Witam

Co mozecie powiedziec o instalacji ze Stag 200. Warsztat instaluje to za smieszne pieniadze (1 900zl) Cos to jest za tanio (BRC 3 000zl)

Moze na czyms innym przyoszczedzaja. Nie znam sie na IV gen, doradzcie o co sie spytac. Jakie inne istotnie czesci sa w takiej instalacji (pewnie komputer to najmniej istotna rzecz)...

Doradzcie cos. Zastanawialem sie tez nad IIgen BRC (cena 2100)

Nikt sie nie spotkal z taka instalacja? Nie wierze, ze nie ma tu ekspertow od instalacji sekwencyjnej...

Witam!

> Co mozecie powiedziec o instalacji ze Stag 200. Warsztat instaluje to za smieszne pieniadze (1 900zl) Cos to jest za tanio (BRC 3 000zl)

Faktycznie 1900 za staga 200 to trochę mało, na allegro są oferty po 2500. Sprzedają też sam przód za 1300-1500, tzn. bez butli i bez montażu.

Jeżeli ktoś ma ceny hurtowe i do tego jakoś taniej ma butle, to może ...

Instalacja nie jest zła, parametry łatwo się ustawia - autoadaptacja i po ptakach. Instalacja działa dobrze znam kilka przypadków - nissan almera, volvo s40, renault scenic. Generanie działa i jest bezobzługowa. Są drobne problemy w s40, ale to automat i komp gazu ma problem z wyrysowaniem mapy wtrysków benzyny, bo biegi zmianiają się same. Jednak autko zapala, jeździ, tylko właściciel rozgrzewa na benzynie podczas postoju bo strasznie dużo chla benzyny jak jedzie nierozgrzanym zaraz po odpaleniu. Jak dostanie tempertaury, to problemów nie ma.

> Witam!

> Faktycznie 1900 za staga 200 to trochę mało, na allegro są oferty po

> 2500. Sprzedają też sam przód za 1300-1500, tzn. bez butli i bez

> montażu.

> Jeżeli ktoś ma ceny hurtowe i do tego jakoś taniej ma butle, to może

> ...

> Instalacja nie jest zła, parametry łatwo się ustawia - autoadaptacja

> i po ptakach. Instalacja działa dobrze znam kilka przypadków -

> nissan almera, volvo s40, renault scenic. Generanie działa i

> jest bezobzługowa. Są drobne problemy w s40, ale to automat i

> komp gazu ma problem z wyrysowaniem mapy wtrysków benzyny, bo

> biegi zmianiają się same. Jednak autko zapala, jeździ, tylko

> właściciel rozgrzewa na benzynie podczas postoju bo strasznie

> dużo chla benzyny jak jedzie nierozgrzanym zaraz po odpaleniu.

> Jak dostanie tempertaury, to problemów nie ma.

Dzieki za male wyjasnienie. Skoro sterwnik jest w miare dobry to moze jakies inne czesci sa kiepskie (jakies wtryski, parownik - jak jest ...) Bys moze to jest wazniejsze niz sterwnik??

> Witam

> Co mozecie powiedziec o instalacji ze Stag 200. Warsztat instaluje to

> za smieszne pieniadze (1 900zl) Cos to jest za tanio (BRC 3

> 000zl)

> Moze na czyms innym przyoszczedzaja. Nie znam sie na IV gen,

> doradzcie o co sie spytac. Jakie inne istotnie czesci sa w

> takiej instalacji (pewnie komputer to najmniej istotna rzecz)...

> Doradzcie cos. Zastanawialem sie tez nad IIgen BRC (cena 2100)

Taka cena za sekwencje?? to chyba nie w Wawie...

> Dzieki za male wyjasnienie. Skoro sterwnik jest w miare dobry to moze

> jakies inne czesci sa kiepskie (jakies wtryski, parownik - jak

> jest ...) Bys moze to jest wazniejsze niz sterwnik??

No własnie.... To w takim razie za co taka cena?? Bo jest śmiesznie niska, aż nie do wiary... Żeby to nie była jak to sie mówi "skórka za wyprawkę"

> No własnie.... To w takim razie za co taka cena?? Bo jest śmiesznie

> niska, aż nie do wiary... Żeby to nie była jak to sie mówi

> "skórka za wyprawkę"

U producenta za przód instalki około tysia, zbiornik 300-400. Reszta to zysk.