Proszę o poradę. Posiadam Astrę G kombi. Parę dni temu pojawił się dziwny szum z lewej strony silnika przy prędkości obrotowej silnika 800-1200. Podobny dźwięk jak przy pęknietej obudowie alternatora. Wymieniłem rolkę paska wielorowkowego, łożyska w alternatorze oraz pasek wielorowkowy. Również wymieniłem czynnik w układzie klimatyzacji. Jednak "jęk" pozostał. Jak zdejmę pasek to szumu nie ma.

Proszę o pomoc.

Pozdrawiam

moze łożyska alternatora albo łożyska wspomagania.???

Łożyska alternatora wymieniłem, wspomaganie jest elektryczno-hydrauliczne, więc nie ma pompy wspomagania

Podepnę się do pytania, bo mam identyczny problem.

Dodam, że nie mam wspomagania ani klimy.

Jeszcze pytanko-jakiej firmy alternator Kolega ma zadedykowany?

Pzdr.

DELPHI

> DELPHI

Ja mam BOSCHA.

Bo zastanawiałem się, czy w rodzaju altka (dokładnie jego łożyskowania) nie leży przyczyna-ale widać nie.

Teraz się zastanawiam, czy pasek nie obraca się pod lekkim skosem, bo już nie wiem co innego może być.

BTW - modele wozów i silniki mamy różne, ale objaw identyczny. Może ktoś udzieli nam jakiś innych wskazówek

a szczotki alternatora.?

A tak powaznie mówiąc jak nie ma to wpływu na prace silnika to głośniej radio

szczotki jeszcze są, przeczyściłem je

> a szczotki alternatora.?

> A tak powaznie mówiąc jak nie ma to wpływu na prace silnika to

> głośniej radio

Wydmucha mi głosniki, a i tak słyszę ten jęk.

Szczególnie jak wysiadam z samochodu, żeby np. bramę otworzyć

Cześć

Trzeba wymienić szczotki oraz uzwojenie do szczotek - jest to element wymienny.

Teraz jak w Astrze 2006 rok.

Pozdrawiam

Cześć

Wymieniłem mostek z diodami 120,00zł i w końcu przestało "WYĆ"

Pozdrawiam

Pomogło na chwilę.

Dzisiaj wymieniłem mostek z diodami - 120,00 zł

i wkońcu nie "WYJE"