jutro najprawdopodobniej przyjda mi rekinki 5" i 5,5" wiec chcialem wiedziec co i jak, oponki juz mam 165/55 i 175/50 (czy jakos tam niepamietam bo leza w warsztacie) ale niewiem co z kolorem srebrne czy biale co bedzie lepiej pasowalo do mojego CCoopera, a na koniec najwazniejsza sprawa czy musze kupowac plywajace sroby jesli tak to o jakich parametrach bo sie na tym calkowicie nieznam.

> jutro najprawdopodobniej przyjda mi rekinki 5" i 5,5" wiec chcialem

> wiedziec co i jak, oponki juz mam 165/55 i 175/50 (czy jakos tam

> niepamietam bo leza w warsztacie) ale niewiem co z kolorem

> srebrne czy biale co bedzie lepiej pasowalo do mojego CCoopera,

> a na koniec najwazniejsza sprawa czy musze kupowac plywajace

> sroby jesli tak to o jakich parametrach bo sie na tym calkowicie

> nieznam.

kolor to zalezy jaki tobie sie podoba ja osobiscie wolalbym srebrny

a co do srub to ja nie wiem

Jeśłi chodzi o kolor to ma ten sam problem, bo ma czerwone (rosso) cento, i tez nie wiem, myślałem nad czarnymi rekinami, ale tracą kształt rzekomo, więc pewnie je wypoleruje albo walne chrom

Białe są ok jeśli lubisz, ale taki ładny srebrny moim zdanim brzmi lepiej.

Co do pływaków to zdecydowanie warto, nawet jakbyś kupił mocne śruby(10/9) to i tak szkoda ryzykować, szarpij sie jeszcze, zxdecydowanei bezpieczniej. Później jak zmienisz felgi to i tak ktoś zawsze chętnie je kupi/weźmie.

A no i na koniec, musisz odkrećić bolec centrujący do fiatowskich stalówek, bo rekin ma ciut inne siedzisko i będzie źle leżał.

Pozdrawiam i miłej jazdy "rekicentkiem"

> Jeśłi chodzi o kolor to ma ten sam problem, bo ma czerwone (rosso)

> cento, i tez nie wiem, myślałem nad czarnymi rekinami, ale tracą

> kształt rzekomo, więc pewnie je wypoleruje albo walne chrom

> Białe są ok jeśli lubisz, ale taki ładny srebrny moim zdanim brzmi

> lepiej.

> Co do pływaków to zdecydowanie warto, nawet jakbyś kupił mocne

> śruby(10/9) to i tak szkoda ryzykować, szarpij sie jeszcze,

> zxdecydowanei bezpieczniej. Później jak zmienisz felgi to i tak

> ktoś zawsze chętnie je kupi/weźmie.

> A no i na koniec, musisz odkrećić bolec centrujący do fiatowskich

> stalówek, bo rekin ma ciut inne siedzisko i będzie źle leżał.

> Pozdrawiam i miłej jazdy "rekicentkiem"

powiedz jeszcze czy Takie moga byc?

Wal na biało, do czerwonego ładnie wyglądają

Śruby pływające dobra rzecz, tyle że dość droga minimalna cena to 8 zł na allegro 9 a w różnych sklepach nawet po 12.

Ogólnie to uważaj przy zakładaniu bo wcale nie jest tak łatwo jak sie powszechnie wydaje, co prawda ja mam alpiny więc sprawa wygląda troche inaczej ale i tak otwór centrujący nie pasuje idealnie i przeszkadzają szpilki.

Pozdr.

to jak z tymi srobami

ja w czerwonym CCS miałem rekinki na biało i ładnie wyglądało

WLASNIE PRZYSZLY IDE OBLUKAC I BIORE SIE ZARAZ ZA SZLIFOWANIE I MALOWANIE

a ło takie som troche roboty mnie czeka, od jakiej grubosci zaczac szlif?

