Witam po sąsiedzku z kącika aut genetycznie podobnych - Lanosa.

Dla spokoju chcę sobie zamontować czujnik obecności płynu w zbiornikczku wyrównawczym (manual opisywany na waszej stronie).

Pytanko, takie czujniki w korku były zdaje się w Astrach i Kadetach GSI.

Nie wiecie może gdzie w Warszawie i okolicach (sklep czy hurtownia) mozna kupić taki korek z czujnikiem?

Pozdrawiam

Jacek

z tego co koledzy opisywali to szukali po wszelkich szrotach

nowe tylko w orginalach z tego co wiem, no i okolo 150pln,

musisz takze uwazac na dlugosc trzpienia w takim czujniku. no i najlatwiej chyba bedzie gdzies poszukac na szrocie od jakiejs astry czy calibry...

> Witam po sąsiedzku z kącika aut genetycznie podobnych - Lanosa.

> Dla spokoju chcę sobie zamontować czujnik obecności płynu w

> zbiornikczku wyrównawczym (manual opisywany na waszej stronie).

> Pytanko, takie czujniki w korku były zdaje się w Astrach i Kadetach

> GSI.

> Nie wiecie może gdzie w Warszawie i okolicach (sklep czy hurtownia)

> mozna kupić taki korek z czujnikiem?

> Pozdrawiam

> Jacek

Oryginał kosztuje ok 120 zł a na szrocie kiedyś wołali 30 zł ale to 3CITY a nie STOLYCA

Widziałem kiedyś inne od VW okrągłe za 20 zł w sklepie (działają na zasadzie przewodzenia ) ale trzeba by zastosować podwójny przekażnik żeby w trakcie braku przewodzenia (płynu)zapalała się lampka w kokpicie . -pozdro

> z tego co koledzy opisywali to szukali po wszelkich szrotach

No, tylko żeby sprawny był.

> nowe tylko w orginalach z tego co wiem, no i okolo 150pln,

> musisz takze uwazac na dlugosc trzpienia w takim czujniku. no i

> najlatwiej chyba bedzie gdzies poszukac na szrocie od jakiejs

> astry czy calibry...

Drogi, może jednak sa gdzieś taniej.

Jak nie to faktycznie lepiej będzie w używkach poszukać.

> Widziałem kiedyś inne od VW okrągłe za 20 zł w sklepie (działają na

> zasadzie przewodzenia ) ale trzeba by zastosować podwójny

> przekażnik żeby w trakcie braku przewodzenia (płynu)zapalała się

> lampka w kokpicie . -pozdro

Kiedyś na FL-u dyskutowaliśmy na ten temat i pojawiały się pytania odnośnie wprowadzenia napięcia do płynu chłodzenia i ewentualnych tego skutkach.