Koledzy

już nie mam siły walczyć z tym tematem. Kupiłem 3 tyg, temu kolejną (drują już w moim życiu) astre G i tnże samochód ma ten sam problem z hamulcami co poprzedni. Objawy są takie, że pedał hamulca jest bardzo twardy i trzeba włożyć sporo siły w hamowanie. Hamule są odpowietrzone, tarcze i klocki OK, w poprzedniej astrze miałem to samo nawet po wymianie tarcz i klocków na nowe (BREMBO + FERRODO). Oprócz tego jezdziłem inną astrą kolegi z 2000roku i Zafirą z 2002 roku i Vecrtą z 2000 roku i jest to samo. Hamulce poprostu są denne. Punto czy xsantia z 1996 roku mojego tescia ma hamulce poprostu jak żylety.

Panowe, nie wiem w czym prolega problem, ale wydaje mi sie, że popmpa hamulcowa jest w naszych oplach mało wydajna.

Bardzo irytuje mnie ten problem. Nie oczekuje ze Astra po nacisniecu hamulca bedzie stawala dęba, ale zależałoby mi na zmniejszeniu siły potrzebnej do hamowania - na zwiększeniu siły wspomagania.

Mam nadzieje, że ktoś też ma takie problemy i podyskutuje ze mna na ten temat.

Pozdrawiam

twardy pedał - dużo twardszy niż w F - mam i w swojej G

przyzwyczaiłem się

nie wiem czy jakoś to da sie zwalczyć

> twardy pedał - dużo twardszy niż w F - mam i w swojej G

> przyzwyczaiłem się

> nie wiem czy jakoś to da sie zwalczyć

Ciekaw jestem czy odłączenie ABS cos zmieni. Muszę sprawdzić. Kiedyś slyszalem taką opinie.

> Ciekaw jestem czy odłączenie ABS cos zmieni. Muszę sprawdzić. Kiedyś

> slyszalem taką opinie.

ja nie mam ABS ...

hamulce są OK, ale pedał twardy

jak się naciska lekko, to słabo hamuje

ale jak sie mocniej depnie, to dech zapiera

To wszystko kwestia przyzwyczajenia. Musiałbyś przejechać się fiatem UNO. Tam to dopiero trzeba cisnąć pedał.... Kiedy się przesiadłem do astry to myślałem że już się nie naucze łagodnie hamować

Tak więc jak napisałem wcześniej, siła hamowania jest inna w każdym samochodzie->jedyne wyjście to się przyzwyczai:)

POZDRAWIAM

> ja nie mam ABS ...

> hamulce są OK, ale pedał twardy

> jak się naciska lekko, to słabo hamuje

> ale jak sie mocniej depnie, to dech zapiera

to sie zgadza

bo na przegladzie hamulce wychodza bardzo dobrze

ale widac ze mechanik nie zaluje sily.

> to sie zgadza

> bo na przegladzie hamulce wychodza bardzo dobrze

> ale widac ze mechanik nie zaluje sily.

pamiętam że na oryginalnych oplowskich klockach heble działały jakby płynniej dozując siłe hamowania w miarę nacisku na pedał

na twardych klockahc ATE jest tak, ze naciskajac lekko hamują słabo, a dopiero porządny nacisk na pedał powoduje znaczny wzrost siły hamowania

ja mam jeszcze do tego juz sporo zjechane tarcze i spory rant który wypadałoby stoczyć

> Koledzy

> już nie mam siły walczyć z tym tematem. Kupiłem 3 tyg, temu kolejną

> (drują już w moim życiu) astre G i tnże samochód ma ten sam

> problem z hamulcami co poprzedni. Objawy są takie, że pedał

> hamulca jest bardzo twardy i trzeba włożyć sporo siły w

> hamowanie. Hamule są odpowietrzone, tarcze i klocki OK, w

> poprzedniej astrze miałem to samo nawet po wymianie tarcz i

> klocków na nowe (BREMBO + FERRODO). Oprócz tego jezdziłem inną

> astrą kolegi z 2000roku i Zafirą z 2002 roku i Vecrtą z 2000

> roku i jest to samo. Hamulce poprostu są denne. Punto czy

> xsantia z 1996 roku mojego tescia ma hamulce poprostu jak

> żylety.

> Panowe, nie wiem w czym prolega problem, ale wydaje mi sie, że popmpa

> hamulcowa jest w naszych oplach mało wydajna.

> Bardzo irytuje mnie ten problem. Nie oczekuje ze Astra po nacisniecu

> hamulca bedzie stawala dęba, ale zależałoby mi na zmniejszeniu

> siły potrzebnej do hamowania - na zwiększeniu siły wspomagania.

> Mam nadzieje, że ktoś też ma takie problemy i podyskutuje ze mna na

> ten temat.

> Pozdrawiam

Czesc ja mieszkam w anglii i powoze vauxhallem astra G (juz drugim) teraz 1.8 16v przedtem 1.4 i w obu autach to samo. Sprawdzalem we wszystkich serwisach wlacznie z serwisem vauxhalla wszystko ok.Tak to musi byc. Dodam ze nie mam ABS. Z tylu mam tarcze a w poprzedniej bebny ale nie czuje roznicy. Nie ma mowy o dobrym hamowaniu bez przylozeniu sily. Ale jak pozadnie nacisne to i deba stanie.

Pozdro

> To wszystko kwestia przyzwyczajenia. Musiałbyś przejechać się fiatem

Albo starym Starem 28, gdzie wspomaganie było biologiczne - zapierając się o kierownicę, najlepiej wstając z miejsca.

Też tak sądzę, że to kwestia przyzwyczajenia. Próbowaliście kiedyś hamować lewą nogą? Dopiero wtedy okazuje się, jakie żylety a nie hamulce ma Astra. "Delikatne" dotknięcie nogą przyzwyczajoną do wciskania sprzęgła, a samochód niemalże w miejscu chce stanąć! Nauka hamowania lewą nogą szła mi bardzo opornie, ale czasami przydaje się w dynamicznej jeździe (dla kierowców rajdowych to chleb powszedni).

No to chyba problemsie wyjasnil.

TTTM. pozdrawiam