Witam

Zaobserwowalem, ze mam klopoty z klima - tzn. po wlaczeniu leci ledwo chlodne powietrze, sprawdzilem chlodnice klimy - jest zimna, a w kabinie cieplo w grudniu 2004 byl dobijany czynnik, czy moze powinienem to sprawdzic u fachowcow i czy to moze byc przyczyna ???

Zeszlego lata po wlaczeniu natychmiast mialem przyjemny chlodek - teraz jest dalej goraco...

Miałem to samo, skończyło się to wymianą skraplacza i podwójnymi kosztami nabicia klimy. Pierwsze dobijanie robił fachowiec od autoklimy, teoretycznie sprawdził szczelność układu i było dobrze do następnego dnia. Potem już pojechałem do serwisu gdzie po 10 min. znaleziono dziurę w skraplaczu.

> Miałem to samo, skończyło się to wymianą skraplacza...<

Jakie moga byc ew. koszty takich zbiegow, jesli to jest to o czym piszesz ?

> Witam

> Zaobserwowalem, ze mam klopoty z klima - tzn. po wlaczeniu leci ledwo

> chlodne powietrze, sprawdzilem chlodnice klimy - jest zimna, a w

> kabinie cieplo w grudniu 2004 byl dobijany czynnik, czy moze

> powinienem to sprawdzic u fachowcow i czy to moze byc przyczyna

> ???

> Zeszlego lata po wlaczeniu natychmiast mialem przyjemny chlodek -

> teraz jest dalej goraco...

a wlaczales klime przynajmniej raz w ciagu kazdego miesiaca?

wlacza sie w ogole sprezarka?

> a wlaczales klime przynajmniej raz w ciagu kazdego miesiaca?

> wlacza sie w ogole sprezarka?

Sprezarka dziala, to sprawdzalem....slychac jak sie zlancza i obroty lekko ida w gore...pozniej juz sa normalne - zawsze tak bylo...

Przyznam sie ze niezbyt regularnie klima byla zalanczana... ale jak sie zrobilo cieplej to dzialala, z tym ze coraz dluzej po wlaczeniu trzeba bylo czekac na zimne powietrze.

> Sprezarka dziala, to sprawdzalem....slychac jak sie zlancza i obroty

> lekko ida w gore...pozniej juz sa normalne - zawsze tak bylo...

> Przyznam sie ze niezbyt regularnie klima byla zalanczana... ale jak

> sie zrobilo cieplej to dzialala, z tym ze coraz dluzej po

> wlaczeniu trzeba bylo czekac na zimne powietrze.

Podjedz do zakladu od klimy zeby sprawdzili ilosc czynnika i ewentualnie ponownie napelnij - koszt ~150 zeta

Przed chwila zszedlem do Asterki, sprawdzilem i w momencie wlaczenia klimy zalancza sie tez wentylator do chlodnicy (tej glownej), nigdy az w ten sposob nie ogladalem tego... czy to jest w porzadku, bo moze byc tak, ze wlaczenie tego wentylatora myli mi sie "sluchowo" z wlaczeniem sprezarki, a moze to ma tak dzialac ???

> Witam

> Zaobserwowalem, ze mam klopoty z klima - tzn. po wlaczeniu leci ledwo

> chlodne powietrze, sprawdzilem chlodnice klimy - jest zimna, a w

> kabinie cieplo w grudniu 2004 byl dobijany czynnik, czy moze

> powinienem to sprawdzic u fachowcow i czy to moze byc przyczyna

> ???

> Zeszlego lata po wlaczeniu natychmiast mialem przyjemny chlodek -

> teraz jest dalej goraco...

Raz w roku powinno się robić przegląd klimy, radzę pojechać i sprawdzić szczelność etc, cały proceder trwa około godziny - 1,5, usunięcie czynnika, próżnia, wymiana oleju, dobicie czynnika, ew odgrzybianie. Sprawdzanie w 2004 ostatni raz klimy odbiło się tym że nie chłodzi i być może uszkodzone zostały jakieś części, które zazwyczaj są drogawe.

> Przed chwila zszedlem do Asterki, sprawdzilem i w momencie wlaczenia

> klimy zalancza sie tez wentylator do chlodnicy (tej glownej),

> nigdy az w ten sposob nie ogladalem tego... czy to jest w

> porzadku, bo moze byc tak, ze wlaczenie tego wentylatora myli mi

> sie "sluchowo" z wlaczeniem sprezarki, a moze to ma tak dzialac

> ???

wlaczenie sprezarki slychac dosyc wyraznie, poza tym silnik zwieksza lekko obroty.

a co do wentylatora to nie pamietam jak jest u mnie, ale imho tak powinno wlasnnie byc

> wlaczenie sprezarki slychac dosyc wyraznie, poza tym silnik zwieksza

> lekko obroty.

