Nie wiem o co kaman. Wskaźnik paliwa wywaliło w drugą stronę. Biegunowość się zmieniła? Nie wiem jak to ugryźć. Przy wyłączonym zapłonie pokazuje F - full a po uruchomieniu silnika wskazówkę wybija w odwrotnym niz powinien kierunku. Po upływie kilometrów normalnie spada.  Egzorcystę elektronika wołać czy samemu coś sprawdzić? 

 

28 minut temu, lucash napisał:

Nie wiem o co kaman. Wskaźnik paliwa wywaliło w drugą stronę. Biegunowość się zmieniła? Nie wiem jak to ugryźć. Przy wyłączonym zapłonie pokazuje F - full a po uruchomieniu silnika wskazówkę wybija w odwrotnym niz powinien kierunku. Po upływie kilometrów normalnie spada.  Egzorcystę elektronika wołać czy samemu coś sprawdzić? 

 

Wskazówka się na ośce przestawiła?

1 godzinę temu, Igorek napisał:

Wskazówka się na ośce przestawiła?

 

i przez to ilosc paliwa rosnie a nie spada podczas jazdy ? nie zartuj sobie

5 minut temu, PawelWaw napisał:

 

i przez to ilosc paliwa rosnie a nie spada podczas jazdy ? nie zartuj sobie

OK, wytłumacz mi zatem jak to jest:

2 godziny temu, lucash napisał:

Po upływie kilometrów normalnie spada.

Bo ja 

1 minutę temu, Igorek napisał:

OK, wytłumacz mi zatem jak to jest:

Bo ja 

 

tez juz nie wiem co autor mial na mysli 

8 godzin temu, PawelWaw napisał:

 

tez juz nie wiem co autor mial na mysli 

 

Czytanie ze zrozumieniem się kłania. 

Dobrze opisał.

Pany ;), wskazówka przy pełnym baku jest po prostu pionowo do góry zamiast na (F)ull, bo w trakcie jazdy powoli opada wraz z przejechanymi kilometrami, tak jak powinno być. Tylko dlaczego się przekręciła! Dodam że stało się to po rozładowaniu akumulatora. Podejrzewam że stan baku 0 pokaże wskazaniem na F. 

2 minuty temu, lucash napisał:

Tylko dlaczego się przekręciła! Dodam że stało się to po rozładowaniu akumulatora.

To odłącz ponownie akumulator.

Może po którymś razie wróci na swoje miejsce, znaczy zrobi pełny obrót (o ile o prędkościomierz się nie oprze)

Problem rozwiązany. Trzeba było ponownie kalibrować wskaźnik za pomocą softu, wg ASO. Nie wiem jak ale pomogło  

Kiedyś w Astrze G miałem takie jaja, że jak jechałem dłużej z jakąś wyższą w miarę stałą prędkością to mi wskazówka się podnosiła. Problem uwidaczniał się tylko na trasie, w mieście nie do wykrycia

 

Długo to olewałem, aż w końcu po zmianie licznika problem sam się rozwiązał

 

 

Coś się z masą dzieję raczej