...i spalaniu.

 

Że niby paliwo ze stacji typu "Auchan" jest "be" bo samochody na tych samych trasach palą więcej...no więc...

 

Wybrałem się ja dziś z Wwy do Grodziska Maz. A2 moim klocem o aerodynamice cegły.

Niedziela, ruch znikomy, brak wyścigów słoni, cały odcinek DO przejechałem na tempomacie ustawionym na 130km/h i wietrze "w twarz" - wynik: 7,2/100

Odcinek Z, przy identycznych warunkach tym razem z wiatrem "w plecy" = 5,8/100.

 

To tak w kwestii "tych samych" tras i różnic w spalaniu in plus, bo "zalałem paliwo z Auchan".

 

1 minute ago, el_guapo said:

...i spalaniu.

 

Że niby paliwo ze stacji typu "Auchan" jest "be" bo samochody na tych samych trasach palą więcej...no więc...

 

Wybrałem się ja dziś z Wwy do Grodziska Maz. A2 moim klocem o aerodynamice cegły.

Niedziela, ruch znikomy, brak wyścigów słoni, cały odcinek DO przejechałem na tempomacie ustawionym na 130km/h i wietrze "w twarz" - wynik: 7,2/100

Odcinek Z, przy identycznych warunkach tym razem z wiatrem "w plecy" = 5,8/100.

 

To tak w kwestii "tych samych" tras i różnic w spalaniu in plus, bo "zalałem paliwo z Auchan".

 

 

Na tej samej zasadzie auta na niemieckim paliwie pala mniej, bo zazwyczaj do PL wraca sie z wiatrem

 

 
Na tej samej zasadzie auta na niemieckim paliwie pala mniej, bo zazwyczaj do PL wraca sie z wiatrem
 

Warszawa jest w dolinie co dodatkowo komplikuje wyliczenia

44 minuty temu, el_guapo napisał:

...i spalaniu.

 

Że niby paliwo ze stacji typu "Auchan" jest "be" bo samochody na tych samych trasach palą więcej...no więc...

 

 

 

No jest "be", bo jest z Orlenu, a wiadomo Orlen zabija demokrację 😉 tak słyszałem... 

1 godzinę temu, el_guapo napisał:

...i spalaniu.

 

Że niby paliwo ze stacji typu "Auchan" jest "be" bo samochody na tych samych trasach palą więcej...no więc...

 

Wybrałem się ja dziś z Wwy do Grodziska Maz. A2 moim klocem o aerodynamice cegły.

Niedziela, ruch znikomy, brak wyścigów słoni, cały odcinek DO przejechałem na tempomacie ustawionym na 130km/h i wietrze "w twarz" - wynik: 7,2/100

Odcinek Z, przy identycznych warunkach tym razem z wiatrem "w plecy" = 5,8/100.

 

To tak w kwestii "tych samych" tras i różnic w spalaniu in plus, bo "zalałem paliwo z Auchan".

 

 

W ostatnich dniach trochę bardziej wieje. Niech średnia prędkość wiatru będzie 20km/h, to jest tak jakbyś przy bewietrznej pogodzie w jedną stronę jechał 150km/h a w drugą 110km/h. Różnica w oporach do pokonania i w spalaniu bardzo duża.

Kontrole jakości paliwa na stacjach benzynowych wykazywały, że na części z nich sprzedawana benzyna miała zaniżoną liczbę oktanową. I jest to drugi, najczęściej kwestionowany parametr.  Może to mieć wpływ na spalanie?

W D dostępna jest również benzyna E10, w NL tylko E10 więc w tym przypadku spalania nie ma co porównywać.