady kompleksów.

Jeżeli Szanowny Kolega poczuł się urażony moim stwierdzeniem,

to mogę jedynie zapewnić iż nie było to moim celem.

Może moje sformułowanie było niefortunnym. Mea culpa, maxima culpa.

Nie perorowałem wiele na temat magistrali CAN, przytaczając jedynie wątek i link,

które - moim zdaniem - mogą być pomocne w poznaniu jej istoty.

> POonawiam więc moje pytanie: PRÓBOWAŁEŚ taki drut pociągnąć?

> Le primat de l'experience sur la science est effectivement une realite -

> jak mawiają Francuzi, a ja szpanuję znajomością kolejnej ekskluzywnej

> dziedziny, jaką są języki obce.

W tym akurat przypadku mogę CI odpowiedzieć:

nie muszę, bo akurat wiem jak działa ten "drut"

i IMHO takie próby są bezcelowe.

Tak jak nie włożę gwoździa do gniazda 230V w celu sprawdzenia

("Le primat de l'experience"), cóż tam siedzi w środku?

Niestety, Kolega ma rację - nie znam francuskiego.

Wobec erudycji Szanownego Kolegi - chapeau bas!

jak mawiali starożytni Rosjanie.

> No cóż, widzę że trafiłem na pokłady kompleksów.

Z psychologii tyż pała:-)

> Jeżeli Szanowny Kolega poczuł się urażony moim stwierdzeniem,

Nie, ja po prostu mam taki rozwlekły styl wypowiedzi.

> Wobec erudycji Szanownego Kolegi - chapeau bas!

> jak mawiali starożytni Rosjanie.

Dziękuję, ale moja erudycja błyszczy tylko w porównaniu... najlepiej w porównaniu z erudycją urzędników państwowych z przygranicznego województwa...

Ale z tym drutem to ja bym jednak sprawdził. W CAN jest tylko kilka voltów, więc katastrofy nie będzie. A nuż się okaże jest jak z tym bąkiem, co to magistry i dochtory od fizyki i aerodynamiki stwierdziły, że nie ma prawa pofrunąć, a on fruwa....

> W CAN jest tylko kilka voltów, więc katastrofy nie będzie.

Ty rzeczywiście jesteś słaby z elektroniki.

> A co by było, gdyby siec CAN doprowadzić z zupełnie innego miejsca

> - tzn. podłączyć ją np. z lampki sufitowej albo oświetlenia schowka

> - one teeż chyba są sterowane siecią CAN?

Nieporozumienie polega na tym, że do lampki sufitowej nie dochodzi magistrala CAN (Controller Area Network).

Magistrala CAN służy do wymiany informacji - sygnał binarny, napięciowy (w Stilo +2,2V/-4,6V) - pomiędzy węzłami/centralkami.

W Stilo mamy do czynienia z implementacją systemu CAN - System "MINI F.L.Ore.N.C.E." którego opis zamieścił dUKE w przywołanym wcześciej wątku. Myślę, że nie trzeba być elektronikiem aby poznać logikę tego systemu.

W Stilo są dwie sieci B-CAN i C-CAN, Linia A-BUS, Linie K i Linia W.

Szczególnym węzłem tej sieci jest Body Computer, który magistralami CAN połączony jest z pozostałymi centralkami.

Jest ich w Stilo do 39, w zależności od modelu i wyposażenia.

Przykładowo: Węzeł Body Computer (NBC), Węzeł Sterowania Silnikiem (NCM), Węzeł Drzwi po stronie Kierowcy (NPG), Centralka Airbag (CAB), Centralka Deski Rozdzielczej (CPL), itd.

Lampka środkowa oświetlenia wnętrza samochodu jest urządzeniem elektromechanicznym, którym steruje poprzez wyłącznik czasowy Body Computer.

> Ale z tym drutem to ja bym jednak sprawdził. W CAN jest tylko kilka

> voltów, więc katastrofy nie będzie. A nuż się okaże jest jak z

> tym bąkiem, co to magistry i dochtory od fizyki i aerodynamiki

> stwierdziły, że nie ma prawa pofrunąć, a on fruwa....

No cóż, próbuj. Perpetum mobile też czeka na konstruktora - może nawet II stopnia.

> Dziękuję, ale moja erudycja błyszczy tylko w porównaniu... najlepiej w

> porównaniu z erudycją urzędników państwowych z przygranicznego

> województwa...

Piszesz o sobie?

Pozwól, ja dalej pozostanę przy podejrzeniu, że masz jakieś problemy.

.

> Nieporozumienie polega na tym, że do lampki sufitowej nie dochodzi

> magistrala CAN (Controller Area Network).

No i gites. To jak nie do lampki do do innego dziadostwa. Rozmontowując wyłącznik świateł stop zauwazyłem, że TAM dochodzi CAN. I jeszcze pewnie w pare innych miejsc. Czepiasz się słówek - a ja lampkę sufitową podałem tylko jako przykład nie upierając się, że druta trza ciagnąć stamtąd.

> No cóż, próbuj. Perpetum mobile też czeka na konstruktora - może

> nawet II stopnia.

I po co ta ironia? A ty żes wszystkie rozumy pozjadał, że tak wiesz wszystko na pewno?

