Gdzie znajdę najwięcej informacji , schematów rysunków itp. na temat tego auta ???

z góry dzięki ...

pogoooglam sobie jutro ale moze macie jakieś sprawdzone kompedia wiedzy na temat uniaczka

Pierwsze zagadnienie które mnie gryzie to czy buda zwykłego uniaka jest taka sama jak T ...

> Gdzie znajdę najwięcej informacji , schematów rysunków itp. na temat

> tego auta ???

> z góry dzięki ...

> pogoooglam sobie jutro ale moze macie jakieś sprawdzone kompedia

> wiedzy na temat uniaczka

> Pierwsze zagadnienie które mnie gryzie to czy buda zwykłego uniaka

> jest taka sama jak T ...

stawiam,ze buda seryjna,ale moge sie mylić

Jest taka sama!!!

Osprzet jest inny co ma wplyw na kilka dodatkowych ortworow technologicznych w karoseri ( ale i tak kazda ma przygotowane juz przetloczenia do rozwiercenia )

Jedyny problem to otwory na plastykowe progi ( ale tez da rade)

Opisuje roznice miedzy buda z 1991.r a 2001.r

W serwisówce i książce Daniela Korpa. W sieci są gdzieś skany Korpa.

> W serwisówce i książce Daniela Korpa. W sieci są gdzieś skany Korpa.

A jesteś w stanie to znaleźć lub ew. naprowadzic jak szukać ?

Pozdro

> Jest taka sama!!!

> Osprzet jest inny co ma wplyw na kilka dodatkowych ortworow

> technologicznych w karoseri ( ale i tak kazda ma przygotowane

> juz przetloczenia do rozwiercenia )

> Jedyny problem to otwory na plastykowe progi ( ale tez da rade)

> Opisuje roznice miedzy buda z 1991.r a 2001.r

o takie info mi chodziło

przekładałeś ? że wiesz

> A jesteś w stanie to znaleźć lub ew. naprowadzic jak szukać ?

> Pozdro

Nie.

do jakiej budy chcesz swapowac?

mk1 czy mk2?

jaki silnik chcesz wkladac? 1301 czy 1372?

co orginalnie siedzialo pod maska?

jakie dokladnie roznice cie interesujaca? wizualno estetyczne czy takie ktore mija zwiazek z ewentualnym swapem?

> do jakiej budy chcesz swapowac?

> mk1 czy mk2?

> jaki silnik chcesz wkladac? 1301 czy 1372?

> co orginalnie siedzialo pod maska?

> jakie dokladnie roznice cie interesujaca? wizualno estetyczne czy

> takie ktore mija zwiazek z ewentualnym swapem?

MK2 do MK2 VAN

interesuje mnie czy w połowie roboty nie okaże sie że trzeba spawać mocowania wachaczy itp.

a dwa razy rozbierać i składać nie chce misie ... a znowu na darmo lakierować tez bezsens

więc szukam info

aaa silnik to 1.4 ... na 99 % ... napewno MK2 i napewno ze szwajcariii pochodzi dawca

> MK2 do MK2 VAN

> interesuje mnie czy w połowie roboty nie okaże sie że trzeba spawać

> mocowania wachaczy itp.

> a dwa razy rozbierać i składać nie chce misie ... a znowu na darmo

> lakierować tez bezsens

> więc szukam info

> aaa silnik to 1.4 ... na 99 % ... napewno MK2 i napewno ze

> szwajcariii pochodzi dawca

czekaj czekaj. do budy 899 chcesz wlozyc silnik z UT, dobvrze kumam?

asz fotke silnika dawcy?

w opisie masz 1.0 Fire do niego bedziesz wkładał

1.3 podejdzie, trzeba przekręcić prawe mocowanie z UTa, no i najlepiej mieć oprocz silnik całą belkę z układem kierowniczym, zawieszeniem, hamulcami....

wlasnie przekladam i nie ma zadnych problemow zwiazanych z karoseria. Jest taka sama tylko ma mniej otworiwpowycinanych.

