Cześć!

 

Mam problem z Focusem  Mk2 FL 1.8 TDCi. Stał 3 miesiące pod blokiem, padł aku. Wymieniłem go na nowy.

Po przekręceniu kluczyka nie kręci, kontrolka immo mruga, na wyświetlaczu zamiast przebiegu pojawiają się kreski.

Sprawdziłem wszystkie bezpieczniki w GEM i pod maską. Wyjąłem licznik i przelutowałem gniazdo podłączeniowe - częsty przypadek to zimne luty. 

Co ciekawe nie mogę połączyć się z ECU elmem, Forscan ciągle krzyczy aby włączyć zapłon a zapłon jest włączony - cykają przekaźniki pod maską, świecą się kontrolki na zegarach (oprócz świec żarowych).

Coś się podziało z komunikacją. Czy kiepska masa masa może coś takiego powodować?

Co sprawdzić w dalszej kolejności i jak?

 

 pozdrawiam

On 3/19/2021 at 5:42 PM, Frago said:

Cześć!

 

Mam problem z Focusem  Mk2 FL 1.8 TDCi. Stał 3 miesiące pod blokiem, padł aku. Wymieniłem go na nowy.

Po przekręceniu kluczyka nie kręci, kontrolka immo mruga, na wyświetlaczu zamiast przebiegu pojawiają się kreski.

Sprawdziłem wszystkie bezpieczniki w GEM i pod maską. Wyjąłem licznik i przelutowałem gniazdo podłączeniowe - częsty przypadek to zimne luty. 

Co ciekawe nie mogę połączyć się z ECU elmem, Forscan ciągle krzyczy aby włączyć zapłon a zapłon jest włączony - cykają przekaźniki pod maską, świecą się kontrolki na zegarach (oprócz świec żarowych).

Coś się podziało z komunikacją. Czy kiepska masa masa może coś takiego powodować?

Co sprawdzić w dalszej kolejności i jak?

 

 pozdrawiam

Ja bym się rozejrzał pod maską czy jakiś kunolis czegoś nie podjadł.

1 godzinę temu, AstraC napisał:

Ja bym się rozejrzał pod maską czy jakiś kunolis czegoś nie podjadł.

Dzięki! Jak zrobi się ciepło to będę nurkował pod maską. Podczas sprawdzania bezpieczników w kabinie zauważyłem wilgoć na GEMie. 

Muszę go wyciągnąć i sprawdzić czy coś gdzieś nie skorodowało nie dostało spięcia. 

12 hours ago, Frago said:

Dzięki! Jak zrobi się ciepło to będę nurkował pod maską. Podczas sprawdzania bezpieczników w kabinie zauważyłem wilgoć na GEMie. 

Muszę go wyciągnąć i sprawdzić czy coś gdzieś nie skorodowało nie dostało spięcia. 

O widzisz, pamiętam że była akcja z FFII że lało się po GEM.

Ja pakowałem lampy z auta i wysyłałem bo tez miałem kawałek za regenerację obu płaciłem coś koło 300zł.  Po regeneracji było świetnie i przez 3 lata jak miałem auto świeciły rewelacyjnie.