> a co do wentylatora to nie pamietam jak jest u mnie, ale imho tak

> powinno wlasnnie byc

Dzieki, to mnie troche uspokoiles

Trzeba do fachowcow - bo idzie ciepelko na dworze...

> Przed chwila zszedlem do Asterki, sprawdzilem i w momencie wlaczenia

> klimy zalancza sie tez wentylator do chlodnicy (tej glownej),

> nigdy az w ten sposob nie ogladalem tego... czy to jest w

> porzadku, bo moze byc tak, ze wlaczenie tego wentylatora myli mi

> sie "sluchowo" z wlaczeniem sprezarki, a moze to ma tak dzialac

> ???

W astrze F wentylator załancza się razem ze spreżarką a jeśłi on się tobie załancza to znaczy że czynnika nie jest jeszcze aż tak mało , całkiem możliwe że sama sprężarka jednak sie nie załancza bo : elektromagnes padł lub urwały sie przewody przy kostce

> Jakie moga byc ew. koszty takich zbiegow, jesli to jest to o czym

> piszesz ?

Koszt wizyty u pseudofachowca - 130 zł

Diagnoza w ASO - 50 zł

Skraplacz u kolegi z Autokącika - 630 zł ( w ASO ok. 1300 zł)

Wentylator skraplacza na Allegro - 250 zł (w ASO ok. 650 zł)

Montaż w ASO - 400 zł

Wentylator musiałem wymienić bo okazało się, że po włączeniu klimy startuje u mnie od razu wentylator na chłodnicy wody zamiast wentylatora na skraplaczu. Oczywiście zapalała się też kontrolka układu chłodzenia. Po wymontowaniu okazalo się, że jest spalony silnik. W cenę montażu w ASO oczywiście wliczone jest ponowne nabicie czynnika.

Jedynym kosztem, którego mogłem uniknąć była wizyta u magika, o którym już pisałem. Sprawdzał szczelność a g... z tego wyszło. Poza tym spaprał mi zatrzaski mocujące pokrywę filtra PP.

> W astrze F wentylator załancza się razem ze spreżarką a jeśłi on się

> tobie załancza to znaczy że czynnika nie jest jeszcze aż tak

> mało , całkiem możliwe że sama sprężarka jednak sie nie załancza

> bo : elektromagnes padł lub urwały sie przewody przy kostce

Gdzie jest sprezarka i ew. przewody do niej, czy jest do niej jakis "ludzki" dostep. Chce to sprawdzic, tym bardziej ze dzis przed poludniem, po wlaczeniu wszystko zadzialalo normalnie (bylo chlodzenie). Po poludniu znowu bryndza - nie dziala. Wyglada mi na to ze to jedna sprezarka "nie pcha" czynnika... czy to wlasciwa diagnoza ?

> Gdzie jest sprezarka i ew. przewody do niej, czy jest do niej jakis

> "ludzki" dostep. Chce to sprawdzic, tym bardziej ze dzis przed

> poludniem, po wlaczeniu wszystko zadzialalo normalnie (bylo

> chlodzenie). Po poludniu znowu bryndza - nie dziala. Wyglada mi

> na to ze to jedna sprezarka "nie pcha" czynnika... czy to

> wlasciwa diagnoza ?

Byćmoże ,musiałbyś zerknąć czy sama sprężarka się kręci i czy sie załancza . Powinieneś ją dojrzeć od góry przy pasku wieloklinowym w prawym dolnym rogu silnika patrząc na niego od strony rozrządu ( mam nadzieje że dobrze wyjaśniłem )

> Byćmoże ,musiałbyś zerknąć czy sama sprężarka się kręci i czy sie

> załancza . Powinieneś ją dojrzeć od góry przy pasku

> wieloklinowym w prawym dolnym rogu silnika patrząc na niego od

> strony rozrządu ( mam nadzieje że dobrze wyjaśniłem )

OK... rozumiem...domyslam sie, ze mam stanać z boku samochodu (przy blotniku) i patrzeć na prawo od strony rozrzadu...

> Gdzie jest sprezarka i ew. przewody do niej, czy jest do niej jakis

> "ludzki" dostep. Chce to sprawdzic, tym bardziej ze dzis przed

> poludniem, po wlaczeniu wszystko zadzialalo normalnie (bylo

> chlodzenie). Po poludniu znowu bryndza - nie dziala. Wyglada mi

> na to ze to jedna sprezarka "nie pcha" czynnika... czy to

> wlasciwa diagnoza ?

nie koniecznie sprężarka,zajmuje sie troszke klimą i powiem ci że sprawa nie jest taka prosta jak niektórzy sądzą,możesz mieć wilgoć w układzie ( przymarza zawór rozprężny i kicha,raz działa oki a za chwile już nie,i tak w kółko) ,możesz mieć mało czymnnika,lub nawet za dużo oleju i ogranicza on oddawanie ciepła ze skraplacza(chłodnicy tak zwanej) i zimna z parownika. jedż do jakiegoś warsztatu co sie tym zajmuje i powiedz żeby ci zrobili próbe azotową- nie tylko próżniową,ewentualnie z barwnikiem,puźniej jak coś to poproś o robienie próżni nawet przez 40 / 50 minut - wtedy masz pewność że cała wilgoć zostanie wygotowana!!

a tak wogóle kiedy wymieniałeś osuszacz?? - jeśli dawno to możesz mieć już w nim sporo wody i długa próżnia nie pomoże,niech sprawdzą go!!

i w warsztacie profesjonalnym jak spieprzą robote to reklamacyjka!!

