Z ciekawszych spraw:

1) Warmboldini normalnie chyba zaczął umieć jeździć WRC! Na dwóch OS'ach był najszybszym Fordem, ogólnie traci tylko minutę do lidera po sześciu OS'ach!

2) Policji nie spodobała się Xsara WRC jadąca bez jednego koła, za to z pilotem wiszącym z okna w roli balastu... Ciekawe dlaczego...

3) Loeb praktycznie stracił szanse na zwycięstwo już na pierwszym OS'ie. Zdemolowane koło, jazda na feldze, potem już bez koła. W efekcie ponad 4 minuty w plecy.

4) Atkinson szybko się wczuł w Imprezę, póki co piąty.

5) Po tych sześciu odcinkach najszybszym Fordem jest... nie nominowany do zdobywania punktów Kresta. Ale Ford pograł, Warmboldini i Kresta rządzą...

Ciekawy rajd.

ano ciekawy jak wiekszosc WRCow na szuteku

szkoda ze www.wrc.com zmienilo szate i zawartosc, zreszta i tak strasznie dziala ostatnio

> Z ciekawszych spraw:

> 1) Warmboldini normalnie chyba zaczął umieć jeździć WRC! Na dwóch

> OS'ach był najszybszym Fordem, ogólnie traci tylko minutę do

> lidera po sześciu OS'ach!

> 2) Policji nie spodobała się Xsara WRC jadąca bez jednego koła, za to

> z pilotem wiszącym z okna w roli balastu... Ciekawe dlaczego...

rozumiem że to Loeb powoził tą Xarą

> 3) Loeb praktycznie stracił szanse na zwycięstwo już na pierwszym

> OS'ie. Zdemolowane koło, jazda na feldze, potem już bez koła. W

> efekcie ponad 4 minuty w plecy.

o w mordeczkę

> 4) Atkinson szybko się wczuł w Imprezę, póki co piąty.

> 5) Po tych sześciu odcinkach najszybszym Fordem jest... nie

> nominowany do zdobywania punktów Kresta. Ale Ford pograł,

> Warmboldini i Kresta rządzą...

> Ciekawy rajd.

będzie jakaś relacja dzisiaj na Eurosporcie

w niedziele o 8:30

> Z ciekawszych spraw:

> 1) Warmboldini normalnie chyba zaczął umieć jeździć WRC! Na dwóch

> OS'ach był najszybszym Fordem, ogólnie traci tylko minutę do

> lidera po sześciu OS'ach!

> 2) Policji nie spodobała się Xsara WRC jadąca bez jednego koła, za to

> z pilotem wiszącym z okna w roli balastu... Ciekawe dlaczego...

no nie

> 3) Loeb praktycznie stracił szanse na zwycięstwo już na pierwszym

> OS'ie. Zdemolowane koło, jazda na feldze, potem już bez koła. W

> efekcie ponad 4 minuty w plecy.

> 4) Atkinson szybko się wczuł w Imprezę, póki co piąty.

> 5) Po tych sześciu odcinkach najszybszym Fordem jest... nie

> nominowany do zdobywania punktów Kresta. Ale Ford pograł,

> Warmboldini i Kresta rządzą...

> Ciekawy rajd.

Bardzo ciekawy

Solberg ustrzelił kolejną 10-tkę. Loeb wyszedł na jakichś zabitych dechami dołów na czwarte miejsce! Końcówkę rajdu szedł jak zły wklepując pozostałym około sekundy na kilometrze! Na ostatnim, ponad 44-kilometrowym OS'ie (niezły maraton, tak swoją drogą - full respect zarówno dla kierowców, jak również dla organizatorów ) odrobił ponad 33 sekundy do drugiego na OS'ie Groszka i ponad 46 sekund do Solberga!

A Warmboldini siódmy... Przed Panizzim (o 0.7 sekundy! ) , Schwarzem i Paasonenem... Czyżby jakieś objawienie koleś miał, czy jak...?

Przesiało stawkę okrutnie, kamienie i skały zrobiły swoje. Ale rajdzik baaardzo ciekawy. No i w stawce zrobiło się ciekawie.

krótko mówiąć jest ciekawie i oby tak było do końca sezonu.

Niezłe niespodzianki! Ciekawe jak będzie dalej.

> czy jak...?

> Przesiało stawkę okrutnie, kamienie i skały zrobiły swoje. Ale

> rajdzik baaardzo ciekawy. No i w stawce zrobiło się ciekawie.

a w Klasie Junior jaki pogrom byl AFAIR to chyba jedno auto przejechalo planowo wszystkie odcinki

> a w Klasie Junior jaki pogrom byl AFAIR to chyba jedno auto

> przejechalo planowo wszystkie odcinki

Tak, zgadza się. Tylko jedna załoga na mecie NIE korzystała z SupeRally.