> powiedz jeszcze czy Takie moga byc?

nie. juz pytalem o nie jakis czas temu. to nie sa plywajace, tylko zwykle z nasadkami, a do tego moga byc za krotkie.

> a ło takie som troche roboty mnie czeka, od jakiej grubosci zaczac

> szlif?

najlepiej dac do wypiaskowania (ja za swoje 4ry sztuki dalem 100zl).

pamietaj, zeby dac podklad i dopiero malowac, bo Ci rdzawe pryszcze wyjda.

> najlepiej dac do wypiaskowania (ja za swoje 4ry sztuki dalem 100zl).

> pamietaj, zeby dac podklad i dopiero malowac, bo Ci rdzawe pryszcze

> wyjda.

niestety niemam tyle bo na oponki wydalem i na farbe musze jeszcze uzbierac, dwie 500ml puchy szpreju i mala puszka bezbarwnego stykna?

> niestety niemam tyle bo na oponki wydalem i na farbe musze jeszcze

> uzbierac, dwie 500ml puchy szpreju i mala puszka bezbarwnego

> stykna?

ja mialem duza puche podkladu + duza pucha czarnego + duza pucha srebrnego + duza pucha bezbarwnego. najpierw pomalowalem calosc podkladem, potem od wewnatrz czarnym, a od zewnatrz srebrnym. na to miejsce, ktore zaslkania opona tez dalem podklad i cieka warstwe czarnego... a pozniej psiknalem bezbarwnym na srebrne.

miedzy nakladaniem kolejnych (i naprawde cienkich) warstwam farby robilem 5minutwe przerwy, zeby sie pozniej nie rozwarstwialo i ladnie zwiazalo.

> jutro najprawdopodobniej przyjda mi rekinki 5" i 5,5" wiec chcialem

> wiedziec co i jak, oponki juz mam 165/55 i 175/50 (czy jakos tam

> niepamietam bo leza w warsztacie) ale niewiem co z kolorem

> srebrne czy biale co bedzie lepiej pasowalo do mojego CCoopera,

> a na koniec najwazniejsza sprawa czy musze kupowac plywajace

> sroby jesli tak to o jakich parametrach bo sie na tym calkowicie

> nieznam.

Nie jezdzij na seryjnych srobach... kup plywaki... niestety seryjne lubia sie na rekinach odkrecac...

jak posprzedaje zeczy na allegro to sobie spewnoscia kupie.

btw ktore z tych beda pasowac?

M12 na 1.5 dł. gwintu: 26mm lub 33mm rodzaj łba stozek

M12 na 1.25 dł. gwintu:26mm lub 33mm rodzaj łba stozek

M14 na 1.5 dł. gwintu:32mm lub 36mm rodzaj łba stozek

> jak posprzedaje zeczy na allegro to sobie spewnoscia kupie.

> btw ktore z tych beda pasowac?

> M12 na 1.5 dł. gwintu: 26mm lub 33mm rodzaj łba stozek

> M12 na 1.25 dł. gwintu:26mm lub 33mm rodzaj łba stozek

> M14 na 1.5 dł. gwintu:32mm lub 36mm rodzaj łba stozek

Do cc nadają się M12 na 1.25 ja mam u siebie 26 i są ok 33 to raczej za długie.

> M12 na 1.25 dł. gwintu:26mm lub 33mm rodzaj łba stozek

Te sa spoko...

dzieki, no to chyba juz wszystko wiem.

> A no i na koniec, musisz odkrećić bolec centrujący do fiatowskich

> stalówek, bo rekin ma ciut inne siedzisko i będzie źle leżał.

> Pozdrawiam i miłej jazdy "rekicentkiem"

To go sie odkreca, czy ucina??

