Powoli nastawiam sie duchowo do swapa z 700 na 900 Pytanie jest takie czy dużo jest zabawy z elektryką przy takim swapie? Czy lepiej wywalić całą wiazke elektryczną z cc700 i wstawic nową z cc900 czy sztukować i łaczyc wiązki. Będę miał wiazkę podobno całą kompletna od punto 1.2

Jakie koszty przeglądu i rejestracji samochodu z nowym silnikem, jakie dokumenty muszę mieć?

musisz miec nowego pajaka z elektryka

> musisz miec nowego pajaka z elektryka

Można jasniej bo nie rozumiem

> Powoli nastawiam sie duchowo do swapa z 700 na 900 Pytanie jest

> takie czy dużo jest zabawy z elektryką przy takim swapie? Czy

> lepiej wywalić całą wiazke elektryczną z cc700 i wstawic nową z

> cc900 czy sztukować i łaczyc wiązki. Będę miał wiazkę podobno

> całą kompletna od punto 1.2

> Jakie koszty przeglądu i rejestracji samochodu z nowym silnikem,

> jakie dokumenty muszę mieć?

najlepiej jest mieć wiązke z CC900

wymieniłem u siebie w 1h całą i był spokoj

> najlepiej jest mieć wiązke z CC900

> wymieniłem u siebie w 1h całą i był spokoj

a jaki koszt takiej wiązki? moze byc na priv

cos kolo 100zł , odezwij sie do Darcyka ona powinien miec okablowanie i raczej wiekszosc zeczy ktore benda ci potrzebne przy zabawie

ja tez mialem wiazke z punto SPI i powiem ci tylko ze sie tylko wtyczki zgadzały a tak to praktycznie cala wiazke trzeba bylo robic od poczatku hmm no i co do płodzenia wiazki to auto paliło mi ok 16L a teraz włozyłem orginalna wiazke bez zadnych [bip] i spalanie zeszlo mi do ok 11L wiec lepiej nie baw sie w zabawe z wiazką bo jednak wiazka okazala sie byc najwiekszym problemem przy moim swapie a z wiazką bawił sie dosc dobry elektryk

kup sobie ta wiazke z 900 i bendzie

Jeszcze mi przyszła do głowy jedna sprawa przegłądając archiwum.

Czy łapy silnika w SC900 i CC900 sa takie same, bedą pasować do agenta od SC900?

> Jeszcze mi przyszła do głowy jedna sprawa przegłądając archiwum.

> Czy łapy silnika w SC900 i CC900 sa takie same, bedą pasować do

> agenta od SC900?

Tak, będą pasować.