Cześć,

 

Meriva z 2009r 120kkm przebiegu. Silnik po rozgrzaniu rechocze i klepie jak dobre stare 1.9sdi. Dźwięki dochodza z kolektora ssącego, z Twinport-a luźne klapki i itp. Regenerował ktoś taki kolektor w jakiejś firmie? Z używkami to jak w lotto, a nowy kolektor to lepiej to auto sprzedać. Nie jest to dźwięk z rozrządu, który notabene też jest do wymiany bo po postoju po odpaleniu też go słychać z 1s jakby napinacz nie trzymał ciśnienia oleju.

 

Wysłane z mojego Redmi Note 9 Pro przy użyciu Tapatalka

 

 

Witam

 

Tak czekam, że ktoś się wypowie i chyba ja będę musiał spróbować bo akurat mam Z14XEP z tym wynalazkiem. Sprawdź gdzie jest luz, czy na osi obrotu klapki, czy na listwie sterującej dźwigienkami klapek. Jeżeli luz jest na połączeniu listwy z dźwigienkami, można samemu sobie poradzić montując maleńkie łożyska toczne w te gniazdka, zresztą jest to popularne na zachodzie:

https://www.funnydog.tv/video/can-it-be-repaired-astra-h-z16xep-twinport/F07bCSI3iIY

W tym 1,6 klapki są demontowalne (te dwa torxy) - u nas musieli się wykazać...

Jeżeli luz powstał na osi obrotu klapki to klops. Są firmy, które to regenerują za 1000 pln. Musiał bym to dokładnie obejrzeć, bo mam możliwości wykonania takiej naprawy, ale ja smaruję co roku osie klapek oraz dźwigienek i nie ma tam żadnych luzów więc nie musiałem do tego zaglądać.

 

Napisz co uskuteczniłeś.

 

PZDR

Sławek

Edytowane 15 Maja 20224 lata przez SAS44

Cześć,

póki co nic nie działałem fizycznie z tym, poza tym że napisałem kilka maili do firm co regenerują kolektory. Jedna firma odpisała że nie mają w ofercie tych kolektorów. Muszę dopiero sprawdzić co dokładnie jest zużyte.

Wysłane z mojego Redmi Note 9 Pro przy użyciu Tapatalka