> To go sie odkreca, czy ucina??

mozna wykrecic, ale powinienes dac w jego miejsce taka sama srube jak juz jest obok wkrecona w piaste.

mozesz wziac pinik do lapy i zmniejszyc srednice tej szpilki i wtedy tez wejdzie, albo poszukac innych szpilek, bo to przydata rzecz jest.

> mozna wykrecic, ale powinienes dac w jego miejsce taka sama srube jak

> juz jest obok wkrecona w piaste.

> mozesz wziac pinik do lapy i zmniejszyc srednice tej szpilki i wtedy

> tez wejdzie, albo poszukac innych szpilek, bo to przydata rzecz

> jest.

A ja sie zastanawiam po co wogole ja odkrecac... przeciez widac ze ma otwory na szpilke wiec wejdzie bez problemu... jedyny problem to moze miec z otworem centrujacym... otwor w feldze jest delikatnie mniejszy niz piasta... najlepiej bylo by troche stoczyc ten otwor zeby felga gladno weszla na piaste...

> A ja sie zastanawiam po co wogole ja odkrecac... przeciez widac ze ma

> otwory na szpilke wiec wejdzie bez problemu...

u mnie byl problem. szpilka byla za szeroka i felga nie chciala wejsc.

> u mnie byl problem. szpilka byla za szeroka i felga nie chciala

> wejsc.

A chiba ze tak... u mnie pasowalo bez problemu tylko wlasnie ten otwor centrujacy byl zbyt maly...

> A chiba ze tak... u mnie pasowalo bez problemu tylko wlasnie ten

> otwor centrujacy byl zbyt maly...

wiadomo. u mnie rowniez...

to co rozwiercic otwor w feldze czy wywalic szpilke?

> to co rozwiercic otwor w feldze czy wywalic szpilke?

Narazie przymierz jak jest... potem zobaczysz czy Ci pasuje ze szpilka i czy felga dokladnie przylega do piasty czy moze tylko sie lekko opiera na niej...

> Narazie przymierz jak jest... potem zobaczysz czy Ci pasuje ze

> szpilka i czy felga dokladnie przylega do piasty czy moze tylko

> sie lekko opiera na niej...

dobra rada. jak masz warunki, to najpierw przyloz felge i zobacz czy Ci pasuje. jesli felgi jezdzily we fiacie, to powinno byc juz ok, ale jesli bedziesz musial ingerowac z wierceniem, roztaczaniem, itp. to zrob to przed malowaniem

> jutro najprawdopodobniej przyjda mi rekinki 5" i 5,5" wiec chcialem

> wiedziec co i jak, oponki juz mam 165/55 i 175/50 (czy jakos tam

> niepamietam bo leza w warsztacie) ale niewiem co z kolorem

> srebrne czy biale co bedzie lepiej pasowalo do mojego CCoopera,

> a na koniec najwazniejsza sprawa czy musze kupowac plywajace

> sroby jesli tak to o jakich parametrach bo sie na tym calkowicie

> nieznam.

śruby by się przydały jak najbardziej

co do koloru to srebrny z czarnym środkiem tak jak ma kolega DEV

> śruby by się przydały jak najbardziej

> co do koloru to srebrny z czarnym środkiem tak jak ma kolega DEV

i nie tylko

ja mam tak:

a inni tak:

Co do bolca, to jest tak,że jak dokrecisz z nim, to będzie bicie, poprostu felga równo nie siada, rekin ma inny ciut profil osadzenia i nie lezy równo, wiec jak wykrecisz to mozna na tej jednej, albo dokup sobie śrubki takie same, najlepeij płaskie, żeby były równo z powierzchnią tarczy, ale można również bez, kolega Kwas1.1 tak np. robi, tyle co tarcza sie czasem przesunie i sie mneij wygodnie zakłada, tyle.

A co do malowania ja też jestem za piaskowaniem, warto.