Np.

-otwory w przedniej przegrodzie miedzy silnikiem a srodkiem pojazdu.

-w tylniej czesci otwory na przewody paliwowe

wiertarka i po klopocie

> w opisie masz 1.0 Fire do niego bedziesz wkładał

> 1.3 podejdzie, trzeba przekręcić prawe mocowanie z UTa, no i

> najlepiej mieć oprocz silnik całą belkę z układem kierowniczym,

> zawieszeniem, hamulcami....

uno Fire było ponad rok temu

VANik jeszcze nie kupiony

dawca to kompletne UNO T sprowadzone ze Szwajcarii i strzelone lekko w dupke oraz z brakiem możliwości rejestracji (brak kompletu umów)

> uno Fire było ponad rok temu

> VANik jeszcze nie kupiony

> dawca to kompletne UNO T sprowadzone ze Szwajcarii i strzelone lekko

> w dupke oraz z brakiem możliwości rejestracji (brak kompletu

> umów)

a może chcesz szkielet budy unoT z papierami, za jakieś dwie lepsze flaszki albo pare zł

> a może chcesz szkielet budy unoT z papierami, za jakieś dwie lepsze

> flaszki albo pare zł

JAKI STAN ? no i gdzie stoi ?

no i ... w sumie VANA po to kupuje żeby buda była w sensownym stanie .

> JAKI STAN ? no i gdzie stoi ?

> no i ... w sumie VANA po to kupuje żeby buda była w sensownym stanie

> .

w stanie niestety nienajlepszym, ale za to jest pewien bardzo pozytywny aspekt takiego stanu tzn:

jedziesz z ta budą na stacje kontroli, pokazujesz zgnite pole numerowe i mówisz że będziesz robił remont

no i po remoncie ale tego uniaka pukniętego w szwajcari przyjezdzasz nabic nowe numery

jesli rzeczywiscie jest lekko puknięty, wtedy nie muszisz sie martwić o przekładki silnika itp itd,

no chyba że się nie opłaca bo jest mocniej puknięty

buda stoi w opolu, idzie na złom a papier gdzieś na "żula" , więc jeśli może się komuś przydać, to mogę oddać ja nawet mniej niż za cene złomu

> w stanie niestety nienajlepszym, ale za to jest pewien bardzo

> pozytywny aspekt takiego stanu tzn:

> jedziesz z ta budą na stacje kontroli, pokazujesz zgnite pole

> numerowe i mówisz że będziesz robił remont

> no i po remoncie ale tego uniaka pukniętego w szwajcari przyjezdzasz

> nabic nowe numery

> jesli rzeczywiscie jest lekko puknięty, wtedy nie muszisz sie martwić

> o przekładki silnika itp itd,

> no chyba że się nie opłaca bo jest mocniej puknięty

> buda stoi w opolu, idzie na złom a papier gdzieś na "żula" , więc

> jeśli może się komuś przydać, to mogę oddać ja nawet mniej niż

> za cene złomu

niestety odpada ... tamto uno jest mocno skorodowane (stało sporo za stodołą u rolnika) a no i potrzebne bedzie troszkę blach typu drzwi maski błotniki zdesie szyby .,.. bo tamto raczej poniszczone więc taniej wyjdzie kupić VANIKa z padnietym silnikiem albo wyjeżdżonego za 3000..4000zł

i własnie takiego szukam

Ja się podłącze do tematu.

Potrzebuje dane techniczne Uno Turbo,

Takie dokładne

Pozdro

I co nikt nie ma

Bym chciał: Poj. silnika, moc, moment, stopien sprezania turbosprezarki, masa, koła (szerokosc, wielkosc, wysokosc opon) zestopniowanie skrzyni i cos o zawieszeniu

http://unoturbo.prv.pl/

a co to jest stopień sprężania turbosprężarki ? mówi się raczej o cisnieniu doładowania, chociaż stopień sprężania tez mogl by być i wynosiłby w tym wypadku 1.6