jade sobie a tu nagle zonk auto gasnie i nie chce odpalic. probuje zapalic i nic, siada akum ponownie probuje odpalic na popych - zapala po chwili.

tak mi sie zdarzylo dzis dwa razy. czy to moga byc kable wysokiego napiecia bo mam chyba przebicie na jednym z nich. swiece mam noweczki NGK

czary panie... czary...

> czary panie... czary...

i to jakie !! tylko czy znajde na nie magika !!

Ja bym postawił na zabrudzony czujnik położenia wału korbowego. Jak pali na pycha to może być to.

> Ja bym postawił na zabrudzony czujnik położenia wału korbowego. Jak

> pali na pycha to może być to.

a gdzie on jest ?

> jade sobie a tu nagle zonk auto gasnie i nie chce odpalic. probuje

> zapalic i nic, siada akum ponownie probuje odpalic na popych -

> zapala po chwili.

> tak mi sie zdarzylo dzis dwa razy. czy to moga byc kable wysokiego

> napiecia bo mam chyba przebicie na jednym z nich. swiece mam

> noweczki NGK

tak jak kolega wyżej obstawiam czujnik położenia wału.

W 1,4 to czujnik BOSCH 0.281.002.102

Staruszek miał tak w hienie 1,6. Bez żadnych oznak silnik gasł i za żadne skarby rozrusznikiem nie dał się uruchomić. Na tzw. "pych" palił od razu.

Jest zamontowany do kadłuba silnika naprzeciw koła zebatego umieszczonego na kole pasowym wału korbowego.

> Staruszek miał tak w hienie 1,6.

Bardzo prawdopodobne, u moich rodzicow w Palio 1.6 (nowa buda) tez przecieral sie kabel od czujnika polozenia walu.

podziekowal za schemat jutro to zobacze

> Ja bym postawił na zabrudzony czujnik położenia wału korbowego. Jak

> pali na pycha to może być to.

nawet jak brudny to na pych nie zapali...

takie rzeczy egzaminer pokazuje...

> nawet jak brudny to na pych nie zapali...

> takie rzeczy egzaminer pokazuje...

nie koniecznie - w przypadku staruszka nie pokazał...

> tak jak kolega wyżej obstawiam czujnik położenia wału.

> W 1,4 to czujnik BOSCH 0.281.002.102

> Staruszek miał tak w hienie 1,6. Bez żadnych oznak silnik gasł i za

> żadne skarby rozrusznikiem nie dał się uruchomić. Na tzw. "pych"

> palił od razu.

> Jest zamontowany do kadłuba silnika naprzeciw koła zebatego

> umieszczonego na kole pasowym wału korbowego.

jest pod rozrusznikiem

znalazlem przyczyne - zapowietrzony uklad chlodzenia powodowal zamarzanie istalacji gazowej.

> znalazlem przyczyne - zapowietrzony uklad chlodzenia powodowal

> zamarzanie istalacji gazowej.

myslalem, że tak banalne usterki wyeliminowałes przed zadaniem pytania

> myslalem, że tak banalne usterki wyeliminowałes przed zadaniem pytania

tylko ze wskaznik temperatury nie wariowal mi odrazu