> Piszesz o sobie?

> Pozwól, ja dalej pozostanę przy podejrzeniu, że masz jakieś problemy.

Nie. Piszę o urzędnikach państwowych z przygranicznych województw. Ja pochodzę z Polski Centralnej.

> Ja

> pochodzę z Polski Centralnej.

dlatego taki nerwowy...przez te blokowiska

> Rozmontowując wyłącznik świateł stop zauwazyłem, że TAM dochodzi

> CAN.

Ja się poddaję

> No i gites. To jak nie do lampki do do innego dziadostwa.

> Rozmontowując wyłącznik świateł stop zauwazyłem, że TAM dochodzi

> CAN. I jeszcze pewnie w pare innych miejsc.

A może spróbuję inaczej.

Magistrala CAN łączy centralki/węzły sieci CAN.

Wyłącznik świateł STOP nie jest centralką/węzłem.

Jak już wiesz z opisu dUKE, w stilo magistrala B - CAN (50Kbit/s) to skrętka przewodu biało-różowego z przewodem

czarno-różowym, natomiast C -CAN (500Kbit/s) to skrętka przewodu zielonego z przewodem brązowym.

N

Do wyłącznika I30 (na pedale hamulca) podłączone są cztery przewody:

1 - biało-zielony (BV)

2 - zielony (V)

3 - niebieski (L)

4 - niebieski (L)

"wyłącznik zamontowany na zespole pedałów (I30) posiada dwa styki, które podają dwa sygnały: pierwszy typu NO (normalnie otwarty) identyfikuje pozycję pedału hamulca inną niż pozycja spoczynkowa; drugi typu NC (normalnie zamknięty) identyfikuje pozycję pedału hamulca

w pozycji spoczynkowej.

Informacja wyłącznika NO wysyłana jest do sieci CAN, a w szczególności do centralki kontroli silnika i centralki ABS.

Włączanie świateł bocznych STOP (F30 i F31) sterowane jest przez Body Computer, a włączanie trzeciego światła (F40) bezpośrednio przez wyłącznik na pedale hamulca."

materiały z Dokumentacji Techniczno-Elektronicznej FIAT'a

w nawiasach oznaczenie elementów na schemacie instalacji elektryczno-elektronicznej

> I po co ta ironia?

Tak już mam

> A ty żes wszystkie rozumy pozjadał, że tak wiesz

> wszystko na pewno?

Nigdy tego nie twierdziłem, człek jam omylny.

> Nie. Piszę o urzędnikach państwowych z przygranicznych województw.

> Ja pochodzę z Polski Centralnej.

Tu w kąciku każdy wie: z Polski Centralnej, miasta Łodzi to Kolega fantoma pochodzi

Z W-wki do granicy też blisko

Wiesz co? bez tego chyba nie załatwimy

.

problem nie lezy w slabym sygnale tylko w braku lub odmiennosci oprogramowania body komputera jakie mialy wczesne modele stilo wypuszczane fabrycznie bez radia. Obawiam sie ze twoje pomysly nic pozytecznego nie dadza.

Osobna sprawa jest ze jakbym nie mial fabrycznego radia oryginalnie to myslac o zalozeniu ostatnim jakie bralbym pod uwage byloby firmowe.

> A może spróbuję inaczej.

> Magistrala CAN łączy centralki/węzły sieci CAN.

> Wyłącznik świateł STOP nie jest centralką/węzłem.

> Jak już wiesz z opisu dUKE, w stilo magistrala B - CAN (50Kbit/s) to

> skrętka przewodu biało-różowego z przewodem

> czarno-różowym, natomiast C -CAN (500Kbit/s) to skrętka przewodu

> zielonego z przewodem brązowym.

> N

> Do wyłącznika I30 (na pedale hamulca) podłączone są cztery przewody:

> 1 - biało-zielony (BV)

> 2 - zielony (V)

> 3 - niebieski (L)

> 4 - niebieski (L)

A ty myślisz, że w garażu przy ch... wej latarce w pozycji kolankowo łokciowej to widać kolory? Druty jakoweś są i tyle. No to jak nie z pedału hamulca to zinnego za porzeproszeniem węzła pociągnąc druta i może zadziała.

I uprzedzam twoje pytanie: a skąd wiesz, że NIE ZADZIAŁA?

> I uprzedzam twoje pytanie: a skąd wiesz, że NIE ZADZIAŁA?

imo juz ci powiedziano dlaczego nie zadziala... masz odmienny poglad to sprobuj

A wyśta takie niźiniery wszyskie mundre som, a ino nie łyse. Wieta od razu wszystko, że sie nie da. A ja wom powim: nie da to się ino w krowiej dupie parasola odemnkąć. Kulombowi tyz gadali, że się NIE DA do Indii na Zachód popłyunąć, a ón jescze Hameryke odkrył pod drodze...

A ja wom powim: nie da to się ino

> w krowiej dupie parasola odemnkąć.

a ja Ci godom ze parasola odemknąc idzie, jeno chłopa mało coby go z tej dupy wyciągnąć

Spokój koledzy. Toć to techniczny.

> Spokój koledzy. Toć to techniczny.

pełen luz