> i nie tylko

> ja mam tak:

> a inni tak:

ale offroad gleba by się przydała

juz zdecydowalem beda biale , na koniec jeszcze jedno pytanie czy trzeba kupowac pierscienie centrujace, niestety nieprzymierze felg bo samochodu teraz niemam (w warsztacie)

jak felga nie smigala jeszcze na fiacie to wypadalo by dac przetoczyc otowr centrujacy bo w fiacie jest troche wiekszy niz w bmw

wiec zadnych pierscieni nie trzeba

Nie trza, a jak nawet nie masz gdzie stoczyć, tylko kamień szlifierski i wiertarka i też jest git <ok>

> Nie trza, a jak nawet nie masz gdzie stoczyć, tylko kamień

> szlifierski i wiertarka i też jest git

tez racaj ten kawalek miesa nawet pilnikim usuniesz

a nie zapomnij odkrecic szpilek

To ja dam dłuższy wykłąd, choć nie wiem czy nie za późno. Te śruby z aukcji którą podałeś to są pływaki ale za krótkie jak do rekinów. Wiem bo sam się naciąłem. Ale wybrnąłem z sytuacji - tokarz zjechał mi moje długie śruby (wyrównał ten stożek) i przełżyłem ten kołnież z pływaka i jest si, mam pływaki za 2zł/szt. Co do otworu centrującego to nic z tym nie rób, powoli po pół obrotu równomiernie dokręcaj śruby i felga ładnie wejdzie. A szpileczki zastąpiłem śrubami z płytkimi łebkami. Ot cała filozofia

> Co do otworu centrującego to nic z tym nie rób, powoli

> po pół obrotu równomiernie dokręcaj śruby i felga ładnie

> wejdzie.

a potem peknie tak jak koledze [TUTAJ]

> a potem peknie tak jak koledze [TUTAJ]

Jak ktoś nie używa pływaków...

> jutro najprawdopodobniej przyjda mi rekinki 5" i 5,5" wiec chcialem

> wiedziec co i jak, oponki juz mam 165/55 i 175/50 (czy jakos tam

> niepamietam bo leza w warsztacie) ale niewiem co z kolorem

> srebrne czy biale co bedzie lepiej pasowalo do mojego CCoopera,

> a na koniec najwazniejsza sprawa czy musze kupowac plywajace

> sroby jesli tak to o jakich parametrach bo sie na tym calkowicie

> nieznam.

biale sie fajnie prezentuja

beda biale tylko niewiem czy cale czy tak jak te na srebrno z czarnym wnetrzem

> jutro najprawdopodobniej przyjda mi rekinki 5" i 5,5" wiec chcialem

> wiedziec co i jak, oponki juz mam 165/55 i 175/50 (czy jakos tam

> niepamietam bo leza w warsztacie) ale niewiem co z kolorem

> srebrne czy biale co bedzie lepiej pasowalo do mojego CCoopera,

> a na koniec najwazniejsza sprawa czy musze kupowac plywajace

> sroby jesli tak to o jakich parametrach bo sie na tym calkowicie

> nieznam.

Kolor: bialy

Srubki: jezeli Cie sie oprze na otworze centrujacym to moga byc zwykle, jesli nie bedzie sie chcialo oprzec "zbierz" troche materialu z wnetrza otworu.

zobacz na centomani jak ma "dev" On ma to elegancko rozwiazane

> zobacz na centomani jak ma "dev" On ma to elegancko rozwiazane

a kolega czyta wszystkie wadomości już o tym pisałem wcześniej

nie odpisalem na to co mi na poczte przyszlo nie zagladajac do watku

jutro zabieram sie za szlifowanie, od jakiego papieru zaczac i na jakim skonczyc. a do usuniecia "pomaranczki" to wodny 1000 bedzie dobry?

> beda biale tylko niewiem czy cale czy tak jak te na srebrno z czarnym

> wnetrzem

Białe z czarnym będą wyglądały kupowo

Albo całe białe, albo całe srebrne. No w drodze wyjątku srebrno-czarne.