Takie coś jak w tytule chodzi za mną od jakiegoś czasu. Bardzo podoba mi się zasięg na prądzie ale jednocześnie boję się spalania jak już ten prąd się skończy. Tutaj chyba nikt nie ma ale może chociaż podrzucicie namiary gdzie się dokształcić?

6 godzin temu, Igorek napisał(a):

Takie coś jak w tytule chodzi za mną od jakiegoś czasu. Bardzo podoba mi się zasięg na prądzie ale jednocześnie boję się spalania jak już ten prąd się skończy. Tutaj chyba nikt nie ma ale może chociaż podrzucicie namiary gdzie się dokształcić?

 

Chyba najszybciej cos znajdziesz na grupach/forach Peugota. Pewnie najwiecej sprzedalo sie tego napedu w Pugu 3008.

Prad do zera to raczej nie powinien zejsc, o ile celowo nie wydrenujesz i wczesniej hybryda przelaczy sie w tryb szeregowy jak w Toyocie.

Ja bym sie bardziej obawiam o trwalosc napedu spalinowego, nie mam pewnosci ale to chyba jest na bazie slawnego 1,6 THP.

8 godzin temu, Igorek napisał(a):

Takie coś jak w tytule chodzi za mną od jakiegoś czasu.

Czy to jest ten sam napęd hybrydowy, który został zastosowany w oplu granland x, c5 aircross i 3008  ?

Jeśli tak to z jednym takim mam kontakt na co dzień. Wydaje mi się, że jest to jedno z bardziej ekonomicznych rozwiązań. Deklarowany zasięg na załadowanej baterii wynosił wg producenta ponad 100 km i z tego co kojarzę rzeczywisty nie różni się bardzo od deklarowanego. Dojazdy lokalne opędzi się jeżdżąc na baterii a dalsze wycieczki załatwia silnik spalinowy. Dobre rozwiązanie.