> nie koniecznie sprężarka,zajmuje sie troszke klimą i powiem ci że

> sprawa nie jest taka prosta jak niektórzy sądzą,możesz mieć

> wilgoć w układzie ( przymarza zawór rozprężny i kicha,raz działa

> oki a za chwile już nie,i tak w kółko) ,możesz mieć mało

> czymnnika,lub nawet za dużo oleju i ogranicza on oddawanie

> ciepła ze skraplacza(chłodnicy tak zwanej) i zimna z

> parownika. jedż do jakiegoś warsztatu co sie tym zajmuje i

> powiedz żeby ci zrobili próbe azotową- nie tylko

> próżniową,ewentualnie z barwnikiem,puźniej jak coś to poproś o

> robienie próżni nawet przez 40 / 50 minut - wtedy masz pewność

> że cała wilgoć zostanie wygotowana!!

> a tak wogóle kiedy wymieniałeś osuszacz?? - jeśli dawno to możesz

> mieć już w nim sporo wody i długa próżnia nie pomoże,niech

> sprawdzą go!!

> i w warsztacie profesjonalnym jak spieprzą robote to reklamacyjka!!

Poprzedni wlasciel mowil, ze klima miala doladowany czynnik i bylo cos robione ze sprezarka, jak pisalem bylo to ponad rok temu, zeszlego lata dzialala bez problemu.. tak czy siak czeka mnie wizyta w warsztacie...

Dzieki za porady.

> Witam

> Zaobserwowalem, ze mam klopoty z klima - tzn. po wlaczeniu leci ledwo

> chlodne powietrze, sprawdzilem chlodnice klimy - jest zimna, a w

> kabinie cieplo w grudniu 2004 byl dobijany czynnik, czy moze

> powinienem to sprawdzic u fachowcow i czy to moze byc przyczyna

> ???

> Zeszlego lata po wlaczeniu natychmiast mialem przyjemny chlodek -

> teraz jest dalej goraco...

a macie w astrach coś takiego jak filtr kabinowy ? jeśli tak to może jest zapchany i słabo dmucha i przez to nie chłodzi ? , podobnie miałem w rs-ce...... syfu naleciało i przestało dobrze chłodzić (dmuchać)...

U mnie jest podobnie. W zeszłym roku robiłem przegląd klimy , dobijanie środka 150 zł a teraz niecały rok i klima chłodzi tak samo jak przed przeglądem. Czyżby ta sroga zima sprawiała tyle kłopotów urządzeniom klimatyzacyjnym?

Ludziska, nie ryzykujcie (choć to Wasza sprawa...) dobijania u fuchowców lodówkarzy... Zapłacicie niemało, może trochę popracuje, ale nikt Wam głowy nie da, że to będzie poprawnie pracować. krzysiek22 ma rację - jedyny sposób, w miarę porządny serwis klimatyzacji - dacie np. dwie stówy zamiast jednej ale będzie pewność działania, szczelności i jakości. W takim przypadku można ten serwis odwiedzać raz na dwa lata a odgrzybianie wykonać we własnym zakresie.

> Ludziska, nie ryzykujcie (choć to Wasza sprawa...) dobijania u

> fuchowców lodówkarzy... Zapłacicie niemało, może trochę

> popracuje, ale nikt Wam głowy nie da, że to będzie poprawnie

> pracować. krzysiek22 ma rację - jedyny sposób, w miarę porządny

> serwis klimatyzacji - dacie np. dwie stówy zamiast jednej ale

> będzie pewność działania, szczelności i jakości. W takim

> przypadku można ten serwis odwiedzać raz na dwa lata a

> odgrzybianie wykonać we własnym zakresie.

Bylem wczoraj w serwisie specjalizujacym sie w klimie, takich jak ja bylo kilku w kolejce do ogledzin, sprawdzenie klimy z napelnienie i sprawdzeniem szczelnosci- kompletne - 200 zl.

Trzeba to zrobic jesli chce sie miec chlodek w kabinie, a co do filtra kabinowego to jest nowy.

Swoja droga ciekawe dlaczego po zimie sa takie przypadki z klima, czyzby dlatego, ze jest nie uzywana podczas tych paru miesiecy ?