Witam i od razu walę z prośbą o pomoc.

1 momenty dokręcania głowicy, a w zasadzie chciałem zweryfikować dane jakie udało mi się ustalić.

2 z której strony dojść do silnika dmuchawy

jest to orion z 94 lub 95 roku.

Pzdr.

> Witam i od razu walę z prośbą o pomoc.

> 1 momenty dokręcania głowicy, a w zasadzie chciałem zweryfikować dane

> jakie udało mi się ustalić.

> 2 z której strony dojść do silnika dmuchawy

> jest to orion z 94 lub 95 roku.

> Pzdr.

do dmuchawy od strony podszybia,a momenty jutro z drugiego kompa

> Witam i od razu walę z prośbą o pomoc.

> 1 momenty dokręcania głowicy, a w zasadzie chciałem zweryfikować dane

> jakie udało mi się ustalić.

Śruby mocowania głowicy (każdorazowo śruby nowe):

1. etap: 20 do 40 N -m;

2. etap: 40 do 60 N -m;

3. etap: dokręcić o 90;

4. etap: dokręcić o 90.

Śruby mocowania pokryw łożysk głównych: 90 do 100 N -m.

Śruby mocowania pokryw korbowodów: 30 do 36 N-m.

Śruby mocowania koła zamachowego: 82 do 92 N-m.

Śruby mocowania tylnej pokrywy kadłuba: 8 do 11 N-m.

Śruba mocowania koła pasowego wału korbowego: 110do 115 N-m.

Śruba mocowania napinacza paska zębatego: 16 do 20 N-m.

Śruby mocowania kołnierza oporowego wału rozrządu: 9 do 13 N-m.

Śruba mocowania koła zębatego wału rozrządu: 54 do 59 N -m.

Śruby mocowania pompy cieczy chłodzącej: 7 do 10 N-m.

Śruby mocowania pokrywy przedniej pokrywy kadłuba (obudowy pompy oleju): 8 do 11 N -m.

Czujnik ciśnienia oleju: 18 do 22 N -m.

Śruby mocowania pokrywy pompy oleju: 8 do 12 N -m.

Śruby mocowania miski olejowej: 5 do 8 N -m.

Śruby mocowania osłony paska zębatego: 9 do 11 N-m.

Nakrętka mocowania sworznia podparcia dźwigni zaworu: 25 do 29 N -m.

Śruby mocowania pokrywy głowicy: 5 do 8 N -m.

Śruby mocowania pompy paliwa silnika gaźnikowego: 14 do 18 N-m.

Śruby mocowania kolektora dolotowego: 16 do 20 N -m.

Śruby mocowania kolektora wylotowego: 14 do 17 N -m.

Śruby mocowania osłony termicznej kolektora wylotowego: 14 do 19 N -m.

Śruby mocowania obudowy termostatu: 9 do 11 N-m.

Śruby mocowania gaźnika: 12 do 21 N -m.

Świece zapłonowe: 17 do 33 N -m.

Śruby mocowania rozrusznika: 35 do 45 N -m.

> 2 z której strony dojść do silnika dmuchawy

Od strony silnika

Dzięki wielkie

wiedziałem że mogę liczyć na waszą pomoc,

a jest mi to potrzebne bo szwagrowi zerwał się pasek,

dmuchawa przy okazji.

> Dzięki wielkie

> wiedziałem że mogę liczyć na waszą pomoc,

> a jest mi to potrzebne bo szwagrowi zerwał się pasek,

> dmuchawa przy okazji.

Jesli moge cos doradzic to nie lekcewazyl bym zapisu o nowych szpilkach. 2 tygodnie temu robilem u siebie uszczelke pod glowica. Myslalem ze wydmuchalo. Po zdjeciu okazalo sie ze uszczelka jeszcze dlugo by zyla....a winne byly szpilki.

Ktos widac zalozyl stare i dwie zostaly "wyciagniete"(rozciagniete na dlugosc) tak ze uszczelka miedzy cylindrami zaczela przepuszczac.

Komplet nowych szpilek to koszt (do 1.8 16V ) 38zl.