Konektory instalacji elektrycznej (VAG).

[fred77]

Muszę wykorzystać wolne miejsca na bezpieczniki w centralce elektrycznej w mojej poczciwej Skodzie Octavia 1.

Do tego celu potrzebuję konektory.

Może ktoś wie jaki rodzaj konektorów jest tam wykorzystywany? Są tam zarówno bezpieczniki typu "normal" czyli 19mm oraz "mini" czyli 10mm. Dlatego do tych dwóch rodzajów bezpieczników potrzebuję konektory, które VAG tam zamontował.

[leszcz]

Muszę wykorzystać wolne miejsca na bezpieczniki w centralce elektrycznej w mojej poczciwej Skodzie Octavia 1.
Do tego celu potrzebuję konektory.
Może ktoś wie jaki rodzaj konektorów jest tam wykorzystywany? Są tam zarówno bezpieczniki typu "normal" czyli 19mm oraz "mini" czyli 10mm. Dlatego do tych dwóch rodzajów bezpieczników potrzebuję konektory, które VAG tam zamontował.

Poszukaj zdjęć dedykowanej instalacji doposażenia w hak holowniczy, są tam najczęściej przewody zakończone konektorami które wtyka się w skrzynkę bezpieczników. Te konektory są raczej uniwersalne bo i bezpieczniki są przecież znormalizowane.

pozdr.

Edit


np. taki

https://allegro.pl/oferta/konektor-pin-zenski-vw-000-979-225-e-000979225e-5515173130

lub taki

https://allegro.pl/oferta/konektor-pin-zenski-vw-spt-2-5-4-0mm2-000-979-306e-5517618343

[fred77]

1 godzinę temu, leszcz napisał(a):

Poszukaj zdjęć dedykowanej instalacji doposażenia w hak holowniczy, są tam najczęściej przewody zakończone konektorami które wtyka się w skrzynkę bezpieczników. Te konektory są raczej uniwersalne bo i bezpieczniki są przecież znormalizowane.

pozdr.

Edit


np. taki

https://allegro.pl/oferta/konektor-pin-zenski-vw-000-979-225-e-000979225e-5515173130

lub taki

https://allegro.pl/oferta/konektor-pin-zenski-vw-spt-2-5-4-0mm2-000-979-306e-5517618343

Chcę zamontować gniazdo trzynastostykowe z pełną obsadą styków, czyli również napięcie stałe i napięcie po uruchomieniu silnika.

Mam wiązki dedykowane. Są dwie. Jedna do zasilania podstawowych świateł i druga, dodatkowa, do zasilania wspominanego stałego napięcia i napięcia po uruchomieniu silnika.

Pierwsza wiązka jest wyposażona we wtyczki, które wpina się do tylnych lamp.

Druga wiązka niestety nie ma konektorów. Ma tylko uniwersalne oczka do przykręcenia do akumulatora i masy oraz uniwersalne obsady trzech bezpieczników.

Dlatego chcę tę wiązkę przerobić tak by bezpieczniki były w centralce elektrycznej.

Przeważnie ta dodatkowa wiązka ma formę uniwersalną. Tak było gdy montowałem hak do Fiata Idea, do Nissana Note i teraz do tej mojej starej Skody Octavia 1.

Są to samochody, które nie mają jakoś specjalnie rozbudowanej i skomplikowanej instalacji elektrycznej i nie trzeba nic programować.

W przypadku gdy mamy już instalację bardziej nowoczesną lub rozbudowaną to wtedy dedykowane wiązki faktycznie mają już wszystkie potrzebne konektory i instrukcję co i gdzie podpiąć.

 

Także w moim przypadku sobie poradzę i dopasuję wiązkę, chciałem tylko się upewnić jakie konektory muszę kupić.

Dzięki za pomoc.